【正文】 程的安全，采取安全的技術(shù)措施來消除機械危險。 A．設(shè)計 B．制造 C．使用 D．維修 33．盛裝有毒液體的 壓力容器破裂后，大量液體瞬間氣化，其體積可增大 ( )倍。 A．人在系統(tǒng)中充當全過程的操作者和控制者 B．機器的運轉(zhuǎn)完全依賴于人的控制 C．以人為主體，即人必須在全過程中進行管理或干預(yù) D．以機為主體，人只是監(jiān)視者和管理者 35．在機加工車間內(nèi)對機器進行安全布臵時，除考慮空間、管線布臵等以外，首先應(yīng)考慮 ( )。 A．快速、高可靠性、高精度的 B．單調(diào)、復(fù)雜、決策性的 C．持久、笨重、維修性的 D．環(huán)境條件差、規(guī)律性、創(chuàng)造性的 37．下列有關(guān)機械振動監(jiān)測與診斷技術(shù)的說法中，正確的是 ( )。 A．引起視力的明顯下降；使人產(chǎn)生方向錯覺 B．使人產(chǎn)生對溫度的錯覺；減弱被觀察物體與背景的對比度 C．破壞暗適應(yīng)，產(chǎn)生視覺后像；減弱被觀察物體與背景的對比度 D．導(dǎo)致睫狀肌萎縮，食欲下降；減弱被觀察物體與背景的對比度 39．機械設(shè)備的故障診斷工作可以分為信號檢測、 ( )、狀態(tài)識別和診斷決策四個步驟。 A．可達性 B．零組部件的標準化與互換性 C．維修人員的安全 D．耐環(huán)境 17 設(shè)計 41．鑄造車間凈化含塵氣體的除塵方法是 ( )。 A．密閉、通風(fēng)排毒 B．洗滌法掙化 C．降溫 D．靜電法凈化 43．生產(chǎn)性粉塵的種類繁多，理化性狀不同。易引起變態(tài)反應(yīng)的是 ( )。 A．自然通風(fēng) B．局部送風(fēng) C．局部排風(fēng) D．全面通風(fēng) 45．下列輻射，不屬于電離輻射的是 ( )。下列疾病，不會由噪聲引起的是 ( )。 A．脾臟和眼睛 B．肺部和眼睛 C．跟部和皮膚 D．心臟和皮膚 48．為防止風(fēng)機、水泵等振動所采用的隔振、減振措施，同時可以起到降低或減少 ( )危害的作用。控制此噪聲最有效的措施是 ( )。 A．在夏季主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)側(cè) B．在夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè) C．在冬季主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)側(cè) D．在冬季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè) 51．為保證人身安全，除專業(yè)人員外，其他人員 (包括所攜帶的物件 )與鐵路牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于 ( )m。 18 A．沖突 B．脫軌 C．傷害 D．追尾 53．公路運送易燃易爆物品的專用車，除應(yīng)在駕駛室上方安裝紅色標志燈外，還需在車身上噴涂 ( )的標記。下列道路狀況中，易引起事故發(fā)生的是 ( )。 A．道路運輸 經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件，承運利潤較好的貨物 B．為了方便乘客上車，客運經(jīng)營者可隨乘客叫招停車 C．當乘客人數(shù)較少時，客運營運者可將客車出發(fā)時間拖延幾個小時 D．客運班車、旅游客車應(yīng)當按照縣級以上人民政府交通行政主管部門批準的線路、站點和班次運行 56．在交通流量較大且條件允許時，改善交叉路口安全狀況的最好措施是采用 ( )。 A．車務(wù)和 機務(wù) B．車務(wù)和電務(wù) C．電務(wù)和工務(wù) D．電務(wù)和車輛 58．發(fā)生道路交通事故后，要進行現(xiàn)場的保護，在來車方向距離事故現(xiàn)場 ( )m處設(shè)立警告標志，防止其他車輛進入事故現(xiàn)場。 A．觸損 B．碰撞 C．接觸 D．過失 60．鐵路運行機車上必須安裝的“三項毆備”是指 ( )。每題的備選項中，有 2 個或 2個以上符合題意，至少有 1 個錯項。 A．雷電和靜電事故 B．電磁輻射事故 C．電焊操作引燃事故 D．觸電事故 E．電氣線路短路事故 19 62．下列站房，屬于機械生產(chǎn)動力站房的是 ( )。 A．襯套磨損量超過原厚度的 50％ B．襯套磨損量超過原厚度的 25％ C．銷子磨損量超過名義直徑的 2％ D．銷子磨損量超過名義直徑的 5％ F．冪鉤的倍晗齬而小硼烈紂 64．高層建筑物發(fā)生火災(zāi)時，人員逃生可以采取的措施有 ( )。 A．金屬鈉 B．電石 C．帶電的電纜 D．煤炭 E．木材 66．煙花爆竹生產(chǎn)過程中的防火防爆安全措施包括 ( )。 A．水蒸汽爆炸 B．