風(fēng)機登高作業(yè)注意事項及事故應(yīng)急預(yù)案與風(fēng)電場全場停電事故應(yīng)急處置方案匯編-在線瀏覽
2024-11-26 02:19本頁面
【正文】 可扶住梯子兩側(cè)的扶手。絕對不要隨便攀爬塔梯。然而，塔梯安全鋼絲繩為僅供一人攀爬。對防墜落保護和爬梯進行目視檢查。同樣也要檢查初期裂紋、斷口、毛細裂紋和穩(wěn)定性。根據(jù)需要安裝缺失部件或擰緊松動部件。四、如需二人以上的工作人員同時登高作業(yè)，只有在有另外一人的陪同下，操作人員方可進入風(fēng)力發(fā)電機組，以便在發(fā)生事故時可以提供援助或呼救。梯子每次只允許一人使用。嚴禁在同一段塔筒內(nèi)攀登。檢修結(jié)束后應(yīng)即恢復(fù)。工具袋應(yīng)背在肩上或固定在安全帶上，使用雙手扶梯爬塔。五、作業(yè)過程中，安全帶掛鉤必須掛在規(guī)定的位置或牢固可靠的位置，嚴禁脫鉤作業(yè)。零部件、工具必須擺放有序。懸空荷載下不可有人停留或工作。各種把手、踏板、欄桿、裝卸臺、工作平臺和梯子等物件上都必須保持干凈。打開機艙前，機艙內(nèi)人員要系好安全帶。檢查機艙外風(fēng)速儀、風(fēng)向標、葉片、輪轂等，應(yīng)使用加長安全帶。只有經(jīng)過培訓(xùn)或熟練的員工，才能允許進入輪轂。在進入之前，必須使用高速轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)子鎖（連軸器上的制動盤）。收拾完畢，依照登高的程序返回地面，關(guān)閉塔筒內(nèi)電源。進入風(fēng)機塔筒內(nèi)工作事故應(yīng)急措施如下：(一)工作負責(zé)人應(yīng)對現(xiàn)場監(jiān)護人和作業(yè)人員進行必要的安全教育，內(nèi)容應(yīng)包括所從事作業(yè)的安全知識、緊急情況下的處理和救護方法等。內(nèi)容包括作業(yè)人員緊急狀況時的逃生路線和救護方法，監(jiān)護人與作業(yè)人員約定聯(lián)絡(luò)信號，現(xiàn)場應(yīng)配備的救生設(shè)施和滅火器材等。出入口內(nèi)外不得有障礙物，保證其暢通無阻，便于人員出入和搶救疏散。否則應(yīng)立即撤出現(xiàn)場，同時為防止人員誤入，在受限空間入口處應(yīng)設(shè)置“危險!嚴禁入內(nèi)”警告牌或采取其它封閉措施。因此，請在每次查看機艙時檢查設(shè)備袋設(shè)備袋鉛封是否完整。使用系統(tǒng)之前，立即對其進行附加的目測檢查。由有經(jīng)驗人員維護和檢查安全設(shè)備，且安全設(shè)備的維護和檢查不包括在檢修范圍內(nèi)。必須在檢查試驗記錄簿和使用期限卡中記錄安全設(shè)備的檢修工作。塔底滅火器安裝在變流器柜門左側(cè)。必須定期檢查滅火器，并檢查滅火器是否出現(xiàn)了某些跡象，是否干凈。必須制定滅火器檢修計劃，并按照適用的地方和國家特定法規(guī)進行檢修工作。(六)機艙內(nèi)應(yīng)有急救箱，以便隨時處理微小傷害，核對急救箱的有效期限，任何用過的器材都必須立刻更新。檢查設(shè)備的電線是否完好，無破損，以防漏電危險。風(fēng)電場全場停電事故應(yīng)急處置方案1目的為了減少***風(fēng)電場設(shè)備故障對風(fēng)電場人身安全和生產(chǎn)發(fā)電效益的影響，保證安全生產(chǎn)穩(wěn)定，特制定本方案。3定義全場失電：指全場對外有功負荷降到零和場用電源消失。長:風(fēng)電場場長副組長:安全專工成當全場停電處置方案啟動后，“應(yīng)急指揮部人員”立即到位，負責(zé)全停的處理、應(yīng)急救援工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)。，發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號。，必要時向當?shù)卣嘘P(guān)單位發(fā)出緊急救援請求。全面負責(zé)組織公司全場停電的應(yīng)急救援指揮工作，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急指揮部開展應(yīng)急救援。，啟動應(yīng)急指揮系統(tǒng)。“以人為本”原則，最大限度的降低人員傷亡，確保搶險救災(zāi)人員的生命安全。協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的各項工作；總指揮不在公司時按排序接替總指揮工作，代行職權(quán)，履行職責(zé)
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