校車安全問題有哪些-校車安全行車要點(diǎn)-閱讀頁(yè)
2025-04-05 22:07本頁(yè)面
【正文】 安區(qū)域，并準(zhǔn)時(shí)與學(xué)校、校車服務(wù)供應(yīng)者、同學(xué)的監(jiān)護(hù)人聯(lián)系處理后續(xù)事宜。盡管我國(guó)2021年頒布的《專用學(xué)校生校車平安技術(shù)條件》，明確了專用學(xué)校生校車技術(shù)要求。大部分車輛是一般的營(yíng)運(yùn)客車，其中少數(shù)為瀕臨淘汰的車輛，車況不好，平安標(biāo)準(zhǔn)不高。 校車運(yùn)營(yíng)模式待改進(jìn)。二是學(xué)校與運(yùn)營(yíng)公司合作。許多家長(zhǎng)了解到孩子乘坐的校車不是學(xué)校的，而是學(xué)校聯(lián)系的一般社會(huì)車輛，沒有校車標(biāo)識(shí)?！? 超載嚴(yán)峻。來(lái)自山東省訓(xùn)練部門的資料顯示，這與車輛運(yùn)營(yíng)成本提高、政府補(bǔ)貼不到位、日常監(jiān)管不準(zhǔn)時(shí)、為盈利等諸多因素有關(guān)，埋下較大平安隱患。 司機(jī)、隨行老師平安意識(shí)不夠。假如老師、司機(jī)能多點(diǎn)責(zé)任心、愛心，此類悲劇也能避開。劉鑫告知記者，我國(guó)校車進(jìn)展處于起步階段，各部門的責(zé)權(quán)尚未理清。 第 3 頁(yè) 共 3 頁(yè)
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