超壓爆炸 C．缺陷導(dǎo)致爆炸 D．電纜頭爆炸 E．嚴重缺水導(dǎo)致爆炸 68．造成起重機脫繩事故的原因有 ( )。 A．負荷開關(guān)能切斷負荷電流，不能切斷短路電流 B．負荷開關(guān)能切斷負荷電流和短路電流 C．隔離開關(guān)能 切斷負荷電流和短路電流 D．斷路器能切斷負荷電流和短路電流 E．隔離開關(guān)不能切斷負荷電流和短路電流 70．超聲探傷技術(shù)是利用超聲波檢查固體內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷，它具有 ( )等特點?？蛇_性設(shè)計應(yīng)考慮 ( )的可達性。 A．與外界相對隔離 B．進口受限，出口不受限 C．自然通風(fēng)不良 D．足夠容納一入進入從事非常規(guī)作業(yè) E．可容納多人進入從事常規(guī)作業(yè) 73．苯及其衍生物的蒸氣凈化可采用 ( )等方法。 A．旅客 B．機動車 駕駛?cè)藛T C．安監(jiān)管理人員 D．貨主 E．工務(wù)人員 75．影響道路交通安全的因素包括人、車、道路和環(huán)境因素四大類。 A．路面 B．視距 C．線形 D．安全設(shè)施 E．氣象 選作部分 分為四組，任選一組作答。每題的備選項中，只有一個最符合題意。下列措施，可作為解危措施是 ( )。影響隔離巖 (煤 )柱尺寸的主要因素是開采礦體的機械強度、厚度和 ( )。下列類型不屬于沖擊地壓的是 ( )。 A．房柱采礦法和空場采礦法 B．一次采全高和分層開采 C．壁式和柱式 D．普通機械化和綜合機械化開采 80．留礦采礦法是空場采礦法的一種，適用于開采 ( )的礦床。 A．預(yù)抽煤層瓦斯 B．卸壓排放鉆孔 C．卸壓槽 D．松動爆破 21 82．為防止礦井火災(zāi)勢態(tài)擴大而需要封閉火區(qū)時，對火區(qū)封閉的要求，不正確的是( )。根據(jù)主要通風(fēng)機工作方式的不同，礦井通風(fēng)方式分為( )。 A．有毒有害氣體 B．點火源能量 C．爆炸火焰 D．瓦斯 85．按照引火源的不同，礦山火災(zāi)分為外因火災(zāi)和內(nèi)因火災(zāi)。 A．煤層或含硫礦自燃 B．機械摩擦 C．電路短路 D．爆破 (二 )建筑工程施工安全技術(shù) 86．建筑施工的特點之一是 ( )。 A．技術(shù)科負責(zé)人 B．主管生產(chǎn)的經(jīng)理 C．總工程師 D．主任工程師 88．施工現(xiàn)場在土方開挖時，要根據(jù)基坑的開挖深度，地下水位的標高、土質(zhì)的特性及( )，確定降水方案。開挖深度大于 6m 的基坑，臨近有建筑，不允許支撐有較大變形時，應(yīng)采用 ( )。 A．軟土 B．硬土 C．中性土 D．砂土 91．扣件式鋼管腳手架將立桿、大橫桿、小橫桿三桿的交叉點稱為主節(jié)點，主節(jié)點處的立桿和大橫桿的連接扣件與大橫桿和小橫杼的連接扣件之間的距離應(yīng)小于 ( )mm?？v向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 ( )mm 處的立桿上，橫向掃地桿固定在縱向掃地桿的下部。一般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的拆模順序是 ( )。 A．吊籃安全門 B．吊籃停靠裝臵 C．吊籃斷繩保護裝臵 D．吊籃 F 極限限位裝臵 95．隧道、人防工程、高溫或燈具離地面最小高度低于 ( )m的場所照明，電源電壓不應(yīng)高于 36V。某可燃氣爆炸下限為 A，其在菜場所空氣中的含量為 B，假設(shè) B=，那么，此時該場所可燃氣環(huán)境爆炸危險度 R 為 ( )。 A．上風(fēng)向 B．下風(fēng)向 C．死角處 D．幾何中一山 93．化工管路在投入運行之前，必須保證其強度與嚴密性符合設(shè)計要求。除特殊情況外 ，試壓主要采用 ( )試驗。對于沸點較高、在高溫下蒸餾時能引起分解、爆炸和聚合的物質(zhì)，較為合適的蒸餾方法是 ( )蒸餾。下列關(guān)于加氫裂化過程存在的危險和控制方法的說法，不正確的越 ( )。 A．先點火后放空，在放空管口火焰高度降到 1m 以下時，立即關(guān)閉放空閥，以避免負壓吸入空氣 B．先放空后點火，在放空管口火焰高度降到 1m 以下時，立即關(guān)閉放空嘲，以避免負壓吸入空氣 C．先點火后放空，在放氣管口火焰高度 10m 時，立即關(guān)閉放空閥，以避免負壓吸入空氣 D．先放空后點火，在放空管口火焰高 度 10m時，立即關(guān)閉放空閥，以避免負壓吸入空氣 102．關(guān)于原油集輸站、集輸管道防火、防爆的基本要求，下列說法甲，不正確的是 ( )。 A． 4 B． 10 C． 15 D． 30 104．化工企業(yè)大型設(shè)備停車操作的順序是 ( )。 A． 14％ B． 16％ C． 18％ D． 