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鳳臺縣城污水管網(wǎng)完善工程技術(shù)標(biāo)-閱讀頁

2025-02-08 12:42本頁面
  

【正文】 及管道走向可知,檢查井的間距平均在 20~ 50 米之間,沒有過多的轉(zhuǎn)折,較為順直。 B.在管道走向較順直的管段,頂管工作井(坑)設(shè)置為雙向頂進(jìn)的工作井(坑);為了避免頂管工作井(坑)開挖面積過大,將轉(zhuǎn)折處的井位設(shè)置為頂管接收井(坑)。 頂管施工工藝方法 頂管施工工藝流程 頂管的施工工藝及流程請參見下圖: 頂管設(shè)備的安裝與調(diào)試 頂管施工質(zhì)量的好壞與設(shè)備的安裝精確度有直接的關(guān)系。導(dǎo)軌、千斤頂支架、靠背等設(shè)備必須安放準(zhǔn)確牢固,以保證頂管的順利進(jìn)行。 重點注意以下幾點: 施 工 開 始 測 量 放 樣 放 樣 復(fù) 核 工作井設(shè)備安裝 出 洞 推 進(jìn) 排 運 棄 土 下管、接口處理、中繼間安裝、使用 進(jìn) 洞 取出掘進(jìn)機(jī)及附帶設(shè)備、處理中繼間接縫 全 線 測 量 洞 口 處 理 結(jié) 束 地面設(shè)備安裝 注漿材料準(zhǔn)備 注 漿 Y 測量及方向糾正 N 62 土壓平衡頂管基坑的布置如下圖: 待用玻璃鋼管 頂管機(jī)具 玻璃鋼管節(jié) 洞口止水圈 導(dǎo)軌 環(huán)形頂鐵 主頂油缸 主頂油泵 全站儀 后靠背 土壓平衡頂管基坑布置圖 . 2. 1 導(dǎo)軌 導(dǎo)軌安裝保證水平位置和頂管軸線重合,同時保證標(biāo)高符合設(shè)計要求,導(dǎo)軌的前段盡量靠近洞口,并安裝焊接牢 固,用支撐在導(dǎo)軌左右兩側(cè)固定好。在土體較軟的施工段,用磚塊和水泥漿砌成一個圓弧形托作為延長導(dǎo)軌,其導(dǎo)軌面與基坑導(dǎo)軌相一致,防止機(jī)頭出洞以后產(chǎn)生偏低的情況。 . 2. 3 后靠背 基坑導(dǎo)軌安裝好以后就可以安裝后靠背。然后安裝主頂油缸架,其前端必須擱在基坑導(dǎo)軌上,后端與后靠背保持一定距離后并用木塊墊平穩(wěn)固。 . 2. 4 操作平臺 在主頂油缸架的上方搭上一個平臺,安放主頂油泵、電源箱等,再接下來把油管及油泵電源接上。這時邊接電源,邊安裝全站儀。 . 2. 6 人員準(zhǔn)備 無論是土壓頂管機(jī)還是泥水頂管機(jī),其作業(yè)班的核心人員有三個:一個是土建技術(shù)人員,他負(fù)責(zé)測量、記錄和全面管理。再有一個就是電工,他負(fù)責(zé)主頂油泵的操作。 土壓頂管配備的人員是:調(diào)漿和制漿壹人,基坑內(nèi)出土距離較短設(shè)三人,地面上出土壹人,管材準(zhǔn)備工作壹人,主要是貼墊板、整理玻璃鋼管、安裝止水圈等、安裝注漿管、小型維修,剩下的就是起重機(jī)作業(yè)人員一人、挖機(jī)司機(jī)一人,翻斗 車司機(jī)一人,總共有十二人。 頂管 機(jī)具出洞 . 3. 1 頂管施工成敗與進(jìn)出洞口緊密相連。根據(jù)我們的經(jīng)驗,在施工鋼封門時在井壁上預(yù)埋鋼板,頂管出洞前安裝止水膠板,并用外夾鋼板夾緊固定。必須做到: a 止水膠圈安裝平整牢固,水密性良好; b 止水膠圈安裝位置必須與管道在同一軸線。出現(xiàn)“磕頭”時應(yīng) 迅速調(diào)整,必要時應(yīng)拉出后重新頂進(jìn),但必須抓緊時間迅速完成,以減少對正面土體的擾動。 . 3. 3 在粉砂層中頂管時,洞口橡膠圈磨損厲害,我們可采用兩道止水圈,內(nèi)圈平時與管道不接觸,只有在外圈損壞需更換時,才將內(nèi)圈沖氣,起到止水作用,然后更換外圈;對于滲水量較大的礫石層頂管,可將出洞口周圍泥土固化,起到止水效果。 . 3. 5 出洞時注意止水膠板壓入是否均勻,有無翻轉(zhuǎn)、破損等問題,如有將工具頭拔出處理好后重新出洞。中心偏差不得大于 50mm,高低偏差宜拋高 5~ 10mm。頂進(jìn)初始階段的質(zhì)量對后續(xù)管道軸線等有重要的影響。 . 3. 7 管道頂進(jìn)完成后,利用管節(jié)上的注漿孔對管外壁的膨潤土泥漿進(jìn)行置換,待水泥漿從注漿孔流出后確認(rèn)置換完畢,即封堵注漿孔并清理管道。 沉井允許頂力是制約每段頂管長度的決定性因素,本標(biāo)段長距離頂管較少,我們以最長的一段 W405~ W406( D1000, 50m)為例計算頂管所需中繼間數(shù)量。-φ /2)+ω /( r D1)]L??????????⑴ 式中 P— 總頂力( KN) r— 管道所處土層的重力密度( KN/M3) D1— 管道外徑( M) H— 管頂以上覆蓋土的厚度( M) φ — 土層內(nèi)摩擦角 ω — 管道單位長度自重( KN/M) L— 管道頂進(jìn)總長度( M) f— 管道表面與其周圍土層之間的摩擦系數(shù),可參照表 1 選用。-φ /2)+ω /( r D1)]L 其中 f= r=176。 R=1/4D 12Pt+f 2DL 其中: D管道的外徑, D= Pt機(jī)頭底部 1/3D 處的被動土壓力( KN/㎡) Pt=γ( H+2/3D1) tg2(45176。 f2管壁四周 的平均摩阻力系數(shù),因注漿減摩, f2=㎡ L管道的入土長度( m) 50m 經(jīng)計算, R=1/4 290247。 . 5 頂進(jìn)與糾偏 . 5. 土壓平衡頂管掘進(jìn)機(jī)頂進(jìn)操作工藝流程: . 5. 管道頂進(jìn)及糾偏: . 5. 2. 1 掘進(jìn)機(jī)出洞后頂進(jìn)的起始階段,機(jī)頭的方向主壓 漿 加 頂 鐵 停頂回程 安裝管節(jié) 布置頂鐵 工作面挖土 棄 土 頂 進(jìn) 千斤頂回程 68 要受導(dǎo)軌安裝方向控制,一方面要減慢主頂推進(jìn)速度;另一方面要不斷地調(diào)整油缸糾偏和機(jī)頭糾偏。在頂進(jìn)過程中堅持“勤頂、勤糾”或“勤頂、勤挖、勤測、勤糾”的原則。 糾偏辦法: A:挖土校正法(校正誤差范圍一般不要大于 10- 20mm。 . 5. 2. 2 注漿與頂進(jìn)同步進(jìn)行,其原則是先注漿,后頂進(jìn);隨頂進(jìn),隨注漿;以保證管外圍泥漿套的形成,充分發(fā)揮減阻和支承作用。 . 5. 2. 3 頂進(jìn)過程中根據(jù)頂力變化和偏差情況隨時調(diào)整頂進(jìn)速度,速度一般控制在 35mm/min 左右,最大不超過 50mm/min。 . 5. 2. 5 通風(fēng)設(shè)施的使用根據(jù)頂進(jìn)距離的延伸和管道內(nèi) 69 空氣質(zhì)量的變化提前安裝到位,并根據(jù)距離的延伸調(diào)整通風(fēng)機(jī)的開啟頻率,保證管道內(nèi)有足夠的新鮮空氣。 管節(jié)安裝 . 6. 1 當(dāng)一個頂程結(jié)束收回千斤頂和環(huán)型墊鐵即可在工作坑內(nèi)再下一根管節(jié)。 . 6. 3 在企口端面安放膠合板襯墊,襯墊采用膠粘在管端面,以防止頂進(jìn)過程中管端面局部破壞。 . 6. 5 以上工作完成后再將管節(jié)吊放在工作坑內(nèi)軌道上穩(wěn)好,使后部管節(jié)插口端對正前管的承口中心,緩緩頂入,直至兩個管節(jié)端面密貼襯墊,并檢查接口密封膠圈及襯墊是否良好,如發(fā)現(xiàn)膠圈損壞,扭轉(zhuǎn)、翻出等問題,拔出重新插入,確認(rèn)完好后再布置頂鐵進(jìn)行下一頂程。龍門吊垂直運輸。 運土量在理論上應(yīng)與頂進(jìn)管節(jié)占據(jù)的體積相等。247。247。 