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正文內(nèi)容

公路執(zhí)法服務(wù)大走訪工作報告-在線瀏覽

2024-12-06 05:33本頁面
  

【正文】 設(shè)置標志,同時向市公路管理處申請專項資金進行修補。通知養(yǎng)護公司在及時進行對遮擋標志的路樹進行修剪?! 《?、開展”送法進企業(yè)”。出臺了《縣交通運輸系統(tǒng)推進“法律七進”活動實施意見》,細化了系統(tǒng)內(nèi)各單位職責(zé),通過大力開展“法律七進”活動,把法制教育、法制宣傳引向企業(yè)、機關(guān)、學(xué)校等社會的各個層面,擴大交通運輸法律法規(guī)宣傳的覆蓋面和影響力,切實增強廣大干部群眾法治意識,教育廣大企業(yè)和群眾自覺學(xué)法、用法、懂法、守法,提高全社會辦事依法,遇事找法、解決問題用法、化解矛盾靠法的良好局面。  三、開展”執(zhí)法開放日”活動。使執(zhí)法人員倍感壓力,服務(wù)對象也能感受到工作人員辛苦,促進了相互理解,工作也能更加和諧?! ⊙埲舜蟠?、政協(xié)委員、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)代表、媒體記者等各界人士,通過召開座談會或評議會方式,主動匯報工作情況,虛心接受質(zhì)詢和監(jiān)督,爭取理解和支持?! ∥?、實行”上門送服務(wù)”。針對縣鶴原公司多次上訪問題,我局積極協(xié)調(diào)縣政府為其解決一百多萬無用于交納社會保障金,又聯(lián)系多個部門對公司進行體制改革,目前成果比較顯著。使辦事人一目了然,所有審批項目實現(xiàn)了“只跑一次”,沒有例外。為了更好的理解和領(lǐng)會“最多跑一次”工作的內(nèi)容和精髓,局里組織了系統(tǒng)內(nèi)的涉及各審批的科股長和窗口負責(zé)人對交通行業(yè)各類事項進行了解讀和分析,真正做到人人都熟悉業(yè)務(wù),人人都清楚工作流程。 【篇二】公路執(zhí)法服務(wù)大走訪工作報告  今年我站的行政執(zhí)法工作在局、處和站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī),不斷提高交通行政執(zhí)法水平,行政執(zhí)法工作取得較好成績。為此我站成立了由王站長任組長的行政執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)全站的行政執(zhí)法工作的管理?! ¢L期以來,我站職工對行政執(zhí)法工作的重要性認識不足,往往只停留在罰沒款收入多少的問題上,而沒看到行政執(zhí)法所帶來的改善征費環(huán)境、提高征費收入這樣的長遠利益。通過打擊一次違法逃繳通行費車輛,產(chǎn)生的震懾效果不僅僅只對當(dāng)事人,而且會影響到其他有此類違法行為的車輛。局、處領(lǐng)導(dǎo)多次到我站檢查行政執(zhí)法工作,查看案卷,給我們提出了不少的建議和良策,在這樣的要求下今年我站所辦30起案件,每件都是證據(jù)確鑿,處罰合法合理,未出現(xiàn)任何投訴和當(dāng)事人要求行政復(fù)議的情況。今年我們行政執(zhí)法的重點是打擊是利用換卡和使用假軍牌逃繳通行費的行為。換卡逃費具有較強的隱蔽性,不仔細檢查很難發(fā)現(xiàn)其中的問題,但還是有規(guī)律可循,一般情況下利用換卡逃費車輛的交易信息會出現(xiàn)超時和車牌不符的特征。在對此類逃費車輛進行打擊后,在我站利用換卡逃費的車輛急劇減少,這進一步優(yōu)化了我站的征費環(huán)境。6月6日,該車被我站攔截,在大量的證據(jù)面前,當(dāng)事人不得不接受處罰?!?
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