營業(yè)員20xx年個人工作總結(jié)與營業(yè)員20xx年個人工作總結(jié)范文匯編-在線瀏覽
2024-11-23 03:13本頁面
【正文】 學生向教師和一名合格的社會工作者轉(zhuǎn)變的過程。我們努力、進取、鉆研、創(chuàng)新，我們揮灑自己的青春，譜寫著屬于自己的青春旋律。一星期的車工實習很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來所學到的知識與技能，感悟頗深。比如：在裝夾刀具的時候，這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù)，節(jié)省了對刀的時間。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。大拖板一小格代表1mm。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。第三個零件加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。~93176。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。實習期間還算比較的順利，沒出現(xiàn)多大的困難，畢竟是以前實習過的緣故，車削的零件也是以前練習過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。講解一遍后，我看用戶的神色好象還不太明白又不好意思再問的樣子，就馬上說：“我可能講的不太明白，我再給您講一遍好嗎?”我又一點一點的向用戶講解起來，邊講邊指導用戶操作，直到用戶完全掌握了使用方法為止。真誠的服務贏得了用戶的信任，一次休息，我和同學在街上遇到了一位
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