20％ (四 )綜合安全技術(shù) 106．下列各組工傷事故，全都是鍛造生產(chǎn)容易發(fā)生的工傷事故的是 ( )。 A． 16 B． 12 C． 8 D． 4 108．異步電動機電源線路上熔斷器的額定電流按電動機額定電流的 ～ 倍選取，其安全作用是實現(xiàn) ( )保護。 A． TT B． TNS C． TNCS D． TNC 110．爆炸危險品生產(chǎn)廠房和庫房在平面布臵上，最好呈 ( )。 A．每間工房定員 10 人，人均使用面積不得少于 2m2 B．每間工房定員 6 人，人均使用面積不得少于 2m2 C．每問工房定員 4 人，人均使用面積不得少于 D．每問工房定員 2 人，人均使用面積不得少于 112．一臺設(shè)計壓力為 10MPa 的 200m3 氮氣球罐，按照《壓力容器安全 技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求，其壓力容器類別應(yīng)劃分為 ( )。下列裝臵，不是位臵的限制與調(diào)整裝臵的是 ( )。與產(chǎn)品失效過程相關(guān)的故障期不包括 ( )。 A．礁石、淺灘、導(dǎo)航設(shè)備故障 B．船泊動力裝臵故障、燈塔及航標、交通密度 C．交通密度、燈塔及航標、礁石或淺灘 D．交通密度、燈塔及航標、通訊設(shè)備故障 25 2020 年注安考試試題 __安全生產(chǎn)管理知識 一、單項選擇題 (共 70 題，每題 1 分。一般用危險度來表示危險的程度。 A．事故發(fā)生的可能性和事故的類別 B．事故嚴重性和影響范圍 C．事故發(fā)生的可能性和事故后果的嚴重性 D．事故的嚴重性和事故發(fā)生后的應(yīng)急救援能力 2．《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》 (GB64411986)將企業(yè)工傷事故分為 20類。 A．物體打擊 B．淹溺 C．塵肺病 D．瓦斯爆炸 3．某建筑工人經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后，仍然未戴安全帽就進入現(xiàn)場作業(yè)施工。 A．人的不安全行為 B．物的不安全狀態(tài) C．管理上的缺陷 D．環(huán)境的缺陷 4．我國安全生產(chǎn)方針中的“預(yù)防為主”，是指按照事故發(fā)生的規(guī)律和特點，千方百計地防止事故的發(fā)生。 A．追究事故責(zé)任，加大事故處罰力度 B．籌備應(yīng)急資源，提高救援能力 C．提高事故的經(jīng)濟賠償金額 D．建設(shè)項目“三同時” 5．海因里希事故因果連鎖理論認為，中斷事故連鎖的進程，就可避免事故的發(fā)生。 A．形成注重安全的良 好環(huán)境 B．使用無缺點的人 C．由機器代替人進行操作 D．防止人的不安全行為、消除物的不安全狀態(tài) 6．安全生產(chǎn)管理工作應(yīng)做到預(yù)防為主。 A．安全生產(chǎn)的預(yù)防應(yīng)以事故財產(chǎn)損失為衡量標準，對那些損失小的事故可投入較少資源 B．雖然存在誘發(fā)事故的因素，但并不一定會誘發(fā)事故，可不預(yù)防 C．可以通過工程技術(shù)對策、教育對策和法制對策，有效地預(yù)防人的不安全行為和物的不安全狀態(tài) D．本質(zhì)安全化主要應(yīng)用于小型設(shè)備、設(shè)施上，對于大型項目，由于系統(tǒng)復(fù)雜，不可能 得到應(yīng)用 7．根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，下列類型的企業(yè)中，不屬于強制捉取安全生產(chǎn)費用的是 ( )?！拔逡亍卑ò踩ㄖ?、安全責(zé)任、安全科技、安全投入和 ( )。這種管理思想遵循的原則是( )。 A．切割機械上設(shè)臵的光控斷電裝臵 B．汽車上沒臵的安全氣囊 C．為探險人員配備的降落傘 D．煤礦工人佩戴的自救器 11．在高速運轉(zhuǎn)的機械飛輪外部安裝防護罩，屬于 ( )的安全技術(shù)措施。 A．機構(gòu)保障和資金保障 B．人員保障和毆備保障 C．機構(gòu)保障和人員保障 D．制度保障和培訓(xùn)保障 13．依據(jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的《注冊安全工程師管理規(guī)定》，從業(yè)人員人數(shù)在 300人以上的危險物品生產(chǎn)單位，應(yīng)當按照不少于安全生產(chǎn)管理人員 ( )的比例配備注冊安全工程師。 A．安全技術(shù)措施 B．個體防護措 箍 C．安全教育措施 D．安全檢查措施 15．特種作業(yè)風(fēng)險較高，為保證作業(yè)人員和他人的安全，特種作業(yè)人員必須持證上崗。 A． 1 B． 2 C． 3 D． 4 16．建設(shè)項目“三同