生產(chǎn)車間工作總結(jié)4篇與生產(chǎn)車間工作總結(jié)范文匯編-在線瀏覽
2024-11-23 00:31本頁面
【正文】 置2臺。smc制品部模壓車間共有18臺設(shè)備，一般情況下使用8至10臺，%%之間，設(shè)備臺賬及設(shè)備工時沒有完善，在設(shè)備有效利用率、使用率的統(tǒng)計上還比較模糊。②日常作業(yè)缺乏計劃性。管理人員對生產(chǎn)管理認識不足，缺乏系統(tǒng)的管理知識，憑經(jīng)驗和頭腦記憶來處理事件，僅僅停留在為生產(chǎn)而生產(chǎn)，只注意產(chǎn)品數(shù)量上的質(zhì)量合格率，將時間花費在人員調(diào)配和生產(chǎn)排班上，沒有充分發(fā)揮出管理者的領(lǐng)導和示范作用。經(jīng)驗是很重要，但是經(jīng)驗畢竟不系統(tǒng)，存在一些盲區(qū)，所以必須經(jīng)過系統(tǒng)的理論培訓和沉淀來提高管理水平，使管理工作由自發(fā)上升到自覺的層次。心得隨著公司近期改革的深入，我本來只打算盡力完成自己的審計計劃，但隨著審計的進程，很多事情越來越讓我感到困惑。正如一個成功企業(yè)初期30%靠戰(zhàn)略，40%靠執(zhí)行力，30%靠運氣，發(fā)展成熟的企業(yè)20%靠戰(zhàn)略，60%靠執(zhí)行力，20%靠運氣?；仡欉@一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導的支持。我們將從以下幾個方面抓好的工作： 抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。所以，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。 抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設(shè)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質(zhì)量意識。 抓好安全生產(chǎn) 我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)全年生產(chǎn)無安全事故。 最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵!在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習，熟悉產(chǎn)品，第二個月開始，進入辦公室熟悉業(yè)務跟單流程。并對自己每天看到、聽到的新的項目進行總結(jié)歸類。我一直本著“當天的事情，當天做”的原則，對自己所經(jīng)手的事情負責，更對公司負責。在車間的工作實習總結(jié)，之前我以每個車間一個總結(jié)的方式上交給部門經(jīng)理了，這里就不做進一步的總結(jié)。我在工作上的收獲主要有：在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中，我學習了各個部門的表格制作。熟悉了公司人員的分工情況?；局牢宜緲I(yè)務跟單這塊的操
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