【正文】 內(nèi)的危險電源、水源、氣源，撤離易燃易爆危險品，應(yīng)由專人負責現(xiàn)場的危險狀況（空中物品電纜、電線、銳器、火源等）進行監(jiān)控，確保施救人員的安全；同時在事故現(xiàn)場根據(jù)人員被壓情況，用相應(yīng)的抬升、切割設(shè)備移開壓住傷員的倒塌物體，盡快搶救出墜落的傷員。用止血帶、夾板等進行緊急現(xiàn)場搶救，防止傷員過量出血。（2）應(yīng)急搶險救援人員：采取必要的抬升、切割、頂開設(shè)備將碰撞擠壓傷者的吊具、吊物等移開實施救援，同時現(xiàn)場安排專人監(jiān)護空中吊物或吊具。 橋、門式起重機漏電、觸電（1）應(yīng)急搶險救援人員：立即切斷起重機的總電源，用絕緣物將帶電體從傷員身邊移開。 橋、門式起重機吊具或吊物傷人（1）現(xiàn)場警戒和隔離人員。（2）通知現(xiàn)場人員撤離。（3）緊急搶險救援。同時在事故現(xiàn)場根據(jù)人員被壓情況，用相應(yīng)的抬升、切割設(shè)備移開壓住傷員的吊物（具），盡快搶救出墜落的傷員。用止血帶、夾板等進行緊急現(xiàn)場搶救，防止傷員過量出血。在現(xiàn)場用警示標志警戒和隔離適當區(qū)域，組織疏散和撤離危險區(qū)域的人員并維持秩序，同時應(yīng)保證緊急救援的通道暢通。采用安全繩或其他妥當方式自行脫離起重機。 以下情況立即請求外部支援 高空墜落、吊具（物）墜落、整機傾翻、折斷、倒塌等情況下的傷人事故，如果因為壓住傷員的物體過重無法移開時，可根據(jù)現(xiàn)場事態(tài)的發(fā)展，報告應(yīng)急救援總指揮，用氣割設(shè)備、液壓鉗，擴張器，電錘等破壞性的分離物體救出傷員。請求（外部支援）消防部門，用消防云梯、高空作業(yè)車等運送搶險人員到空中，救出傷員。8 保障措施 通信與信息保障措施 明確與應(yīng)急工作相關(guān)聯(lián)的單位或人員的通信聯(lián)系方式和方法，并提供備用方案。 保障報警、通信器材完好，保證信息渠道24小時暢通。要求明確類型、數(shù)量、性能、存放位置、管理責任人及其聯(lián)系方式。 應(yīng)急隊伍保障明確企業(yè)各專業(yè)應(yīng)急隊伍及負責人的通信聯(lián)絡(luò)方式，要求附人員聯(lián)絡(luò)表。 培訓(xùn)和演練 應(yīng)急救援培訓(xùn)（1）培訓(xùn)計劃及落實的措施，對應(yīng)急人員的素質(zhì)、能力要求。 演習(xí)（演練）（1）應(yīng)急預(yù)案演練的計劃、組織實施要求。（3）根據(jù)演練后實際情況，提出對預(yù)案進行改進的要求。 需要請求援助的外部機構(gòu)和組織的名單和聯(lián)絡(luò)方式。9 預(yù)案編制、管理和更新 預(yù)案編制一般步驟 編制準備 （1）成立編制小組，其組長應(yīng)由單位主要負責人擔任。（3）收集資料，主要是本單位基本情況和特種設(shè)備基本狀況。（5）資源和自身救援能力分析。包括標題、單位名稱、預(yù)案編號、實施日期，編制、審核、簽發(fā)人（簽字）、公章。（3）總則（引言、概況、目的、原則、依據(jù)）。（5）附件。 基本要求（1）使用A4紙打印文本。 應(yīng)急預(yù)案的制訂與發(fā)布應(yīng)急救援指揮部組織應(yīng)急預(yù)案編寫、修改、驗證。 預(yù)案的演練和更新 預(yù)案在發(fā)布后應(yīng)組織預(yù)案所涉人員學(xué)習(xí)貫徹、演習(xí)演練。 根據(jù)演習(xí)演練驗證結(jié)果對預(yù)案進行更新和修訂。 監(jiān)督檢查依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和其他法律、法規(guī)的規(guī)定，接受上級主管部門對本預(yù)案的制定、完善、演練進行監(jiān)督檢查。橋、門式起重機事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位及相關(guān)單位和人員應(yīng)當保護好事故現(xiàn)場。 （2）事故相關(guān)的證據(jù)收集與保全。 