【正文】 建路段 一律采用雨污分 流制。污水由支管流入干管，由干管流入主干管，由主干管流入污水處理廠，管道由小到大，分布類似河流，呈樹枝狀。在大多數(shù)情況下，管道內(nèi)部是不承受壓力的，即靠重力流動。每段管道均應劃給適宜的服務面積。 盡量避免或減少管道穿越不容易通過的地帶和構(gòu)筑物，如高地、基底土質(zhì)不良地帶、河道、人防工事以及各種大斷面的地下管道等。 安排好控制點的高程。對后一點，可分別采取以下幾項辦法和措施： 局部管道覆土較淺時，采取加固措施、防凍措施。 必要時采用局部提升辦法。 同直徑及不同直徑管道在檢查井內(nèi)連接，一般采用管頂平接，不同直徑管道也可采用設計水面平接，但在任何情況下進水管底不得低于出水管底。 污水管網(wǎng)按照最高日最高時流量設計。管道定線一般按主干管、干 管、支管順序依次進行。定線時應充分利用地形，使管道的走向符合地形趨勢，一般宜順坡排水，管道必須具有坡度。這樣便會增加基建投資和常年運轉(zhuǎn)費用，是不利的。因此，在管道定線時需作方案比較，選擇最適當?shù)亩ň€位置，使之既能盡量減少埋深，又可少建泵站。布置非機動車道或機動車道下，有利于管道疏通機械或疏通車的運行和維護。如管位沖突，根據(jù)具體道路情況作必要調(diào)整。 豎向布置 豎向布置遵照《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（ GB5028298）規(guī)定的各種管線要求進行布設。 污水管線布置在各類管線最底層。污水管線由雨水管線下方穿越，交叉時的垂直凈距一般控制在 米左右，最小不低于 米。 污水管網(wǎng)布置方案 本工程為 縣 ****污水管網(wǎng)工程建設項目，敷設管徑為DN400DN600HDPE 雙壁波紋管， DN800DN1000 管道為鋼筋混凝土Ⅱ級管，頂管部分采用鋼筋混凝土Ⅲ級管（頂管專用管材），敷設污水管網(wǎng)共計 千米，項目建成后為 污水處理廠新增污水處理量 1 萬m3/ d 。 供水量預測 污水量源于用水量，提出合理的、切合實際和有利發(fā)展的用水指標是確定用水量的基礎。 ****內(nèi)污水量的預測，包括對區(qū)內(nèi)生活污水量和工業(yè)廢水量兩部分的預測。預測污水量與區(qū)內(nèi)人口的規(guī)模以及人民生活質(zhì)量的水平、國民經(jīng)濟發(fā)展水平和工業(yè)結(jié)構(gòu)、工業(yè)現(xiàn)代化水平等因素有關，是開發(fā)區(qū)污水管道系統(tǒng)和污水處理廠設計的基本參數(shù)。本次將分別進行生活污水量和工業(yè) 用水量的單獨預測，后將兩種預測結(jié)果進行相加得到最終預測值。日 )。 生活污水量 : 近期生活污水量 Q= 80/= /d； 遠期生活污水量 Q=。大力推進工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極倡導節(jié)約用水及水循環(huán)利用己成為 ****節(jié)水方針的主導方向。 工業(yè)廢水量 : 近期規(guī)劃工業(yè)廢水量 Q= 225x 10000x 。 （ 3）污水量匯總 根據(jù)以上論證，綜合考慮，宜對工業(yè)廢水總量進行適當放大，以留有余地。 近期總污水量 Q總 = += /d 遠期總污水量 Q總 =+= /d。 (2)污水干管按遠期一次性規(guī)劃設計，管徑按遠期設計流量確定，干管根據(jù)近、遠期的發(fā)展，分段敷設。 (4)污水管道布置力求符合地形變化趨勢，順坡排水，應盡量采用重力形式，避免提升。 (5)在設計充滿度下條件，重力流污水管道最小設計流速不小于。所確定的管道坡度，既能滿足最小設計流速，又不使管道的埋深過大。污水管起端覆土以使所服務企業(yè)污水管能順利接入，并滿足與其它管線豎向交叉的需求。對截污管收集現(xiàn)狀渠內(nèi)污水，其管道起點埋深應根據(jù)現(xiàn)狀的具體標高而定。 (8)在地面坡度太大的地區(qū)，為了減小管內(nèi)流速，防止管壁沖刷，在適當?shù)胤皆O置跌水井。根據(jù)縣城環(huán)境的要求、規(guī)劃區(qū)的發(fā)展、道路的改造和可能投入的資金等情況，分期安排，逐步改造成雨污分流體制，充分發(fā)揮現(xiàn)有設施的能力。 對于某一設計管段而言，本段流量沿線是變化的，即從管段起點的零增加到終點的全部流量，但為了計算的方便，通常假定本段流量集中在起點進入設計管段。 本段流量可用下式計算： ZKqFq ??? 01 1q —設計管段的本段流量（ L/s）； F—設計管段服務的區(qū)面積（ ha）； ZK—生活污水量總變化系數(shù)； 0q—比流量（ L/()）， （ 2）生活污水量總變化系數(shù)（ Kz） 污水主干管按遠期規(guī)模一次性設計，設計流量確定應考慮污水量的總變化系數(shù)。 表 41 生活污水量總變化系數(shù)表 污水平均流量（ L/s） 5 15 40 70 100 200 500 ≥1000 總變化系數(shù) 當污水平均日流量為中間值時，總變化系數(shù)用內(nèi)插法求得。 （ 3）設計最大充滿度 污水管道設計充滿度按非滿流計算。 表 42 設計最大充滿度 管徑（ mm） 最大設計充滿度（ h/D） 400～ 600 800～ 1000 ≥1000 水力計算 計算公式： 流量公式： Q=AV Q—設計流量 (m3/s) A水流有效斷面面積 (m2) V—流速（ m/s） 流速公式： V=1/n i1/2 n—粗糙系數(shù) R—水力半徑 (m),R=A/P,P 為濕周 i—水力坡降 經(jīng)計算， ****污水管網(wǎng)的管道參數(shù)合理可行。溝槽的最小寬度 b 應按下列公式計算確定： b≥D1+2S 式中： b——溝槽的最小寬度（ mm） D1——管外徑（ mm） S——管壁到溝槽的距離（ mm） （ 2）管壁溝槽壁的距離宜按下表確定。 （ 4）根據(jù)溝槽的土質(zhì)情況，必要時溝槽壁應設置支撐或護板。 （ 6）當溝底遇到巖石、亂石、硬質(zhì)土、軟的膨脹土、不規(guī)則碎石塊及浸泡土質(zhì)而不宜做溝底基礎時，應根據(jù)實際情況挖除后做人工基礎。 （ 7）當溝底遇到地下水時，應采取排水施工。接口施工完畢后，應采用砂或礫石回填、夯實。管床應平整，墊層厚度不宜小于 50mm，且不得大于 150mm。 對一般土質(zhì)，基底可敷設一層厚度為 100mm的中粗砂基礎； 對軟土地基，且槽底處在地下水位以下時，宜鋪墊厚度不小于200mm的砂礫基礎，也可分二層敷設，下層用粒徑為 5～ 40mm的碎石，上層鋪厚度不小于 50mm的中粗砂；當槽底土基承載力較小，難以保證基底不受撓動時，需敷設土工布對槽底及鄰近槽壁一定范圍加固處理。 管道連接 （ 1） HDPE 管道接頭宜采用專用接頭板材與管道進行熱熔焊接，焊接前焊接面應清潔，焊縫應平整、光滑和牢固，管材廠家應提供安裝技術指導。 （ 3）中間的電熱元件是以鎳鉻為主要成分的電熱網(wǎng)，電熱網(wǎng)應無短路，斷路，電阻值 ?20 ?。 