行業(yè)作風(fēng)建設(shè)明察暗訪活動方案與行人、車輛安全防護(hù)通道施工方案匯編-在線瀏覽
2024-11-23 03:04本頁面
【正文】 ，保障人體和財產(chǎn)安全。立柱底部采用木方墊板，立柱底部200mm處設(shè)置縱向掃地桿（人行、車行通道不設(shè)橫向掃地桿），但需要搭設(shè)反向斜支撐，防護(hù)棚上下二層。腹桿與斜桿夾角為60度，通道兩盡端搭設(shè)斜支撐加固。防護(hù)棚縱向連續(xù)設(shè)置剪刀撐，剪刀撐豎向連接到頂；。竹笆板四周采用16鐵絲雙股與檁條綁扎牢固。②孔洞內(nèi)安裝φ80鍍鋅鋼管立柱且柱內(nèi)用C25細(xì)石混凝土灌筑密實(shí)（，,），立柱安裝完畢后孔洞縫隙用C25細(xì)石混凝土灌筑密實(shí)；其立柱上焊接兩道50mm*8mm鍍鋅扁鐵，鍍鋅扁鐵上張貼反光帶，在其上鋪貼彩繪圖；防護(hù)棚兩端兩層竹笆板處滿鋪九夾板封頭，在其上張貼車輛行駛方向標(biāo)志和限速、限高、限寬標(biāo)志等；防護(hù)通道內(nèi)安裝20盞100千瓦照明設(shè)備，并安裝2個攝像頭用于觀察架體；車行通道出入口處安裝18根φ80鍍鋅鋼管防撞樁且樁內(nèi)用C25細(xì)石混凝土灌筑密實(shí)（，,）并貼反光帶,每根樁貼4條反光帶；車行通道內(nèi)每10m設(shè)置一道減速帶，通道兩端2m外連續(xù)設(shè)置兩道減速帶。五、安全通道防護(hù)棚搭設(shè)（一）施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備鋼管采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》(GB／T13793—2008)，其質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700—2006)中Q235A級規(guī)定鋼管直徑Φ48mm，桿6000mm，扣件采用可鍛鍛鑄鐵扣件，其材質(zhì)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》(GB15831—2006)。單位工程各級負(fù)責(zé)人應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)中的技術(shù)要求、安全措施逐級向搭設(shè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。搭設(shè)現(xiàn)場清除地面雜物。桿件搭設(shè)防護(hù)棚搭設(shè)順序如下：放置墊板→縱向掃地桿→組合鋼管柱→縱向水平桿→桁架上、下弦桿腹桿組合→支撐連接→剪力撐支撐→檁條→竹笆板→密目網(wǎng)……。立柱底部200㎜處設(shè)置縱向掃地桿，采用直角扣件與立桿扣牢。（3）開始搭設(shè)立柱時，應(yīng)每隔二跨設(shè)置一根拋撐，直至防護(hù)棚安裝穩(wěn)定。搭設(shè)縱向水平桿的安全技術(shù)措施（1），縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，搭設(shè)縱向水平桿時其長度不少于2跨，縱向水平桿接長應(yīng)采用對接扣件連接，對接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不準(zhǔn)設(shè)置在同步或跨內(nèi)，不同步或不同跨兩根相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于500㎜，縱向水平桿采用直角扣件與立桿扣牢。搭設(shè)剪刀撐、斜撐安全技術(shù)措施（1）剪刀撐應(yīng)隨立柱、縱向水平桿、桁架等同步搭設(shè)，剪刀撐采用斜桿組合搭設(shè)剪刀撐，剪刀撐與地面成45度夾角，剪刀撐接長應(yīng)采用搭接方式，采用二只旋轉(zhuǎn)扣件扣牢，二只扣件間距不少于1米，桿端伸出扣件蓋板不少于100㎜，剪刀撐搭設(shè)不少于2跨，剪刀撐縱向連續(xù)搭設(shè)，豎向連續(xù)到頂?？奂惭b的安全技術(shù)措施（1）扣件規(guī)格（Φ48㎜）必須與鋼管外徑相同。（3）對接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。（5）在主節(jié)點(diǎn)處，固定橫向水平桿，縱向水平桿，剪力撐，橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的互相距離不應(yīng)大于150㎜。（2）應(yīng)有質(zhì)量檢測報告、產(chǎn)品準(zhǔn)用證、生產(chǎn)許可證、營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書，鋼管材質(zhì)檢驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬拉伸試驗(yàn)方法》（GB/T228—20
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