20xx年全市物流工作會講話稿-在線瀏覽
2024-12-05 22:10本頁面
【正文】 作方式，與深圳寶灣物流、招商局物流集團(tuán)、鹽田港集團(tuán)等知名企業(yè)積極對接，赴多地開展物流招商活動。截止目前，物流項目庫儲備物流招商項目23個，已簽約2個，開工2個。積極推進(jìn)三峽航空物流園項目研究，納入xx長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展重點項目庫，2018年4月22日，三峽機場實現(xiàn)全貨機首航?！ 。ò耍┲虚L期物流發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)明確 地方政府安排250萬財政專項資金，通過招投標(biāo)由國家發(fā)改委綜合研究所作為編制單位，編制《xx市現(xiàn)代物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（20182035年）》。社會物流總費用占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重低于全國平均水平1個百分點。到2035年，系統(tǒng)推進(jìn)三峽綜合交通運輸體系建設(shè)，構(gòu)建布局合理、智能高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，把xx建成全國重要的航空貨運樞紐、多式聯(lián)運樞紐、國際物流樞紐。意見明確提出市級財政每年設(shè)立1000萬元現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，加大對現(xiàn)代物流業(yè)主體培育、新興領(lǐng)域發(fā)展、設(shè)施設(shè)備改進(jìn)、重點項目建設(shè)、招商引資等方面進(jìn)行資金扶持，并在稅收優(yōu)惠、物流業(yè)用地和保障物流運輸車輛路權(quán)等方面，對物流業(yè)給予大力支持?！ 。ㄊ┪锪魇袌霭踩O(jiān)管更加有序 針對全省綜合物流園區(qū)新業(yè)態(tài)安全監(jiān)管缺位現(xiàn)狀，我局探索建立了“4+3+2+1”綜合物流園區(qū)安全管理新模式，督促6家物流園區(qū)均建立了“全員+全過程”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。全市6家綜合物流園預(yù)計投入安全生產(chǎn)管理經(jīng)費x萬元，同比（2017全年總投入x萬元）上升70%。加強物流企業(yè)的誠信建設(shè)，抓好物流投訴應(yīng)訴工作。投訴處理滿意率為98%以上。認(rèn)真落實全面從嚴(yán)治黨向基層延伸要求。修訂完善了支部工作制度12項。每月組織開展一次主題黨日活動，次次有主題、有規(guī)范程序、有豐富活動。機關(guān)二支部在市直機關(guān)工委支部達(dá)標(biāo)創(chuàng)建活動中，首次復(fù)核確定為優(yōu)秀一級，市直機關(guān)1300多個支部中僅有35個。與各科室主要負(fù)責(zé)人簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)工作責(zé)任書》，全面落實“廉政清單”制度。制定《辦公電腦使用辦法》、《咬耳扯袖工作制度》、《紀(jì)檢工作職責(zé)》等制度規(guī)定12項，靠制度管人管事架構(gòu)基本搭建完成?！ 。ㄊ┬袠I(yè)文明不斷擦亮打響 2018年，共撰寫、收集、通訊報道稿件540篇，上報政務(wù)信息274篇，其中采用49篇；被各級媒體刊登或轉(zhuǎn)載114篇?！镀放萍罕虐l(fā)大能量》《對提升基層組織力的全新探索》分獲省交通運輸廳思想政治工作優(yōu)秀論文二、三等獎；以“十送扶貧”為載體，助力扶貧攻堅。進(jìn)一步深化“381公益服務(wù)團(tuán)”品牌創(chuàng)建，全年累計開展公益服務(wù)活動47次?！ ⊥緜?！2018年，是我們實現(xiàn)跨越的第一年，我們?nèi)〉玫倪@些成績來之不易。我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識到，xx現(xiàn)代物流正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵期，對照高質(zhì)量發(fā)展要求，全市大物流發(fā)展還沒有形成整體思路，各線路和節(jié)點建設(shè)規(guī)劃之間缺乏有機聯(lián)系，對現(xiàn)代物流在提升運輸產(chǎn)業(yè)水平、推動經(jīng)濟發(fā)展、城市轉(zhuǎn)型和增加經(jīng)濟效益方面作用的認(rèn)識還要進(jìn)一步加強。克服這些困難和問題，需要我們進(jìn)一步認(rèn)清形勢，統(tǒng)一思想，堅定信心，奮力前行，用發(fā)展的理念解決發(fā)展中的困難和問題。xx市委、市政府高度重視物流業(yè)發(fā)展，將現(xiàn)代物流業(yè)列入xx“大旅游、大物流、大健康、大數(shù)據(jù)”四大轉(zhuǎn)型發(fā)展重點之一。如何把握機遇、轉(zhuǎn)型升級，保持高質(zhì)量發(fā)展良好勢頭，走一條xx特色的現(xiàn)代物流發(fā)展之路是未來一段時期的工作重點。習(xí)近平總書記在湖北xx考察調(diào)研提出要從綜合交通運輸體系出發(fā)找出解決長江過閘瓶頸問題的有效辦法。大幅提升鐵路貨運比例，大力推進(jìn)海鐵聯(lián)運。我們必須加快推動多式聯(lián)運發(fā)展，推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、人工智能等戰(zhàn)略實施，實現(xiàn)多式聯(lián)運業(yè)務(wù)協(xié)同、提升物流效率。國家發(fā)展和改革委與交通部共同制定發(fā)布的《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》將xx被列入港口型國家物流樞紐承載城市。我們必須把握xx入圍港口型國家物流樞紐承載城市的契機，進(jìn)一步推動xx建設(shè)“一平臺、兩核心、三通道、四模式、五線路、六示范”的多式聯(lián)運架構(gòu)?！ ”仨毩⒆悱h(huán)保主戰(zhàn)場。綠色物流是現(xiàn)代物流未來發(fā)展的必然趨勢，是促進(jìn)綠色經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)與內(nèi)在要求。我們要加快綠色科技在運輸、倉儲、流通加工、包裝等主要物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。 新時
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