檢查井設計 檢查井的位置，應設在管道交匯處、轉(zhuǎn)變處、管道坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離處。 檢查井各部分尺寸應符合下列要求： 井口、井筒和井室的尺寸應便于養(yǎng)護和檢修，爬梯和腳窩的尺寸、位置應便于檢修和上下安全。 檢查井井底宜設流槽，污水檢查井流槽頂可與 倍大管管徑處相平。 主要工程量 本項目污水管網(wǎng)建設工程量如下。 13 填方量 M179。 15 總需碎石量 M179。 污水管道屬于地下永久性隱藏工程設施，要求具有很高的安全可靠性。 對管材的要求 （ 1）排水管渠的材料必須滿足一定要求，才能保證正常的排水功能。 （ 3）排水管渠必須具有抵抗污水中雜質(zhì)的沖刷和磨損的作用。 （ 4）排水管渠必須不透水，以防止污水滲出或地下水滲入，而污染地下水或腐蝕其他管線和建筑物基礎。 （ 6）排水管渠應盡量就地取材，并考慮到預制管件及快速施工的可能，減少運輸和施工費用。但具有不抵抗酸、 堿侵蝕及抗?jié)B透性能差、管節(jié)短、接口多、搬運不便等缺點。多用于埋深大或地質(zhì)條件不良的地段。 （ 2） 陶土管 陶土管由塑性粘土焙燒而成，帶釉的陶土管內(nèi)壁光滑，水流阻力小，不透水性好，耐磨損、抗腐蝕。另外管節(jié)短，施工不便。由于陶土管抗酸腐蝕，在世界各國 廣泛被采用，尤其適合排除酸堿廢水。 （ 3） 金屬管 采用的金屬管有排水鑄鐵管、鋼管等。但價格貴，耐酸堿腐蝕性能差。只用于排水管道承受高內(nèi)壓，高外壓，或?qū)B漏要求高的地方，如泵站的進出水管、穿越河流、鐵路的倒虹管，或靠近給水管和房屋基礎時。具有強度大、抗?jié)B性能好、表面光滑、重量輕、長度大、接頭少等優(yōu)點。管徑多為 500600mm，長度 。 （ 5） 大型排水管渠 排水管道的預制管管徑一般小于 2m。 （ 6） 聚氯乙烯和聚乙烯塑料管（ UPVC 和 HDPE 管） 聚氯乙烯和聚乙烯塑料管表面光滑，不易結(jié)垢，水頭損失小，耐腐蝕，重量輕，加工連接方便，采用橡膠圈承插柔性接口，對管道基礎要求低。 （ 7） 玻璃纖維增強熱固性樹脂夾砂管（玻璃鋼夾砂 管） 玻璃鋼管重量輕、運輸方便、內(nèi)阻小、耐腐蝕性能強，使用壽命可達 50 年以上。 國內(nèi)玻璃鋼夾砂管起源于 20 世紀 80 年代， 90 年代后期隨著材料和技術的重大改進，工程質(zhì)量全面提高，玻璃鋼夾砂管在全國市政工程中得到廣泛應用。 （ 8） 鋼管 鋼管有較好的機械強度，耐高壓，耐振動，重量較輕，單管長度大，接口方便，有強的適應性。如國外作防腐層，使用壽命可達 20 年，鋼 管一般多用于大口徑（ ）以上和高壓處，以及因地質(zhì)、地形條件限制及穿越鐵路、河谷和地震區(qū)時，一般在污水管道中鋼管宜少用，以延長整個管道系統(tǒng)的耐久性。 常規(guī)污水混凝土管道每節(jié)長度只有 2 米，管道的接口多，在有地下水的情況下，施工難度較大。由于內(nèi)壁光滑，不易結(jié)垢 ，可減少清通的工程量，因此從施工難易和使用效果方面比較， UPVC 雙壁波紋管、玻璃鋼管、 HDPE 管優(yōu)于混凝土管。 綜上所述，管徑≤ DN800 的排水管建議采用 HDPE 雙壁波紋管，管徑＞ DN800 以上的排水管建議采用預應力鋼筋砼排水管。 項目實施過程中對環(huán)境的影響及對策 主要的環(huán)境影響 本工程施工期主要的環(huán)境影響有噪聲、揚塵、棄土和土壤植被以及對交通的影響。部分管道埋設在已建的主干道上，道路交通比較繁忙 ,工程建設時沿路開挖和管道堆放將使車輛通行受阻，使交通變得擁擠和混亂，容易造成交通事故。