【正文】 的倍數(shù)。jsP =+= 39。jsS = 221869 .1 617. 26? = 39。 = 35? = 查表可選擇 LGJ16 的導(dǎo)線允 許通過 電流 105A? LGJ16 導(dǎo)線的數(shù)據(jù)為 0r =? /km 0x =? /km 此時的功率因數(shù)為 cos? = ? 滿足要求 標(biāo)幺值計算 假設(shè)基準(zhǔn)量 jS =1000MVA 基準(zhǔn)電壓為 1jU =35kV 2jU = 選用 LGJ16 導(dǎo)線的電抗為 1?X =210X jjUSl =? ? = 總降壓變電所的主變壓器的電抗為 1X =ejd SSU ?100% = ? 25001000 ? 1000=26 三相短路電流計算 變電所 10kV 母線 短路原始數(shù)據(jù)見表 5。 表 6 1d 點短路的計算 項目 )3(dI )3(?I )3(chi )3(ds 計算公式 101DjXI )3(dI = )3(?I )3(dI 1djXS 系統(tǒng)最大運行方式 187MVA 系統(tǒng)最小運行方式 107MVA 13 經(jīng)過計算比較兩相短路的大小為 )2(kI = )3(23kI 單相短路電流比兩相短路電流還要小 ,所以在進(jìn)行電氣選擇的時候只需要計算三相短路電流即可 [5， 6]，再計算線路末端短路的電流 ,線路如圖 2所示。 14 表 7 線路末端短路的計算 項目 )3(dI )3(?I )3(chi )3(ds 計算公式 101DjXI )3(dI = )3(?I )3(dI 1djXS 系統(tǒng)最大運行方式 系統(tǒng)最小運行方式 3 電氣設(shè)備的選擇 10kV 母線的選擇 : 主變壓器一側(cè)工作電流為 : 1jI =13 jjUS = ? = 則母線的計算面積為 :S=ejJI1 = ? 2mm 其中 eJ 的值通過查表可得為，此時應(yīng)該選用規(guī)格為 5?40 2mm 的母線，它允許通過的電流為 540A 大于工作的電流 ，滿足要求。 高壓斷路器的操動機(jī)構(gòu)用來使斷路器接通，維持導(dǎo)通狀態(tài)和斷開之用。 操動機(jī)構(gòu)還應(yīng)該使斷路器接通時有必要的速度，因為當(dāng)斷路器緩慢地被接通若電網(wǎng)中存在短路時，觸頭可能熔焊。 與此相反，在使斷路器斷開時，操動機(jī)構(gòu)只要做很小的功時鎖住機(jī)構(gòu)釋放，在 斷路彈簧下斷路器斷開。 少油斷路器中的油僅當(dāng)作滅弧介質(zhì)使用，不作為主要絕緣介質(zhì)，而載流部分是依靠空氣，陶瓷材料或者是有機(jī)絕緣材料來絕緣的，因而開關(guān)的油量很少（一般只有幾千克），油箱下部是高強(qiáng)度鑄鐵制成的基座，所以能夠造得很堅固，安裝方便，使用可靠性大 [10,11,12]。主要用途是保證高壓裝置檢修時的安全。 隔離開關(guān)沒有滅弧裝置，所以不允許切斷負(fù)荷電流和短路電流，否則電弧不僅會使隔離開關(guān)燒毀，而且可能發(fā)生嚴(yán)重的短路故障，同時電弧對操作人員也會造成傷亡事故。根據(jù)電力設(shè)計技術(shù)規(guī)范規(guī)定，隔離開關(guān)也可以做以下操作： （ 1）切合電壓互感器及避雷器回路； （ 2）切合勵磁電流不超過 2A 的空載變壓器； （ 3）切合電容電流不超過 5A 的空載線路。 電流互感器 電流互感器（ current transformer,簡寫 CT，文字符號 TA），又稱儀用變流器。他們合稱儀用互感器或稱互感器（ transformer）。既可避免主電路的高電壓直接引入儀表，繼電器等二次設(shè)備，又可防止儀表，繼電器等二次設(shè)備的故障影響主電路，提高一、二次電路的安全性和 可靠性，并有利于人身安全。 電流互感器的選擇應(yīng)當(dāng)根據(jù)下列條件： ，用以確定采用戶外式還是戶內(nèi)式； ； ，應(yīng)當(dāng)是 etN UU ? ； ，應(yīng)當(dāng)是 etN II ?1 一般取 1NI =（ ） etI 16 ，二次繞組的額定電流 2NI 規(guī)定為 5A； 。 式中 dK 電流互感器的動穩(wěn)定倍數(shù)； maxi 電流互感器允許的最大電流峰值； 1NI 電流互感器一次 額定電流 ； shi 三項短路電流沖擊電流； 電流互感器接線的注意事項： ，如果開路，將出現(xiàn)高壓危及儀表和人身安全； ，確保安全； ：電流互感器在連接時要其端子的極性。 電壓互感器 （ 1）電壓互感器的選擇條件： ； ； ，使互感器 的一次側(cè)額定電壓等于供電系統(tǒng)的電壓； ，并應(yīng)校驗二次負(fù)荷的容量不應(yīng)大于互感器的額定容量。 17 （ 2）電壓互感器接線的注意事項： ； ； （ 3）電流互感器在連接時要其端子的極性。 22 ??? jtI ? 4142? 隔離開關(guān)合格。 動穩(wěn)定校驗 : 母線平放裝設(shè) .W= 2h =?? = 3cm F= aich 1)( 2 ? 