船舶修理合同(樣式二)-閱讀頁
2024-12-16 23:31本頁面
【正文】 故障、缺陷和損失，則應由委托方負責。單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。 2．本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標準，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。 第九條 工程修理 1．在船舶修理施工中拆下的廢舊設備、材料及其他物品，除艉軸和推進器外，均應由承修方處理。 2．船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進行有關工程的修理。但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。 非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動火作業(yè)，其要求與油船相同；如不需動火作業(yè)，且所裝載油料閃點在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應設置明顯禁火標志。 2．修船中使用易燃易爆物品，必須符合下列要求： 承修方須 有專人負責管理、監(jiān)護。警戎區(qū)內(nèi)嚴禁使用明火和非防爆插座、開關、電器設備。 3．修船中應當對船舶電氣設備和施工用電嚴格管理。 4．承修方不得擅自拆除或改變船上的防火結(jié)構(gòu)、消防設備和管系。 5．船上配置的消防器材和消防設施，任何人不得隨意動用或挪作他用。若協(xié)商不成，則應將爭議提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。 合同記載著簽訂雙方的責任和義務，也是維護自身權(quán)益的最好保障！在參考了《船舶修理合同(樣式二)》后你收獲了些什么嗎？如有需要請收藏我，為您準備了更多有關內(nèi)容，歡迎隨時閱
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