【正文】 號，133個車型，1600個色系，占全國電動車總產(chǎn)量的13%14%?！　《?、新日企業(yè)的管理　　新日電動車在全國的六大生產(chǎn)基地分別承擔不同的生產(chǎn)項目和功能。**基地主要生產(chǎn)輕便簡易款電動車，**廠區(qū)主要生產(chǎn)特種車輛，錫山總廠主要是豪華款電動車生產(chǎn)和總部管理職能。內(nèi)部分工明確，從產(chǎn)品策劃、產(chǎn)品生產(chǎn)、物料管理、倉儲、流通各領導復雜而有序。研發(fā)、生產(chǎn)、物料、營銷形成一個龐大的網(wǎng)絡體系，在管理上新日在電動車生產(chǎn)企業(yè)中可謂非常完善。但與目前年需求量約3000萬輛的龐大市場相比，空間還很大。　　電動車目前發(fā)展的情況　　電動車行業(yè)是以民營為主體的“草根”產(chǎn)業(yè)，在江浙地區(qū)的快速發(fā)展是建立在原有摩托車、自行車企業(yè)眾多相關車業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相對完整的基礎上發(fā)展起來的產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過10年的快速發(fā)展已進入前所未有的動蕩期。數(shù)以千萬計的巨大產(chǎn)能只能依賴單一的國內(nèi)市場，大量電動車產(chǎn)品根本無法走出國門?！　‰S著新目標的出臺，電動車行業(yè)可能要經(jīng)歷一個陣痛期。對研發(fā)電池的能量、材料、充電等相關制約電動發(fā)展的瓶頸問題起到推動作用。在參加第九屆**電動車博覽會上，各種電動車品牌，各種形態(tài)，各種騎乘方式令人眼花繚亂。各電動車零配件生產(chǎn)企業(yè)更是在道路兩旁擺設地攤推銷配件。在新日和雅迪這樣的大企業(yè)也有許多車型是代組裝的貼牌產(chǎn)品。　　新日和雅迪這兩家企業(yè)在這些年的發(fā)展中可以說是比較典型的。而雅迪從一個小企業(yè)小品牌很快成為行業(yè)銷量第一，樹立品牌，其中有諸多原因。據(jù)了解，同級別車輛，新日單車利潤在350400元之間，而雅迪的單車利潤在80100元之間。從現(xiàn)在看企業(yè)的利潤可能相當，但從一個長遠的角度或從一個企業(yè)的成長過程中看，雅迪是成功的?！　⌒氯漳壳暗臓I銷主要是全國的網(wǎng)點實體店銷售。雅迪營銷也主要依靠實體店銷售、網(wǎng)店銷售為輔，宣傳以實體店裝修、央視品牌廣告和網(wǎng)絡宣傳為主的品牌宣傳。在電動車實用性和外觀相近的情況下，產(chǎn)品的性價比是消費者一個很大的考量點。產(chǎn)品的推廣與宣傳在大眾沒有品牌選擇的情況下，品牌的影響力是有限的，也就是對消費的選擇決定的是“新奇、實用”，當市場同類產(chǎn)品大量存在的時候，各種宣傳、推銷手段都是為了使產(chǎn)品占領行業(yè)主導地位。占有量小，這種主觀心理會產(chǎn)生各種疑問，所以企業(yè)產(chǎn)品發(fā)展到一定階段時，要充分重視產(chǎn)品的市場存在性，確保品牌價值不縮水，無疑雅迪電動車相對新日電動車已走在了電動車品牌的前列。新日電動車的品牌營銷理念是“四高”，即高質量、高成本、高售價、高利潤，而與之一路之隔的雅迪電動車采取的是高設計、低成本、低利潤的營銷戰(zhàn)略，以薄利多銷的營銷觀念迅速占領市場并打造品牌宣傳效應?！　∫粋€小的品牌如何做大做強，在外觀和實用性相近的情況下，市場占有率是一條捷徑，這就必須要在營銷宣傳上下功夫，讓利多銷，占有市場。　　五、淺談產(chǎn)業(yè)鏈與電子商務　　在新日掛職學習這段時間因業(yè)務工作的需要經(jīng)常去徑邊營銷活動現(xiàn)場，利用周末時間我對江浙一帶經(jīng)濟發(fā)展和相關電子商務知識進行觀察和了解。在江浙一帶，以諸暨的針織業(yè)、紹興的紡織印染業(yè)、嘉興的木器加工業(yè)、常熟的服裝制衣業(yè)，和錫山地區(qū)的電動車生產(chǎn)基地，這些城市都形成了一個比較突出的主導產(chǎn)業(yè)，我所在的**錫山地區(qū)以電動車生產(chǎn)為主導，電動車產(chǎn)值占全國電動產(chǎn)值近一半，也占**工業(yè)產(chǎn)值的半壁江山。目前在錫山電動車產(chǎn)業(yè)園像愛瑪、臺鈴這樣的大的電動車品牌還在不斷擴大投資興建廠區(qū)。顯明的地域特色經(jīng)濟模式于整個市場，在全國形成了顯明的規(guī)模效應和品牌效應。而且這個產(chǎn)業(yè)鏈利益相連，環(huán)環(huán)相扣，產(chǎn)業(yè)基礎十分牢固。其中20家加工生產(chǎn)的產(chǎn)品與電動車有關。各個小的配件加工企業(yè)可以不斷的以大品牌企業(yè)的產(chǎn)品得以生存和發(fā)展，從而形成一個包括基礎技術、元器件、產(chǎn)品設計、產(chǎn)品生產(chǎn)、營銷、服務各個環(huán)節(jié)的垂直一體化“自產(chǎn)自銷”的模式，從而帶動地方經(jīng)濟的發(fā)展，也促進相關產(chǎn)業(yè)在**的投資落戶?！　≡?*電動車產(chǎn)業(yè)園的這種工業(yè)發(fā)達地區(qū)，由于產(chǎn)品的質量等原因，致使電子商務業(yè)發(fā)展相對較慢，但相應的大型商品物流業(yè)已相當發(fā)展。　　電子商務在常熟這樣的以輕業(yè)品生產(chǎn)為主的城市已相當成熟和發(fā)達。特別是在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的背景下，各種新型電子商務模型不斷推出。常熟等地的電子商務主要是以零售的B2C模式，即企業(yè)對消費者的模式，進而促進其它電子商務模式的形成。　　這次派往企業(yè)學習鍛煉，也深刻感受到了企業(yè)管理中許多好的經(jīng)驗和做法，結合我個人近年在電視臺工作的實際以及我縣工業(yè)園區(qū)的發(fā)展情況，我有以下幾點不成熟的想法和建議：　　一是鼓勵同類型企業(yè)優(yōu)先集中發(fā)展形成一定規(guī)模優(yōu)勢，支持企業(yè)打造名優(yōu)品牌并給予相應的扶持獎勵政策，讓名優(yōu)產(chǎn)品能在各種媒體上有一定的知名度，從而提升整個工業(yè)園的知名度?！　∪墙Y合電視臺這次全面改造，順勢發(fā)展網(wǎng)絡電視，在網(wǎng)絡電視的平臺上建立“廣電商城”，利用電視臺的官媒信譽對我縣的特色產(chǎn)品進行包裝宣傳，在政策允許的前提下以臺促商、合作共贏。