了解事故概況。 確定事故調(diào)查內(nèi)容。必要時進行檢驗、試驗或者鑒定，注明檢驗、試驗、鑒定的機構(gòu)。 對責任者提出處理建議。 寫出事故調(diào)查報告并歸檔。 資料調(diào)查事故發(fā)生單位主要負責人及相關(guān)人員應(yīng)當主動提供事故發(fā)生前后橋、門式起重機的生產(chǎn)（含設(shè)計、制造、安裝、改造、維修，下同）、檢驗、使用等檔案資料、運行記錄和相關(guān)會議記錄（包括工作日記）。橋、門式起重機結(jié)構(gòu)、強度、材料的選用情況；橋、門式起重機及其安全附件、安全保護裝置的制造質(zhì)量情況；型式試驗、安裝、維修質(zhì)量情況，并對橋、門式起重機損壞造成的影響進行分析。 （3）安全責任制、相關(guān)管理制度、應(yīng)急措施與救援預(yù)案的制訂和執(zhí)行情況；橋、門式起重機使用登記、作業(yè)人員持證情況；運行中違章作業(yè)、違章指揮或者誤操作情況，運行相關(guān)記錄情況，運行的參數(shù)波動等異常情況。 現(xiàn)場調(diào)查應(yīng)當收集較完整的原始客觀證據(jù)，數(shù)據(jù)要準確，資料要真實。仔細勘察記錄各種現(xiàn)象，并進行必要的技術(shù)測量。 人員傷亡情況的調(diào)查。 事故現(xiàn)場破壞情況的調(diào)查。 設(shè)備本體及部件損壞情況的調(diào)查。 （1）注意保護好嚴重損傷部位（特別注意保護斷口、爆破口），仔細檢查斷裂或者失效部位內(nèi)外表面情況，檢查有無腐蝕減薄、材料原始缺陷等； （2）應(yīng)當測量斷裂或者失效部件的位置、方向、尺寸，繪出設(shè)備損壞位置簡圖； （3）收集損壞碎片、測量碎片飛出的距離，稱量飛出碎片的重量，繪制碎片形狀圖； （4）對無碎片的設(shè)備，應(yīng)當測量開裂位置、方向、尺寸。 （1）安全附件。 （2）安全保護裝置。 （3）事故涉及的橋、門式起重機的附屬設(shè)備（施）。 需要調(diào)查的其他情況。 預(yù)案的實施和生效時間 制定與解釋明確本應(yīng)急預(yù)案負責制定與解釋的部門。（2）特種設(shè)備登記列表和分布圖。（4）應(yīng)急機構(gòu)、人員通信聯(lián)絡(luò)表。（6）疏散線路圖和安置場所分布圖。（2）醫(yī)院、公安交通、消防等部門及聯(lián)絡(luò)方式。（4）經(jīng)協(xié)議可求助的救援單位及聯(lián)絡(luò)方式。 片式吊鉤損壞：外力使吊鉤彎曲；鉤片的表面上有裂紋。 卷筒損壞：出現(xiàn)裂紋；壁厚磨損超過原厚度的10%。 聯(lián)軸器：在半聯(lián)軸體內(nèi)有裂紋（損壞聯(lián)軸器）；聯(lián)接螺栓孔磨損（產(chǎn)生振動切斷螺栓）；聯(lián)軸器齒磨損（缺乏潤滑脂齒磨壞、重物墜落）；鍵槽磨損（鍵脫出、重物墜落）。 制動器：對運行機構(gòu)來說小車或大車斷電后滑行距離較大，不能夾持住貨物（拉桿系統(tǒng)中活動關(guān)節(jié)被卡住，潤滑油滴入制動輪的制動面上，制動帶過分磨損，電磁鐵制動器上制動杠桿的鎖緊螺母松開，液壓推桿制動器上葉輪旋轉(zhuǎn)不靈）；上閘后打不開（制動閘帶膠粘在有污垢的制動輪上，活動關(guān)節(jié)卡住，彈簧張力過大，電磁鐵線圈燒毀，液壓推桿制動器油液使用不當、葉輪軸上鍵損壞導(dǎo)致電動機空轉(zhuǎn)、葉輪卡住、電動機回路斷線或燒毀）；制動帶有焦味，磨損很快（不均勻離開使制動帶發(fā)生摩擦、制動輪過熱）；制動器易于脫開調(diào)整位置（調(diào)整螺母沒有擰緊或備螺母沒擰緊）。 滾動軸承：過熱（缺乏潤滑油脂，軸承內(nèi)有污垢）；工作時噪音大（裝配不良、軸承游隙過小或轉(zhuǎn)動件受阻，軸承零件磨損或破碎）。 小車運行機構(gòu)：打滑（軌道上有油或在室外工作時有冰霜，輪壓不均勻，同一截面內(nèi)兩根軌道標高差過大，啟動過猛）；小車產(chǎn)生“三條腿”現(xiàn)象（四個車輪不在同一平面，軌道不平）。