【正文】 修取下滅弧罩，檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細(xì)末，外殼應(yīng)完整無(wú)損。特別說(shuō)明一點(diǎn)原來(lái)帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時(shí)使用鳳防短路。本人84年參加工作，2017年調(diào)入北侖合運(yùn)班以來(lái)，先后參加了9個(gè)110kv變電所的投產(chǎn)及驗(yàn)收工作和多座的35kv變電所投產(chǎn)工作，以上為本人的工作總結(jié)。主要從以下幾個(gè)方面來(lái)總結(jié)：一、思想政治學(xué)習(xí)及***管理方面我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，毛澤東思想，***理論，以三個(gè)代表的精神指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐。二、安全生產(chǎn)方面 貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，提高職工安全用電意識(shí)，增強(qiáng)職工責(zé)任心。 加強(qiáng)班組用電安全管理，鞏固安全基礎(chǔ)。三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面多年來(lái)，我積極參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)電工知識(shí)基本知訓(xùn)，供電系統(tǒng)知識(shí)，線(xiàn)路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運(yùn)行和維護(hù)，電動(dòng)機(jī)維修和維護(hù)，機(jī)床電氣控制線(xiàn)路，plc控制等有關(guān)知識(shí)體系，工作總結(jié)《電工技術(shù)工作總結(jié)》。四、在節(jié)能降耗方面 在節(jié)能方面，我積極運(yùn)用已學(xué)的知識(shí)，為工廠(chǎng)的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻(xiàn)。同時(shí)又對(duì)工廠(chǎng)的老的設(shè)備，進(jìn)行電氣改造，使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。電氣方面：檢查引出線(xiàn) 絕緣是否完好，電動(dòng)機(jī)是否過(guò)熱，查其接線(xiàn)是否符合銘牌規(guī)定，繞組和首、尾端電否正確；測(cè)絕緣電阻及直流電阻 測(cè)查絕緣是否損壞。利用上述檢查方法，為工廠(chǎng)多臺(tái)電機(jī)查找故障，并將其修好?？傊谏a(chǎn)實(shí)踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。伸張正義兮 浩然正氣第二篇：維修電工技術(shù)工作總結(jié)維修電工技術(shù)工作總結(jié) 我在 82 年入路工作后，一直在干維修電工工作。以下是通過(guò)本人在工作中的一些實(shí)例來(lái)總結(jié)一下自己維修電工技術(shù)工作。應(yīng)立即停車(chē)檢修，打磨觸指或緊固接線(xiàn)端子；觸點(diǎn)熔焊，接“停止”按鈕，電動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。 ②通電銜鐵不吸合。 ③銜鐵噪聲大。若不平整應(yīng)銼平或磨平；如有油污要進(jìn)行清洗；若動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng)，應(yīng)加以校正或緊固；檢查短路環(huán)有無(wú)斷裂，如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止，或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。產(chǎn)生這種故障的主要原因有：運(yùn)動(dòng)部分被卡??；鐵心氣隙大小，剩磁太大；彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污。 熱繼電器故障現(xiàn)象及維修 ① 熱功當(dāng)量元件燒斷，若電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過(guò)載就動(dòng)作；電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使熱繼電器在啟動(dòng)過(guò)程中動(dòng)作；操作頻率過(guò)高，使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。 ③熱繼電器“不”動(dòng)作。繼電器故障現(xiàn)象及維修 繼電器是一種根據(jù)外界輸入的信號(hào)，如電氣量電壓、電流 或非電氣量熱量、時(shí)間、轉(zhuǎn)速等 的變化接通或斷開(kāi)控制電路，以完成控制或保護(hù)任務(wù)的電器，它有三個(gè)基本部分，即感測(cè)機(jī)構(gòu)、中間機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 1 感測(cè)機(jī)構(gòu)的檢修 對(duì)于電磁式電壓、電流、中間 繼電器，其感測(cè)機(jī)構(gòu)即為電磁系統(tǒng)。