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貨物承包運(yùn)輸合同5篇-閱讀頁(yè)

2025-04-13 00:24本頁(yè)面
  

【正文】 缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任?! ?.罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。  2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人?! ?.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方?! ?.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任: ?。?)不可抗力;  (2)貨物本身的自然屬性;  (3)貨物的合理?yè)p耗;  (4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。  托運(yùn)方(蓋章):_________ 承運(yùn)方(蓋章):_________  代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________  地址:_________ 地址:_________  電話:_________ 電話:____貨物承包運(yùn)輸合同4  甲方:______________________  全權(quán)代表人:________________  乙方:______________________  法定代表人:________________  為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自?xún)?yōu)勢(shì),提高貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的___次五定班列包車(chē)運(yùn)輸協(xié)議,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包 次五定班列寧波北XX點(diǎn)事宜,共同達(dá)成協(xié)議如下:  第一條 合作承包式  甲方將次五寶班列寧波北XX點(diǎn)每日的四節(jié)車(chē)皮提供給乙方承包經(jīng)營(yíng)?! 〉诙l 考核基數(shù)和費(fèi)用支付  在乙方承包經(jīng)營(yíng)期間,甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車(chē)車(chē)皮。如乙方當(dāng)日裝車(chē)不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車(chē)的管理費(fèi),在承包期屆滿時(shí),可以沖抵少裝車(chē)的管理費(fèi)。在承包期滿時(shí)如乙方無(wú)違約責(zé)任時(shí),甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金?! f(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北XX及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)的,按本協(xié)議承包期限每少____日賠償乙方損失________元?! ∫曳截?zé)任:  嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車(chē),不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品,不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任,給甲方造成的損失,由乙方賠償?! ∽杂X(jué)遵守鐵路貨場(chǎng)規(guī)定,協(xié)調(diào)好寧波北XX及廣州各列站的關(guān)系。  如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權(quán)不退還保證金并在____日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。  乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門(mén)同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)行,并享受鐵路部門(mén)與甲方同等的優(yōu)惠待遇?! ”緟f(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。  本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。如出現(xiàn)不能滿足甲方產(chǎn)品配送需求,由乙方及時(shí)自行解決,超過(guò)5天還不能解決,甲方可同意他人進(jìn)行配送產(chǎn)品工作或解除本合同,以讓配送能正常進(jìn)行。這樣,夠提升公司的整體形象;規(guī)范貨物陪送的形式;以及能夠做到統(tǒng)一管理,整齊劃一,產(chǎn)品外包裝的質(zhì)量有大幅度提升;也能夠減少客戶的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)等。乙方在經(jīng)營(yíng)運(yùn)作中,其車(chē)輛及其人員(含司機(jī)、裝卸工)所發(fā)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé),與甲方無(wú)關(guān)。若遇市場(chǎng)因素(如油價(jià)變動(dòng)、費(fèi)改稅等)需調(diào)整單價(jià)的,甲乙雙方另行協(xié)商(。詳細(xì)單價(jià)以及貨運(yùn)的配送要求按照附件一的單價(jià)及細(xì)則執(zhí)行。如果超期2天,視為侵占甲方財(cái)產(chǎn),除應(yīng)承擔(dān)每日5%的罰息外,還應(yīng)依法承擔(dān)刑事責(zé)任?! ?.車(chē)隊(duì)人員(司機(jī)、裝卸工、調(diào)度員、財(cái)務(wù)、出納等)管理工作由車(chē)隊(duì)統(tǒng)一負(fù)責(zé),甲方不得干擾車(chē)隊(duì)管理?! ?.合同期滿后,在同等條件下,乙方擁有優(yōu)先續(xù)約權(quán)?! 《?、運(yùn)費(fèi)的結(jié)算及支付  本合同所約定運(yùn)費(fèi)的結(jié)算方式為:由乙方自行收取運(yùn)輸費(fèi),運(yùn)輸費(fèi)價(jià)格參照附件一中的運(yùn)輸費(fèi)價(jià)格表執(zhí)行?! ∷?、違約責(zé)任  合同期內(nèi),乙方必須按照甲方的下單安排貨物裝、運(yùn)的時(shí)間,確保貨物安全和按時(shí)足量運(yùn)達(dá)目的地;乙方確保整車(chē)在24小時(shí)內(nèi)送到客戶,配車(chē)在48小時(shí)內(nèi)送到甲方指定目的地,乙方不能以任何理由延誤裝運(yùn)時(shí)間?! ∫曳饺艮D(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)必須經(jīng)甲方同意方可實(shí)施,沒(méi)經(jīng)同意,視為擅自解除合同。并清算所有貨款?! ∥?、本合同、附件一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,由雙方簽字或簽章后生效,均具同等法律效力?!?1 —
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