注漿減阻 頂力控制的關(guān)鍵是最大限度的降低頂進(jìn)阻力,而降低頂進(jìn)阻力最有效的方法是注入膨潤土泥漿。這樣就可以大大地減少頂進(jìn)阻力。這些指標(biāo)必須滿足設(shè)計要求。 觸變泥漿的配制、攪拌、靜置時間,都必須按照膨潤土的特性要求執(zhí)行。 C.泥漿的拌制要均勻。 D.為了防止貯漿池內(nèi)泥漿離析,間歇地對貯漿池內(nèi)泥漿進(jìn)行攪拌。 φ /2)] /2tgφ B.注漿時泥漿壓注壓力不宜過低,如果觸變泥漿壓注壓力 P<PA,則管外側(cè)壓力大于注漿壓力,觸變泥漿無法注入到管道四周,不能形成泥漿套;如果 P≥ PA,太高了容易產(chǎn)生冒漿,泥漿流失增加,不易形成漿套;而且過高的壓力作用在管子上時,會增加管子周邊的正壓力,使頂進(jìn)時的推力增加。 PA≤ P≤ PA+30( KPa) 72 C.為了使觸變泥漿套的壓力在停注后不能過快降低,在工作井內(nèi)注漿總管上設(shè)置單向閥,不使其回漿。對掘進(jìn)機(jī)壓漿要與頂進(jìn)同步,以迅速在管道外圍空隙形成粘度高、穩(wěn)定性好的膨潤土泥漿套。掘進(jìn)機(jī)尾部第一壓漿孔后設(shè)置第一道補漿孔,此后根據(jù)設(shè)計管節(jié)上的補漿孔及時補漿,以保證管道外圍空隙連續(xù)充滿觸變泥漿,補漿始終要堅持從后向前補壓和及時補漿的原則。 注漿設(shè)備的選用 在頂進(jìn)中,選用螺桿式注漿泵。然后對管縫及注漿孔按照設(shè)計要求進(jìn)行封堵。當(dāng)頂管機(jī)頭接近封門時嚴(yán)禁擠壓,拆除封門后頂入接收坑。 b 方便接口施工。 掘進(jìn)機(jī)脫離管子時必須采取措施,防止管節(jié)接頭中橡膠圈的松動。 頂管前,先根據(jù)領(lǐng)樁點,利用全站儀準(zhǔn)確測放出本工程的平面控制點及臨時水準(zhǔn)點,將每個工作坑的中心放出并設(shè)置管道軸線控制樁和臨時水準(zhǔn)點、工作坑護(hù)樁,以便復(fù)核頂管軸線和工作坑位置是否移動。在機(jī)具內(nèi),要安裝傾斜儀傳感器,操作者可以隨時得到機(jī)頭的水平狀態(tài),指導(dǎo)刀盤的旋轉(zhuǎn)方向和糾偏。 ( 1)測量儀器固定安放在工作井的后部、千斤頂架子中心,并在工作井內(nèi)建立臨時測量系統(tǒng)。每頂進(jìn) 50cm 必須測量一次,要勤測量,多微調(diào),糾偏角度保持在 10′~ 20′并不得大于 1176。 ( 2)測量時采用全站儀,直接測出高程及軸線偏差。在每 74 一頂程開始推進(jìn)之前,我們必須先制定坡度計劃,該坡度計劃根據(jù)工作坑及接收坑的洞口實際高差進(jìn)行測放,可對設(shè)計坡度線加以調(diào)整,以方便施工并最終符合設(shè)計坡度的要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則。根據(jù)測量結(jié)果,繪制竣工曲線,以便進(jìn)行管道質(zhì)量評定。 頂管控制樁及軸線圖: 地面沉降監(jiān)測和地下管線及構(gòu)筑物影響地段的加固措施 在砂性土中,挖掘面的不穩(wěn)定由兩方面造成的:第一,由于地下水向挖掘面滲透產(chǎn)生管涌現(xiàn)象;第二,由于挖掘面上的應(yīng)力被釋放后失去平衡產(chǎn)生剪 切應(yīng)力,這種應(yīng)力若大于土的抗剪強(qiáng)度,挖掘面就產(chǎn)生塌方。 地面沉降監(jiān)測 在每段頂管施工的路面上均需要求設(shè)立沉降觀察點。該點需設(shè)在路面 結(jié)構(gòu)層以下的土層中,這樣三個點組成一組。當(dāng)頂管機(jī)接近觀測點時即可觀測,并做好記錄。 Vs Wmax=—————— 2π is 式中: Wmax— 管中心線上部土體的最大沉降量 (m); Vs 每頂進(jìn)一米的土體損失體積 (m3/m); is— 沉降糟寬度系數(shù)。