1 線(xiàn)圈故障檢修 線(xiàn)圈故障通常有線(xiàn)圈絕緣損壞受機(jī)械傷形成匝間短路或接地由于電源電壓過(guò)低，動(dòng)、靜鐵芯接觸不嚴(yán)密，使通過(guò)線(xiàn)圈電流過(guò)大，線(xiàn)圈發(fā)熱以致燒毀。如果線(xiàn)圈通電后銜鐵不吸合，可能是線(xiàn)圈引出線(xiàn)連接處脫落，使線(xiàn)圈斷路。 2 鐵芯故障檢修 鐵芯故障主要有通電后銜鐵吸不上。 通電后，銜鐵噪聲大。修理時(shí)，應(yīng)取下線(xiàn)圈，銼平或磨平其接觸面如有油污應(yīng)進(jìn)行清洗。 斷電后，銜鐵不能立即釋放，這可能是由于動(dòng)鐵芯被卡住、鐵芯氣隙太小、彈簧勞損和鐵芯接觸面有油污等造成的。 2 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的檢修 ， 大多數(shù)繼電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是觸點(diǎn)系統(tǒng)。觸點(diǎn)系統(tǒng)的故障一般有觸點(diǎn)過(guò)熱、磨損、熔焊等。觸點(diǎn)的檢修順序如下：1 打開(kāi)外蓋，檢查觸點(diǎn)表面情況。3 如果觸點(diǎn)表面不清潔，可用汽油或四氯化碳清洗。不允許用砂布或砂紙來(lái)整修，以免殘留砂粒，造成接觸不良。如果是因觸點(diǎn)容量太小造成的，則應(yīng)更換容量大一級(jí)的繼電器。若壓力仍不夠，則應(yīng)更換觸點(diǎn)。其常見(jiàn)故障是延時(shí)不準(zhǔn)。修理時(shí)，對(duì)于前者應(yīng)重新裝配或更換新氣囊，對(duì)于后者應(yīng)拆開(kāi)氣室，清除堵塞物。如反接制動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)不能制動(dòng)停轉(zhuǎn)，就可能是膠木擺桿斷裂。常用低壓電器種類(lèi)很多，以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng)，觸類(lèi)旁通，對(duì)其它電器的檢修具有一定的共性。出現(xiàn)這種情況的其他原因還可能是儀表?yè)p壞。產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因極有可能是壓力傳感器密封圈引起的，在我的工作中碰到過(guò)幾次。排除此原因的最佳方法是將傳感器卸下，直接查看零位是否正常，如果正常更換密封圈再試。④變送器接電無(wú)輸出，可能的原因有： 接錯(cuò)線(xiàn)儀表和傳感器都檢查 導(dǎo)線(xiàn)本身的斷路或短路 電源無(wú)輸出或電源不匹配 儀表?yè)p壞或儀表不匹配 傳感器損壞 接近開(kāi)關(guān)/轉(zhuǎn)速傳感器工作原理常見(jiàn)故障分析 電感式接近開(kāi)關(guān)屬于一種有開(kāi)關(guān)量輸出的位置傳感器，它由 lc 高頻振蕩器和放大處理電路組成，利用金屬物體在接近這個(gè)能產(chǎn)生電磁場(chǎng)的振蕩感應(yīng)頭時(shí)，使物體內(nèi)部產(chǎn)生渦流。這種接近開(kāi)關(guān)所能檢測(cè)的物體必須是金屬物體。 導(dǎo)線(xiàn)本身的斷路或短路，工作中經(jīng)常發(fā)生信號(hào)線(xiàn)斷線(xiàn)和短路現(xiàn)象。 電源無(wú)輸出或電源不匹配，常發(fā)生在儀表?yè)p壞和儀表不匹配時(shí)。三、常用內(nèi)燃機(jī)車(chē)試驗(yàn)臺(tái)的故障及原因分析 常用試驗(yàn)臺(tái)的故障及原因： ㈠、內(nèi)燃機(jī)車(chē)噴油器試驗(yàn)臺(tái)常見(jiàn)故障和原因：①、壓力打不上來(lái)主要原因有，壓力管系及儲(chǔ)能缸漏油、 ②、單向液控閥的出油閥漏油和換向電磁閥不動(dòng)作； 機(jī)械式壓力表不回零主要原因有，手動(dòng)泄壓閥不泄壓、壓力表緩沖閥安裝過(guò)緊、壓力表接頭安裝抗勁；③、液晶屏數(shù)顯壓力沒(méi)有主要原因有，單板機(jī)本身故障無(wú)信號(hào)輸出或無(wú)壓力傳感器電源輸出、壓力傳感器損壞、壓力傳感器信號(hào)線(xiàn)斷路或短路。 ㈢、內(nèi)燃機(jī)車(chē)綜合電器（沙爾特寶）試驗(yàn)臺(tái)常見(jiàn)故障和原因：①、直流電壓輸出調(diào)壓不來(lái)主要原因有自藕調(diào)壓器碳刷磨損接觸不良；三相鎮(zhèn)流元件擊穿致使保險(xiǎn)絲燒損；②、電壓、電流檔輸出分不開(kāi)來(lái)主要原因是分檔組合開(kāi)關(guān)觸頭磨損或燒損。四、本人制作的試驗(yàn)臺(tái)實(shí)例：內(nèi)燃機(jī)車(chē)空氣干燥器電子控制盒及電磁閥聯(lián)合試驗(yàn)臺(tái) 內(nèi)燃機(jī)車(chē)空氣干燥器是為東風(fēng) 47 系列機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)用風(fēng)干燥除水的一套設(shè)施，它有兩個(gè)干燥塔輪換一個(gè)工作一個(gè)再生，它們輪換工作是靠空氣干燥器電子控制盒及電磁閥控制完成的，如果控制盒故障會(huì)造成兩個(gè)工作塔不會(huì)輪換工作，其后果是一個(gè)工作塔永遠(yuǎn)工作