cst可控啟動(dòng)傳輸培訓(xùn)講義-閱讀頁(yè)
2024-09-12 22:45本頁(yè)面
【正文】 （ F=9/5C+32） 電機(jī)嚴(yán)重過(guò)載： 110％電機(jī)額定功率。 八、 CST運(yùn)行參數(shù)設(shè)定值范圍： (unit is 10%) 慢動(dòng)速度： 10－ 50％ default:200 滿速： 100％ 98－ 110％（ 110％只是一個(gè)設(shè)定數(shù)，實(shí)際速度總是跟蹤滿速） Default: 1050 啟動(dòng)時(shí)間： 40－ 300sec default:60 緩沖時(shí)間： 1－ 30sec default:10 停車(chē)時(shí)間： 5－ 60sec。 1．慢動(dòng) 方式只允許單臺(tái)主電機(jī)運(yùn)行， 2臺(tái)驅(qū)動(dòng)來(lái)報(bào)警。被動(dòng)拖動(dòng)運(yùn)行對(duì) CST的軸承和離合器不好。 3．皮帶連續(xù)啟動(dòng)的間隔時(shí)間為 3分鐘，低于 3分鐘 CST不運(yùn)行。 5．每次啟動(dòng)前應(yīng)察看 CST的油溫，如油溫高于 55攝氏度， CST不要運(yùn)行，否則可能會(huì)損壞離合器摩擦片。 7．離合器壓力過(guò)低應(yīng)檢查 CST的系統(tǒng)油壓，調(diào)整系統(tǒng)油壓到正常值。或放出離合器中殘存的氣體。 10．速度傳感器的調(diào)整方法，在停車(chē)情況下，將速度傳感器旋到底，然后反向旋轉(zhuǎn) 1/24/3鎖緊，正常值（速度信號(hào)線為直流 ）。 二、機(jī)務(wù)部分：主要是油質(zhì)，油路。 2．潤(rùn)滑油流向：油池－主電機(jī)運(yùn)行－齒輪泵運(yùn)行－低壓泵－從油池中通過(guò) 238u過(guò)慮網(wǎng)抽油－整流橋－ 10u過(guò)濾器－ CST軸承－油池。 （ 2）故障處理： 1．冷卻油壓過(guò)低，應(yīng)檢查油泵是否運(yùn)行， 40u濾網(wǎng)是否堵塞，冷卻泵是否漏油嚴(yán)重，是否打油，運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確。 2．潤(rùn)滑油壓過(guò)低，應(yīng)檢查 10u過(guò)濾器是否堵塞，如指示器已達(dá)紅色區(qū)域，必須馬上更換，更換后的過(guò)濾器應(yīng)放入高號(hào)汽油中多次沖洗，侵泡，還可繼續(xù)使用。 4． CST油溫應(yīng)在主電機(jī)及油泵電機(jī)運(yùn)行情況下進(jìn)行檢查，正常值應(yīng)在油位 計(jì)中部偏上。變?nèi)榘咨赡苁沁M(jìn)水造成乳化。呼吸器濾芯應(yīng)定期檢查更換，如不嚴(yán)會(huì)進(jìn)入水或煤塵，如損壞應(yīng)進(jìn)行更換。 1． 當(dāng)皮帶處于停止?fàn)顟B(tài)，離合器壓力如高于 30PSI，則不允許啟動(dòng)主動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)就跳閘，必須當(dāng)離合器壓力降到低于 30PSI時(shí)，才允許主電機(jī)啟動(dòng)。有急停和跳主電機(jī)故障都不允許啟動(dòng)主電機(jī)。 3． 冷卻泵控制：主電機(jī)運(yùn)行冷卻泵就運(yùn)行，但主電機(jī)停運(yùn)后，如油溫高于 55攝氏度，則冷卻油泵也運(yùn)行。當(dāng)皮帶停車(chē)后油泵將運(yùn)行 3分鐘 ,此時(shí)不考慮油溫狀況。當(dāng) CST預(yù)壓達(dá)到后及嚙合、加速階段都將運(yùn)行。只要油溫高于 45攝氏度，油泵運(yùn)行，則風(fēng)扇將運(yùn)行，當(dāng)油溫低于 45攝 氏度后，風(fēng)扇及油泵停止運(yùn)行。（ CST要跳掉主電機(jī)，但主電機(jī)啟動(dòng)器接點(diǎn)信號(hào)始終存在）。 7． 當(dāng)油溫低于－ 12攝氏度，來(lái)油溫過(guò)低故障。低于 20來(lái)報(bào)警。
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