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車間工人年終總結(jié)與車間工會(huì)工作總結(jié)3篇匯編-在線瀏覽

2024-11-26 00:46本頁(yè)面
  

【正文】 十幾個(gè)品種。9月份北區(qū)開(kāi)車,做好開(kāi)車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開(kāi)車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。滿筒率由原來(lái)的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。XX年年根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開(kāi)展形式多樣的職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)習(xí),使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。,推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行。5月份邀請(qǐng)其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對(duì)本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,對(duì)審核中別人提出的問(wèn)題,提出改進(jìn)的議建和建議,推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),來(lái)迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。并對(duì)公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案,并及時(shí)向職工傳達(dá)。因身邊有這么多包容的同事而欣慰,因身在這個(gè)家庭般的大集體而欣慰,因付出后的收獲而欣慰?;仡櫼荒甑墓ぷ?,感到?jīng)]什么創(chuàng)新。今年下半年感到財(cái)務(wù)報(bào)表中的成本分析對(duì)我是個(gè)挑戰(zhàn),有時(shí)需要兩三天才能完成,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)數(shù)對(duì)比上的錯(cuò)誤,有精力不集中的原因,也有工作頭緒繁雜、情緒波動(dòng)和心情焦躁的原因,有時(shí)對(duì)自己能力的下降感到暗暗吃驚,但由于工作性質(zhì)的特殊性,也就悄悄掩蓋過(guò)去了,但我心中明白自己在一些事情上真的是力不從心了。作為車間一名業(yè)務(wù)員,不怕麻煩,就怕中間出現(xiàn)變故,更擔(dān)心影響職工的利益。負(fù)責(zé)的計(jì)量工作是近年來(lái)完成的最不理想的。今年計(jì)量工作較以往繁瑣很多,單從數(shù)上顯示,特種油裝置六月份和十月份加工損失比較大,六月份根據(jù)總廠統(tǒng)一安排采取分段加工的生產(chǎn)方式,開(kāi)停工造成損失加大;從10月21日開(kāi)始,總廠改變了計(jì)量交接方式,混合芳烴和化工輕油(輕烴抽提)改為流量計(jì)計(jì)量,空滿罐數(shù)據(jù)只作為比對(duì)、參考,計(jì)量方式的改變讓加工損失劇增,%,車間加大對(duì)班組計(jì)量考核的同時(shí)組織技術(shù)人員分析損失的原因,增加對(duì)空滿罐改罐、脫水、檢尺的關(guān)注,值班干部付連帶責(zé)任,經(jīng)過(guò)車間職工的共同努力,后來(lái)兩個(gè)月效果雖然不很明顯,但整體上有所改觀。熱情是做好兼職的保障。從七月份開(kāi)始協(xié)助書(shū)記做好黨政工會(huì)方面的材料撰寫和資料補(bǔ)充,經(jīng)過(guò)小半年的鍛煉,對(duì)一些基礎(chǔ)資料已基本上理順,逐漸進(jìn)入了狀態(tài)。尤其是在第三季度黨建工作迎檢過(guò)程中,一邊學(xué)一邊干,總擔(dān)心因?yàn)樽约耗芰Σ蛔愣绊戃囬g的榮譽(yù),加班加點(diǎn)完成網(wǎng)上信息維護(hù)后特地請(qǐng)相關(guān)人員予以檢查、審核,盡管如此,最終成績(jī)?nèi)圆焕硐搿1热纾簷z修期間車間組織大學(xué)生到催化參觀學(xué)習(xí)、周末車間組織職工到頓丘、單拐進(jìn)行愛(ài)國(guó)教育等等,在某些方面只注重宣傳而忽略了提煉和總結(jié),導(dǎo)致工作做了卻沒(méi)有亮點(diǎn)和特色。