在本工程中,我們采用土壓平衡頂管工藝,每米土體的損失控制在 10%以內(nèi)。 另外,如果沉降測面為地表時, Z 就為 0,沉降槽的深度與測定面到管中心的深度成反比。請參見下圖可看出埋深越深,沉降就越小。 ? 2π 247。 在加固措施施工完畢后方可進(jìn)行頂管的施工,同時在保護(hù)范圍內(nèi)加設(shè)沉降觀測點,結(jié)合頂管的沉降觀測來觀察土體的沉降變化,保證被保護(hù)的地下管線及構(gòu)筑物的安全。沉井為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采取內(nèi)外鋼模對拉螺栓定位,每次澆注均應(yīng)連續(xù)施工?;铀幫翆颖仨殶o地下水,基坑設(shè)置在地面下 ,邊坡取 1: ,采用機(jī)械開挖,人工配合,基坑土方隨挖隨外運,基坑四周設(shè)置排水溝及集水井。沉井基礎(chǔ)采用中粗砂墊層夯實后,上加混 凝土墊層加以處理,砂墊層和砼墊層的寬度及厚度根據(jù)計算確定。 鋪砂墊層和砼墊層后,即可制作沉井刃腳和井筒。鋼筋表面應(yīng)潔凈,在焊接前,焊點處的水銹清除干凈。鋼筋彎曲點處不得有 裂縫。對于同一斷面的鋼筋搭接數(shù)量要按設(shè)計規(guī)范執(zhí)行。安裝模板時,先將基底清理干凈,用水泥砂漿找平。模板安裝完畢后,應(yīng)將每道井體的模板上口找直,并檢查扣件、螺栓是否緊固,拼縫是否嚴(yán)密,壁厚是否合適,固定是否緊固。 ③ 腳手架:具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和足夠的承載能力,以保證施工期間不變形、不傾斜、不搖晃,沉井施工時腳手架采用雙排搭設(shè)。搭設(shè)過程中要及時設(shè)置斜撐桿、剪刀撐以及必要的纜繩和吊索,避免腳手架在搭設(shè)過程中發(fā)生偏斜和傾倒。在作業(yè)層的外側(cè)面設(shè)擋板、圍柵。澆注時采用小型翻斗車輸送,人工振搗。澆筑豎向結(jié)構(gòu)砼前,底部先填以 10~ 20mm 厚與砼配比相同的水泥砂漿 。 沉井下沉 沉井下沉前在沉井外壁畫出標(biāo)尺及軸線控制點,在沉井附近不被擾動的地方作好觀測點及護(hù)樁,以便在沉井下沉?xí)r測量控制,每班至少測量一次。沉井下沉?xí)r,首先鑿除混凝土墊層,先內(nèi)后外、分區(qū)域?qū)ΨQ、按順序鑿除,鑿斷線與刃腳平齊。在 沉井下沉開始的 5m 以內(nèi),要特別注意保持平面位置與垂直度的準(zhǔn)確。機(jī)械設(shè)備必須穩(wěn)定安全,設(shè)專人指揮。沉井下沉至一定深度,若出現(xiàn)下沉困難,可采取以下方法: a 外加荷載, b 井外壁適當(dāng)加長, c 挖除井壁外側(cè)上部土層,減少側(cè)壓力及摩阻力。 當(dāng)沉井下沉 接近設(shè)計標(biāo)高時加強(qiáng)觀測,待 8h 內(nèi)沉井自沉累計不大于 10mm 時,方可進(jìn)行素砼封底,此時井體的標(biāo)高位移和傾斜在允許偏差范圍內(nèi),并經(jīng)檢查合格。在井筒外四邊標(biāo)出垂直軸線,各吊線墜一個對準(zhǔn)下部標(biāo)板來控制沉井垂直度,并定時用經(jīng)緯儀進(jìn)行垂直偏差觀測。沉 井下沉中加強(qiáng)位置、垂直度和沉降值的觀測,每班至少兩次,接近設(shè)計標(biāo)高時加強(qiáng)觀測,每 2h 一次,預(yù)防超沉。封底完成后,其強(qiáng)度達(dá)到 70%設(shè)計強(qiáng)度時進(jìn)行底板鋼筋綁扎。 待鋼筋工程經(jīng)驗收合格后即澆搗砼。鋼筋砼底板施工要符合 GB5020492
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