附錄B 橋、門式起重機電器設(shè)備故障及其原因分析 電動機：均勻過熱（實際工作類型超過額定值而過載，在低電壓下工作）；工作時噪音不正常（定子相位錯移，定子鐵芯未壓緊，滾動軸承磨損，橫楔子膨脹）；電刷冒花或滑環(huán)被燒焦（電刷研磨不好使電刷在刷握中太緊，電刷及滑環(huán)臟污或滑環(huán)不平使電刷壓力不夠）。 接觸器：線圈發(fā)熱（線圈過載，磁流通路的活動部分接觸不到固定部分）；嗡嗡聲較大（線圈過載，磁流通路工作表面上臟污、磁力通路自動調(diào)整系統(tǒng)中有卡塞現(xiàn)象）；觸頭過熱或燒損（觸頭壓力不足，觸頭臟污）；主接觸器不能接通（閘刀開關(guān)未閉合，緊急開關(guān)未閉合，倉口開關(guān)未閉合，控制手柄未放零位，控制電路熔斷器燒斷，電路無電）；起重機運行中接觸器經(jīng)常掉閘（觸頭壓力不夠）。 液壓電磁鐵：通電后推桿不動作或行程?。ㄍ茥U卡住，網(wǎng)路電壓低于額定電壓的85%，延時斷電器延時過短或常開觸頭不動作，整流裝置損壞，嚴重漏油）。%測量線路絕緣2經(jīng)緯儀6”測量大部件的垂直度、靜態(tài)剛度測量3水準儀177。測量主梁上拱度和上翹度、大車跨度偏差、大車軌距偏差8杠桿千分尺/游標卡尺測量外徑9鋼卷尺、鋼盤尺法定計量部門檢定并且有修正值測量安全距離、凈空高度、大車跨度偏差、小車軌道偏差、小車軌道接頭高低差、小車軌道端部長度、司機室凈空及底部面積、大車軌距偏差、大車軌道中心與梁中心偏差10千分尺測量吊鉤斷面磨損量及開口度增加量、鋼絲繩直徑減小量、滑輪輪槽壁厚磨損量、輪槽底部直徑減少量、滑輪防脫槽與滑輪間距、制動輪不平度、車輪輪緣及踏面磨損量、環(huán)鏈直徑磨損、測量內(nèi)徑11框式水平儀同水準儀12超聲波探傷儀水平1%；垂直5%，任意相鄰12dB誤差在177。2%測量材料硬度15轉(zhuǎn)速儀177。測量振動頻率20紅外線測溫儀測量溫度21模擬小車22標準軌道平臺23鋼板測厚儀測量鋼板厚度24應(yīng)力測試設(shè)備應(yīng)力測試25激光測距儀177。2%測量金屬結(jié)構(gòu)接地電阻27鉗形電流表177。2%測量溫濕度29力矩扳手檢查高強度螺栓聯(lián)接狀況30放大鏡20倍31線錘拉鉛直線，測量主梁腹板、端梁腹板垂直偏斜和其他部件的垂直度32照相機33鋼絲繩探傷儀檢查鋼絲繩斷絲數(shù)34鋼直尺1級（0～300mm177。2m177。測量主梁筋板或端梁筋板垂直度、測量單主梁門吊小車軌距42特殊直角尺90186。5180。，如不可避免則需他人在欄桿內(nèi)協(xié)助。，并控制行進速度。3物體墜落。，應(yīng)防止倒塌或被風吹倒。、小工具從高空拋下。4觸電。6現(xiàn)場火災(zāi)、低空作業(yè)人員應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場。，撤離前應(yīng)判斷撤離路線是否安全。（并）加纜風繩8鋼絲繩傷人，避免被鋼絲繩帶倒。，現(xiàn)場人員應(yīng)及時撤離卷揚機、固定滑輪等危險區(qū)域附錄E 橋、門式起重機事故隱患的處置措施 吊鉤損壞：停止使用或降低額定起重量，更換受損鉤片。 卷筒損壞：更換卷筒。 聯(lián)軸器：重心加工聯(lián)接螺栓孔更換螺栓；定期加油潤滑，當聯(lián)軸器損壞或磨損嚴重時應(yīng)更換。 制動器：用油潤滑活動關(guān)節(jié)，用煤油清洗制動輪及制動帶，調(diào)整或更換制動帶、調(diào)整鎖緊螺母，檢查電氣部分和推桿機構(gòu)；消除活動關(guān)節(jié)卡住現(xiàn)象，調(diào)整彈簧，更換電磁鐵線圈，液壓推桿制動器（按不同溫度更換油液、換新鍵修理鍵槽、調(diào)整推動器機構(gòu)、檢查電氣部分）；調(diào)整制動螺母。 滾動軸承：檢查軸承中的潤滑油量，用汽油清洗軸承并注入新的潤滑油脂內(nèi)；檢查軸承裝配情況并進行調(diào)整或更換軸承。 小車運行機構(gòu)：去除軌道上的油污和冰霜，調(diào)整輪壓，調(diào)整軌道，改善起重機啟動方法；調(diào)整小車四個車輪在同一平面上,通過加墊或修復(fù)主梁的方法平整軌道。 