同時運輸 量的增加也使得道路負荷增加，影響交通暢通。 （ 2） 施工揚塵、噪聲的影響 a. 揚塵的影響 工程施工期間，挖掘的泥土通常堆放在施工現(xiàn)場，短則幾個星期，長則數(shù)月。施工揚塵將使附近的建筑物、植物等蒙上厚厚塵土，使鄰近居家普遍蒙上一層泥土，給居住環(huán)境的整潔帶來許多麻煩。 b. 噪聲的影響 施 工噪聲主要來自管道敷設時施工機械和建筑材料運輸，車輛馬達的轟鳴及喇叭的喧鬧聲。根據(jù)《建筑施工場界噪聲限值》（ GB1252393）不同施工階段作業(yè)噪限值見下表。由于采用機械化施工，對每一區(qū)段，其持續(xù)時間較短，加外施工機械和設備以晝夜間施工為主。 c. 生活垃圾的影響 工程施工時，施工區(qū)內(nèi)勞動力的食宿將會安排在工作區(qū)域內(nèi)。 d. 棄土的影響 施工期間將產(chǎn)生許多棄土，這些棄土在運輸、處置過程中都可能對環(huán)境產(chǎn)生影響。 棄土處置地不明確或無規(guī)劃亂丟亂放，將影響 土地利用、河流流暢，破壞自然、生態(tài)環(huán)境，影響城市的建設和整潔。 e. 對人工林的影響 人工林在工程建設中由于埋管開挖土地的需要而被挖除，有些可能被移栽他處。被挖樹木可能有些將被移往他處，但在挖起、運輸和移栽過程中都能使一部分樹木死亡，同時使區(qū)域內(nèi)原樹木不多的問題變得更加突出，路旁人工林的破壞將使附近的居民受道路污染的影響更加嚴重。道路的開挖將嚴重影響該地區(qū)的交通。對于交通繁忙的道路要設計臨時便道，并要求施工分段進行，在盡可能短的時間內(nèi)完成開挖、排管、回填工作。道路封閉時按需要進行交通管理。以保證開挖道路的交通運行。管網(wǎng)施工應采取一次規(guī)劃分期實施的策略，逐步完成，若同時施工對開發(fā)區(qū)交通的影響太大是不可行的。為了減少工程揚塵對周圍環(huán)境的影響，建議施工中遇到連續(xù)的晴好天氣又起風的情況下，對棄土表面曬上一些水，防止揚塵。 3．施工噪聲的控制 管線工程施工開挖溝渠、運輸車輛喇叭聲、發(fā)動機聲、混凝土攪拌聲以及復土壓路機聲等造成施工的噪聲。對夜間一定要施工又要影響 周圍居民聲環(huán)境的工地，應對施工機械采取降噪措施，同時也可在工地周圍或居民集中地周圍設立臨時的聲障之類的裝置，以保證居民區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量。管線工程施工時可能被分成多段同時進行，工程承包單位將在臨時工作區(qū)域內(nèi)為工人提供臨時的膳宿。 要求施工單位盡 可能地減少在施工過程中對周圍居民、工廠、學校影響，提倡文明施工，做到 “愛民工程 ”，組織施工單位、及時解決施工中對環(huán)境影響問題。分散于各個建設工地的棄土運輸計劃，將與公路有關部門聯(lián)系。項目開發(fā)單位應與運輸部門共同作好駕駛員的職業(yè)道德教育，按規(guī)定路線運輸，按規(guī)定地點處置棄土和建筑垃圾，并不定期地檢查執(zhí)行計劃情況。 首先要嚴格控制挖掘的樹木和草地。 天然植被將隨著工程的結(jié)束，人工林復原而逐漸恢復原狀。 節(jié)能分析 編制依據(jù) 本工程節(jié)能主要編制依據(jù)如下： （ 1）《國務院關于加強節(jié)能工作的決定》 (國發(fā) [2020]28 號 ) （ 2）《國務院關于印發(fā)“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》（國發(fā) [2020]26 號）； （ 3）《節(jié)