再就是缺少一些特定的基礎(chǔ)資料,檢查不只是考核,的時(shí)候是對(duì)工作的改進(jìn)和提升,我相信只要努力,就會(huì)在新的一年越做越好。在迎接局“三基”檢查工作中,對(duì)自己分管的成本、經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)消耗等報(bào)表、數(shù)據(jù)進(jìn)行了梳理、歸檔,并按鐘主任的要求繪制了流程圖,在此過(guò)程中自己也得到鍛煉和提高。作為業(yè)務(wù)員,我感到兼職工作比本職工作多,應(yīng)急工作比慣例性工作多,有時(shí)是迫于無(wú)奈,但的時(shí)候是礙于面子。而微博作品參賽本來(lái)就不是我這個(gè)年齡的強(qiáng)項(xiàng),點(diǎn)擊率、人氣都是硬性條件,多虧了鄭書(shū)記在群里發(fā)出邀請(qǐng),才算不負(fù)眾望。這看似不起眼的四項(xiàng)工作讓我忙碌了三周的時(shí)間,期間兩個(gè)晚上留在車間加班?!笨擅看味颊f(shuō)不出口,真不知自己平時(shí)飛揚(yáng)跋扈的那股二桿子式勁哪去了,有時(shí)自己都恨自己懦弱、虛榮、愛(ài)面子。回顧一年的工作,我給自己找到了準(zhǔn)確的定位——補(bǔ)丁,想打好這塊補(bǔ)丁不僅需要能力,更需要的是責(zé)任?!皩W(xué)然后知不足”,今年對(duì)我感觸最大、感觸最深的就是學(xué)習(xí),雖說(shuō)作為一名業(yè)務(wù)員不需要高深的理論知識(shí)和精湛的操作技能,但一些生活技巧還是很有必要提高的。有些事不是你想干好就能干好的,也并非你干好了就被別人認(rèn)可的,這里面都有學(xué)問(wèn)更有講究,值得慶幸的是經(jīng)歷了一些事也讓我成長(zhǎng)了許多,懂得了找準(zhǔn)自己的位置,能用眼睛說(shuō)話的盡量別用嘴巴說(shuō)出來(lái),懂得了既便是再好的關(guān)系,也沒(méi)有人愿意聽(tīng)批評(píng)的話,人生在世,我可以不說(shuō)奉承別人的話,但一定要少說(shuō)得罪人的話,生活中有時(shí)你認(rèn)為正確的,卻并不一定行得通,正如同事所言“活可以不干,但脾氣不能亂發(fā),尤其是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和身邊親近的人……”隨時(shí)間流逝的不只是時(shí)光,歲月還會(huì)帶給人另一種收獲,這不是用金錢所能買到的。感觸最深的事:在討論10月份的三起事故時(shí),我的冒昧和無(wú)所顧忌可能會(huì)招致一些同事的反感,后來(lái)也有同事私下里勸我說(shuō)話辦事要看清對(duì)象,不要一根筋,無(wú)論結(jié)局如何,我不后悔,在這件事上我是局外人,我覺(jué)得應(yīng)該站在班組的角度多為班組考慮,舍得舍得,有舍就有得,作為大班人員更應(yīng)權(quán)衡利弊,該舍的就得舍。因身邊有這么多包容的同事而欣慰,因身在這個(gè)家庭般的大集體而欣慰,因付出后的收獲而欣慰?;仡櫼荒甑墓ぷ鳎械?jīng)]什么創(chuàng)新。今年下半年感到財(cái)務(wù)報(bào)表中的成本分析對(duì)我是個(gè)挑戰(zhàn),有時(shí)需要兩三天才能完成,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)數(shù)對(duì)比上的錯(cuò)誤,有精力不集中的原因,也有工作頭緒繁雜、情緒波動(dòng)和心情焦躁的原因,有時(shí)對(duì)自己能力的下降感到暗暗吃驚,但由于工作性質(zhì)的特殊性,也就悄悄掩蓋過(guò)去了,但我心中明白自己在一些事情上真的是力不從心了。作為車間一名業(yè)務(wù)員,不怕麻煩,就怕中間出現(xiàn)變故,更擔(dān)心影響職工的利益。負(fù)責(zé)的計(jì)量工作是近年來(lái)完成的最不理想的。今年計(jì)量工作較以往繁瑣很多,單從數(shù)上顯示,特種油裝置六月份和十月份加工損失比較大,六月份根據(jù)總廠統(tǒng)一安排采取分段加工的生產(chǎn)方式,開(kāi)停工造成損失加大;從10月21日開(kāi)始,總廠改變了計(jì)量交接方式,混合芳烴和化工輕油(輕烴抽提)改為流量計(jì)計(jì)量,空滿罐數(shù)據(jù)只作為比對(duì)、參考,計(jì)量方式的改變讓加工損失劇增,%,車間加大對(duì)班組計(jì)量考核的同時(shí)組織技術(shù)人員分
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