電動機：降低起重機工作繁忙程度或更換合適的電動機,在低電壓下停止工作；糾正定子錯相，調(diào)整定子，更換軸承，去除或更換多余的楔子；磨合電刷,調(diào)整電刷松緊程度，擦凈磨光電刷及滑環(huán)。 接觸器：調(diào)整磁流通路的觸頭壓力，消除偏斜、卡塞、污垢或更換線圈；合上閘刀開關(guān)、緊急開關(guān)、倉口開關(guān)，控制手柄回零，接通控制電路熔斷器，檢查線路。 液壓電磁鐵：消除卡塞，提高網(wǎng)路電壓，調(diào)整修理繼電器，修復(fù)或更新整流器，修理密封。第二條本預(yù)案華星煤業(yè)根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。第四條叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強合作的原則。 第二章　　應(yīng)急處理機構(gòu)和職責第六條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，華星煤業(yè)成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，賀來祥任組長，楊尚任副組長，以下人員為組員：譚世杰、代國儀、及運輸隊員工，所有小組成員必須保證24小時通信暢通。第八條組長的主要職責（一）負責召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；（二）負責指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。第十條 第三章　　預(yù)防與應(yīng)急措施第十一條華星煤業(yè)的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布，編制書面記錄，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時備查。第十三條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本單位重點監(jiān)控內(nèi)容，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。第十六條本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負責人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。第五章　　應(yīng)急處理第十九條特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。第二十條如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。第二十一條在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。甘肅華星煤業(yè)有限公司鍋爐應(yīng)急救援專項預(yù)案機電部二0一七年鍋爐應(yīng)急救援專項預(yù)案1. 總則鍋爐是企業(yè)生產(chǎn)裝置、生活使用的重要設(shè)備，它是一種承受高溫高壓、具有爆炸危險的特殊設(shè)備，如果發(fā)生緊急情況，特別是鍋爐爆炸、爆管和缺水等緊急情況，不知道怎樣應(yīng)急，將發(fā)生重大惡性事故，直接危及著員工們的生命安全，并會造成廠內(nèi)財產(chǎn)的巨大損失。1. 2工作原則鍋爐事故應(yīng)急處置工作堅持“以人為本”的理念和“安全第一、預(yù)防為主”的方針；貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理，單位自救和社會救援相結(jié)合的原則；應(yīng)急救援體系力求職責明確、規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、功能全面、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效。、壓力和腐蝕的影響，容易造成事故。一旦發(fā)生爆炸，將摧毀設(shè)備和建筑物，造成人身傷亡，破壞性非常驚人。 水質(zhì)