售票員個人工作總結(jié)(多篇范文)與唱響“三愛”-為祖國吶喊——演講稿匯編-在線瀏覽
2024-11-23 01:07本頁面
【正文】 協(xié)作、聰明才智、齊心協(xié)力，在取得我段雙文明班組榮譽后，將繼續(xù)加強客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)建設(shè)，逐步完善各項措施。班組始終把政治理論學(xué)習(xí)放在工作的首要位置上，對車間下達的學(xué)習(xí)計劃，能嚴(yán)格執(zhí)行，并做到了學(xué)前有準(zhǔn)備、學(xué)習(xí)有記錄、學(xué)后有總結(jié)。我們還在班組內(nèi)開展了豐富多彩的讀書活動，根據(jù)班組中的學(xué)習(xí)任務(wù)和培訓(xùn)情況，向大家推薦學(xué)習(xí)了《如何高效、自動、快速的完成任務(wù)》的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。今年車站開展了《別把工作當(dāng)兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。班組內(nèi)有4人正在參加各類大專、本科的自考學(xué)習(xí)，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業(yè)務(wù)技術(shù)比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術(shù)大比武活動。二、 任務(wù)評比，增運增收。在班組內(nèi)我們將售票員個人完成發(fā)送人數(shù)與講評考核及獎金分配掛鉤，實現(xiàn)了良性的任務(wù)評比制度，增強了售票員的危機感、責(zé)任感、增強了售票員的營銷意識。為保證完成車間生產(chǎn)任務(wù)，班組人員在計劃室的帶領(lǐng)下深入各大院校、廠礦、部隊提供上門服務(wù)，受到了一致好評。三、打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護鐵路形象。四、 建文明崗，樹服務(wù)明星，減少路風(fēng)投訴。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務(wù)、比文明、比安全生產(chǎn)的崗位勞動競賽，從中涌現(xiàn)出一批先進個人、崗位能手，形成了一股你追我趕的競賽熱潮。班組成員牢固樹立了“建、創(chuàng)、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。五、 開展豐富多彩的活動?？偨Y(jié)了一年來客運車間售票班組的各方面工作后，我們將在今后工作中堅持不移地貫徹“十七大”精神，在政治上更加嚴(yán)格要求，在思想上加強修養(yǎng)，在技術(shù)領(lǐng)域里不斷學(xué)習(xí)，永攀高峰,緊密圍繞上級制定的目標(biāo)開展工作，為我段、站安全生產(chǎn)工作做出更大的貢獻！篇三：售票員個人年終總結(jié)時間一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏， 我已在公司工作快一個月了，在這段時間 我領(lǐng)悟到收獲到很多知識，這些對于我從學(xué)生到一個職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要意義，工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)責(zé)任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。篇四：公交車售票員的社會實踐報告公交車上售票實踐目的；第一，勤工儉學(xué)；第二，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲：這是我上大學(xué)以來的第一個寒假，理所當(dāng)然要回家和父母親人團聚?；氐郊液?，我與父母商量，準(zhǔn)備找一份工作。等我恢復(fù)如初時，假期已經(jīng)過了一半了。沒想到，隔壁的李叔到我家來了。反正閑著也是閑著，我就一口答應(yīng)了?？墒抢钍暹€是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作內(nèi)容，了解情況，簡單的幫忙找余錢我本不想提前去，可還是點頭答應(yīng)了?；艁y之中，我差點找錯了錢，幸好我反應(yīng)及時。她沒責(zé)備我，只是很認(rèn)真地說：“做我們這行的，最重要的就是細(xì)心，認(rèn)真，記憶力好。不過，你是第一次，已經(jīng)不錯了。李姐又問我：“沿路的站點，你今天上午記住了幾個 這條路你平時坐車也經(jīng)常過，應(yīng)該全記好了吧 ”我此時更覺得羞愧了，因為我根本就沒注意這一點，這時候能想起來的也沒幾個。我認(rèn)真地在心里記了一遍，然后又利用飯后的時間記了幾遍。提前說出下一個站點，并不斷回憶以經(jīng)過去的站點。此時的我也開始慢慢理解李姐的話了。我開始在腦海里回想昨天晚上李姐告訴我的幾個注意事項：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因為中間比較平穩(wěn)；當(dāng)然更要記住每一位新上車的乘客，因為這樣收費時就會少出錯；最后就是在每個站點到達之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準(zhǔn)備。就算我有一些小疏忽，司機李叔也會及時的提醒我。我問其他乘客是否愿意讓出一個座位，沒想到居然有兩個學(xué)生模樣的年輕人都站了起來。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時，我會提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯或丟失；當(dāng)碰上心急的乘客時，我會提醒他等車停穩(wěn)了再下車，安全最重要。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗過，才會有真實的感受，才能對這件事有比較實在的，深刻的認(rèn)識；還有一點就是，世上無易事，均須用心去做。一車隊力度最大，一改傳統(tǒng)的“分段式收費”為“自動投幣收費”，每車一人上崗。老先進單位三車隊固守原有模式，繼續(xù)實行“分段式收費”辦法，每車三人上崗。年底，公司召開總結(jié)會，評選先進車隊。他有些激動，說：“我們的職工最辛苦。特別是今年最熱的時候，我隊郝可西同志不
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