汽車維修行業(yè)管理所工作總結(jié)及下一步工作打算與汽車考研報告材料匯編-在線瀏覽
2024-11-23 01:25本頁面
【正文】 被市《運管信息》采用。交通運輸行業(yè)標準《機動車維修服務(wù)規(guī)范》于XX年頒布實施。根據(jù)市處要求，我所制定了活動實施方案，安排工作人員到企業(yè)現(xiàn)場指導(dǎo)，督促企業(yè)落實規(guī)范相關(guān)要求。汽車考研報告材料一、前言隨著世界的發(fā)展，汽車行業(yè)已成為世界一大經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)的發(fā)展主導(dǎo)了世界工業(yè)的前行。東風(fēng)汽車公司（前身為中國第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團之一。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設(shè)，公司已擁有實力強大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業(yè)布局。除此之外，公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。目前，公司各項事業(yè)已進入全面快速的新階段，新的發(fā)展也必將為中國汽車工業(yè)做出新的更大貢獻。該廠主要生產(chǎn)商用車等各種標準車廂及特定車廂，廠內(nèi)效益與東風(fēng)其他廠相比屬中下水平，在市團委及東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我們對該廠現(xiàn)狀及發(fā)展前景進行了考察，活動進展順利。月10日，由東風(fēng)專用汽車有限公司負責我們在廠內(nèi)活動的黨委工作處負責人喻嬌通知安排，在廠內(nèi)一名老工人和一名技術(shù)工人的帶領(lǐng)及講解下參觀了廠房，結(jié)合我們機械專業(yè)的特點特別對工廠內(nèi)部車銑铇磨等各項工藝的操作近距離觀摩，并認真聽工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創(chuàng)新點等。不同于我們在網(wǎng)上查找的資料，聽這老一輩人講述他們的創(chuàng)業(yè)史，更加體會到東風(fēng)汽車公司發(fā)展、改革的艱辛與不易。月16日，對東風(fēng)專用汽車有限公司的調(diào)研工作告一段落。三、東風(fēng)專用汽車有限公司發(fā)展歷程（四個階段）第一階段：艱苦創(chuàng)業(yè)階段時間：20世紀60年代末至70年代末建國初，國家就已經(jīng)有了在一汽的基礎(chǔ)上再建一個汽車制造廠。在全國各方力量采取“聚寶”的方式大力支援二汽建設(shè)的情況下，來自祖國各地的技術(shù)人員齊聚二汽，克服各種困難白手起家建立新廠。據(jù)老員工描述道，當時沒有鐵路，物資先運到丹江口經(jīng)水路從丹江口水庫運抵鄧灣；重型設(shè)備都是由工人們搬運到工廠房，幾十噸的大設(shè)備都是人工拉纖，借助木頭滾動運到建設(shè)工地；建設(shè)中的二汽生活非常艱苦，家屬只能在丹江口、襄樊、武漢等地暫住。195年制造出的第一個車型是兩噸半越野軍車（25Y），198年開始研發(fā)第二個車型。第二階段：發(fā)展輝煌階段時間：20世紀80年代至90年代初期20世紀80年代至90年代初期是二汽快速發(fā)展、成績較為輝煌的時期。這一時期，二汽汽車產(chǎn)量每年以一萬輛的速度遞增，綜合實力躍居行列之首，并連續(xù)多年排入全國工業(yè)企業(yè)十強的行列。1986年，全廠形成生產(chǎn)10萬輛民用載貨汽車的能力。1993年，東風(fēng)汽車的經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)歷史最好水平，汽車年產(chǎn)銷量均超過22萬輛。第三階段：改革調(diào)整階段時間：20世紀90年代中前期至20世紀末20世紀90年代前期、中期至20世紀末，是東風(fēng)公司的改革調(diào)整期。在對影響企業(yè)生存和發(fā)展的國內(nèi)外大環(huán)境進行深刻分析和重新認識的基礎(chǔ)上，東風(fēng)公司下決心實施全面戰(zhàn)略調(diào)整。在此期間，公司一方面以輕轎建設(shè)為主攻方向，開展第三次創(chuàng)業(yè)，拓寬產(chǎn)品品種系列；另一方面，為適應(yīng)經(jīng)濟體制轉(zhuǎn)軌要求，以建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)體制為目標，全面推進企業(yè)內(nèi)部改革。第四階段：跨越發(fā)展時間：20**年至今20**年，東風(fēng)公司產(chǎn)銷量再次突破22萬輛大關(guān)。總公司把權(quán)利極大地下放
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