210? =? ? 251 ? 210? =母線最大跨度查表為 y? =700kg/ 2cm maxl = Fwy??10= ?? = 進(jìn)線的絕緣子間的距離可取 90cm 即可。 此外還需要設(shè)置以下裝置： （ 1）備用電源自動投入裝置；（ 2）絕緣監(jiān)查裝置。 ：防御變壓器線圈和引出線的多相短路 ,動作于跳閘。 部分保護(hù) （ 1）電流速斷保護(hù) 速斷保護(hù)采用 兩相不完全星型接法 ,動作電流應(yīng)躲過系統(tǒng)最大運行方式下變壓器二次側(cè)三相短路的短路電流值，按照公式： dzI = )3( maxdzkIK =? = 歸算到 35kV 側(cè)的電流值為 : 39。 dzI = )3( maxdzkIK 則 emK = 39。 特點：裝置簡單，動作迅速可靠，與瓦斯保護(hù)配合能夠很好的保護(hù)中小型的變壓器。dzI = 39。39。39。 特點：結(jié)構(gòu)簡單，動作可靠。 所以有 dzI =maxIKKKfzqk =? ?=598A 其中 K 為可靠系數(shù)，在這里取 fK 為返回系數(shù)，在這里取 zqK 電動機(jī)的自啟動系數(shù) 電流繼電器的動作電流為： dzjI =idzKI 其中 iK 為電流互感器的變比。 20 所以 opkI = ??=114A ? dzjI = 動作電流應(yīng)該躲開被保護(hù)線路的最大負(fù)荷電流 maxfI ，且在自起動電流下繼電器能可靠返回進(jìn)行整定。39。39。 ? maxfI 其中 39。kK 為可靠系數(shù)，取 ； zqK 自起動系數(shù)，取 1－ 3； hK 繼電器的返回系數(shù)，取 ； maxfI 被保護(hù)線路的最大負(fù)荷電流，在此情況下的最大負(fù)荷電流為 39。dzI = ? ? = 靈敏度校驗，要求對本條線路以及下一條線路或設(shè)備相間故障都有反應(yīng)能力，反應(yīng)能力用靈敏系數(shù)衡量， 由于 lmK =39。39。 而動作時間 : 該變電所 10 千伏配出線路定時限過流保護(hù)裝置的整定時間為 秒，要求配電所不大于 秒，所以變壓器過流保護(hù)動作時間為 t=+10.= 按公式 tmK =dzdII )2( min2 = ? =? 滿足要求 5 接地、防雷保護(hù)及運行維護(hù) 工作接地的定義與作用：將電力系統(tǒng)中的某一點（通常是中性點）直線或經(jīng)特殊設(shè)備（如消弧線圈，電抗，電阻，擊穿保險器等）與大地作金屬連接稱為工作接地。在中性點接地系統(tǒng)中，一相故障接地，另外兩相對地電壓人為相電壓，電氣設(shè)備繞組與外殼 之間的電壓稱為相電壓，這就降低了對電氣設(shè)備絕緣的要求，同時也減少了觸電危險。 單根避雷針的保護(hù)范圍 單支避雷針的保護(hù)范圍如圖 3 所示，一個折線圓錐行的輪廓線可由圖中注明的尺寸關(guān)系畫出，圖中 h 為避雷針的高度， xh 為被保護(hù)物的高度， ah 為避雷針高出被保護(hù)物的高度，稱為避雷針的有效高度， xr 為在 xh 高度上避雷針的水平保護(hù)半徑。 （ 2）建筑物的防雷分級。 具有特別重要用途的建筑物，如國家級的會堂、辦公建筑、檔案館、大型博物館建筑，特大型及大型鐵路客運站、國際性的航空港、通信樞紐、國賓館、大型旅游建 筑物、國際航空客運站等。高度超過 100m 的建筑物。 省級重點文物保護(hù)的建筑物和構(gòu)筑物。 。 （ b）建筑群中最高或位于建筑群邊緣高度超過 20m 的建筑物。 （ d）歷史上雷害事故嚴(yán)重地區(qū)或雷害事故較多地區(qū)的較重要建筑物。 車間配電線路的運行維護(hù) （ 1）檢查導(dǎo)線的發(fā)熱情況 裸母線在正常運行的最高溫度一般為 70 度。 （ 2）檢查線路的負(fù)荷情況 線路的負(fù)荷電流不得超過導(dǎo)線的允許載流量，否則導(dǎo)線要過熱，對于絕緣導(dǎo)線，過熱可導(dǎo)致火災(zāi)。 （ 4）檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全的異常情況。 結(jié)論 本設(shè)計所用到的應(yīng)用知識涉及了電氣工程及其自動化專業(yè)所學(xué)的幾乎全部強(qiáng)電知識，做此設(shè)計能夠?qū)⑺鶎W(xué)到的知識運用到生產(chǎn)實際中去。 對高壓供電系統(tǒng)、總降壓變電所以及制條車間、紡織車間、織造車間、染整車間等車間變電所進(jìn)行了設(shè)計。 雖然設(shè)計有了一定的成效，但是在設(shè)計的過程中還有許多問題的研究不夠深入、還比較淺顯，有待進(jìn)一步探討與解決。 感謝物理系領(lǐng)導(dǎo)和所有教師，他們的辛勤教誨給予我豐富的知識，為本設(shè)計的完成打下了堅實的基礎(chǔ)。 感謝宿舍兄弟對我的關(guān)心和愛護(hù)。在此我要感謝這段美好的大學(xué)生