20xx年建筑行業(yè)水泥路面設計-閱讀頁
2025-03-09 07:55本頁面
【正文】 《公路水泥砼路面打算標準(JTGD402002)》附錄B，思索偏載跟動載等要素對路面疲乏破壞阻礙的綜合系數(shù)按式〔〕，荷載疲乏應力盤算為=溫度疲乏應力由《公路水泥砼路面打算標準(JTGD402002)》，Ⅲ區(qū)最年夜溫度梯度區(qū)93℃/m。三、連續(xù)配筋混凝土面層縱向配筋盤算盤算參數(shù)混凝土強度品級為C40，查表F．5，得混凝土抗拉強度標準值=(MPa)，粘結(jié)剛度系數(shù)=34(MPa/mm)，連續(xù)配筋混凝土干縮應變=。橫向裂痕間距盤算按式()，混凝土溫縮應力系數(shù)為初擬配筋率ρ=％，按式()，盤算鋼筋奉獻率為由，得，代入式()中=1680mm=Ld=～。鋼筋間距為πds24ρh===120mm四、斷定構(gòu)造層打算參數(shù)按照《公路水泥砼路面打算標準(JTGD402002)》的建議值取定路面各構(gòu)造層合適厚度，打算水泥混凝土路面打算如下，并按照下面方法進展驗算契合懇求。(1)縱縫間距過寬輕易發(fā)生縱向斷裂。(3)為使混凝土路面運用壽命較長，打算水泥混凝土板厚為24cm?？v向施工縫〔單元：mm〕縱向縮縫：采納假縫方式，鋸切的槽口深度應年夜于施工縫的槽口深度。橫向施工縫構(gòu)造〔單元：mm〕橫向縮縫可等間距或變間距安排，采納假縫方式，頂部應鋸切槽口，深度為面層厚度的1/51/4，寬度為6mm，槽內(nèi)填塞填縫
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