20xx年國內(nèi)運(yùn)輸合同-閱讀頁
2025-01-26 00:37本頁面
【正文】 內(nèi)卸載完畢，由此造成的滯車費(fèi)/滯箱費(fèi)、倉儲(chǔ)保管費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
、在普通貨物中夾帶國家禁運(yùn)物品、危險(xiǎn)品，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等一切后果由甲方承擔(dān)。
因甲方違反法律法規(guī)及本協(xié)議等給乙方造成損失的其他情況。屬于保險(xiǎn)事故的，依照本合同第六條約定。在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸，乙方能夠證明貨物的毀損、滅失是下列原因造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任：①不可抗力。 ③包裝缺陷造成的貨物受損。⑤在運(yùn)輸開始前，貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。⑦經(jīng)國家有關(guān)部門認(rèn)定的違法、非法貨物。
乙方逾期送達(dá)的，對(duì)確認(rèn)屬于貨物延期交付的索賠，應(yīng)以該部分貨物所涉及的運(yùn)輸費(fèi)用為限。但遇塌方、橋梁中斷、洪水、臺(tái)風(fēng)、海嘯等不可抗力導(dǎo)致車輛、船舶無法正常通行或因甲方原因造成的，免除該違約責(zé)任。
(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對(duì)貨物有異議被扣留或罰款均由甲方負(fù)責(zé)處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔(dān)由此給乙方帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。
受不可抗力影響的一方，應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后及時(shí)通知另一方，出具不可抗力的有效依據(jù)，并應(yīng)當(dāng)采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響，盡可能在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。若發(fā)生不可抗力事件不能履行本合同的，經(jīng)雙方商議，可視情況順延履行期限或終止履行。若不能協(xié)商解決時(shí)，本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何爭(zhēng)議，或者裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。)
第十一條 附 則
任何一方未經(jīng)對(duì)方事前書面同意，不得轉(zhuǎn)讓本合同項(xiàng)下的任何一項(xiàng)權(quán)利和義務(wù)。未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商，可訂立補(bǔ)充協(xié)議。期滿由雙方?jīng)Q定是否續(xù)簽?；蛘弑竞贤?xiàng)下的貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，乙方不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題。)
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等效力。
第一條 合同期限 貨物名稱及品種
載為準(zhǔn)。
第二條 貨物運(yùn)輸線路、時(shí)間
第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定，按照甲方產(chǎn)品裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸，確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達(dá)甲方指定收貨地點(diǎn)。
第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運(yùn)的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。
在合同履行期間，如果乙方運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量達(dá)不到甲方要求， 嚴(yán)重影響甲方產(chǎn)品供應(yīng)及安全，甲方有權(quán)對(duì)乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)等決定，乙方應(yīng)予服從，否則甲方有權(quán)單方解除合同。
乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的駕駛?cè)藛T。
為保證運(yùn)輸質(zhì)量，乙方車輛應(yīng)符合甲方相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
乙方在辦理提貨手續(xù)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)，乙方應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出并與甲方共同查明情況，分清責(zé)任。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。
乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，應(yīng)對(duì)在途車輛進(jìn)行全程跟蹤，并真實(shí)、及時(shí)地將在途信息反饋給甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
第六條 線路運(yùn)輸期限
貨物運(yùn)輸期限從發(fā)出運(yùn)輸指令時(shí)起算。
如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠。如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的， 則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。
若運(yùn)輸指令下達(dá)后，乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度且給予合理解釋的視為拒運(yùn))。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失，乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任直至補(bǔ)齊甲方所有損失。
乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除， 甲方有權(quán)要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決。
合同附件或補(bǔ)充協(xié)議均是是合同的重要組成部分，并具法律效力。
甲、乙雙方營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、授權(quán)委托書作為合同附件
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