【正文】 交通廳網(wǎng)專項簡報采用2篇，市交通網(wǎng)簡報采用信息6篇，縣政府信息網(wǎng)采用信息11篇，新安晚報、潁州晚報、安徽工運刊登專題文章各1篇；截止目前，全系統(tǒng)從交通局長到一般運政人員共撰寫剖析材料520篇?？h局專門成立督查指導(dǎo)組，抽調(diào)專人負責(zé)督導(dǎo)工作。并積極配合市督導(dǎo)組深入全縣基層站所、窗口服務(wù)單位，及時查糾存在的問題，提出指導(dǎo)意見，做到真查真擺，不走形式過場，促進整頓活動真實有效開展，并取得實實在在的效果。交通運輸局作為區(qū)政府的職能部門，即是行政執(zhí)法單位，同時也是服務(wù)窗口單位，貫徹落實好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制顯得更為重要。為此，今年以來，我更加重視抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的貫徹落實，把黨風(fēng)廉政建設(shè)列入交通工作的議事日程。我作為局長，結(jié)合全局行政工作，積極協(xié)助黨委書記抓好全局黨風(fēng)廉政建設(shè)的落實，根據(jù)工作分工，履行好“一崗雙責(zé)”。做到既管好自己，又管好工作范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)，形成“一級抓一級，一級對一級負責(zé)，層層抓落實”的局面，切實做到為“第一責(zé)任人”負責(zé)。堅持深入基層檢查、調(diào)研工作。按照根據(jù)《區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局關(guān)于開展“治庸、治懶、治散，創(chuàng)和諧高效機關(guān)”活動的安排意見》的具體要求，我局開展了以建設(shè)學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型、服務(wù)型“四型”機關(guān)為目標(biāo)，以“治庸、治懶、治散，創(chuàng)和諧高效機關(guān)”為主要內(nèi)容的“三治一創(chuàng)”活動。使每個干部職工主動辦事的責(zé)任意識，認(rèn)真辦事的大局意識，高效辦事的緊迫意識，精細辦事的質(zhì)量意識，為民辦事的服務(wù)意識和干凈辦事的廉政意識進一步增強。我采取“抓系統(tǒng)、系統(tǒng)抓”的辦法，關(guān)口前移，通過建章立制，從源頭上治理和防范腐敗行為的發(fā)生。在教育對象上，注重層次性，不同部門和不同層次干部的教育方法和內(nèi)容都有區(qū)別、各有側(cè)重，以環(huán)節(jié)干部、工程建設(shè)領(lǐng)域、服務(wù)窗口單位的行政執(zhí)法人員為重點教育對象，我積極組織和參加中心組學(xué)習(xí)、民主生活會、廉政談話、參觀廉政警示教育基地等多種形式的廉政教育，認(rèn)真遵守機關(guān)各項工作制度；特別帶頭遵守工程建設(shè)領(lǐng)域五項制度，即：招標(biāo)投標(biāo)管理制度，工程監(jiān)理制度， 合同管理制度，項目法人制度，廉政監(jiān)督制度。 邀請區(qū)紀(jì)委、公證處、審計局等單位人員參加招投標(biāo)工作，邀請市質(zhì)監(jiān)站派員進駐建設(shè)工地，對施工的每個環(huán)節(jié)實施全程監(jiān)督，有力地促進工程建設(shè)的健康發(fā)展。二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務(wù)項目、行業(yè)禁忌、舉報電話一律公開。同時，注重職務(wù)犯罪的預(yù)防工作，加強監(jiān)督檢查。在落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制中盡管做了一些工作，但仍然存在不少問題，各部門、各單位認(rèn)識程度有待進一步提高。第二，個人遵守廉潔自律規(guī)定情況作為一名共產(chǎn)黨員和部門負責(zé)人，自己清醒地認(rèn)識到，手中的權(quán)力是黨和人民賦予的，必須克已奉公、清廉從政，正確合法地行使手中的權(quán)力。xx年，在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，我始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為一項重大的政治任務(wù)和重要職責(zé)放在突出位置，一手抓全局廉政建設(shè)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，堅持勤政為民，樹好形象；一手抓自身廉政建設(shè)，自覺遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項規(guī)定，堅持以身作則，做好表率。我堅持把學(xué)習(xí)作為一種政治責(zé)任，工作再忙也不忘學(xué)習(xí)，每天至少一個小時讀書看報。通過經(jīng)常性的學(xué)習(xí)，使我進一步樹立了正確的權(quán)利觀、地位觀、利益觀，進一步認(rèn)識到了廉政建設(shè)的重要性、廉潔自律的必要性和違法違紀(jì)的危害性，增強了在新形勢下拒腐防變的能力，始終保持堅定的政治立場、鮮明的政治態(tài)度和嚴(yán)格的政治紀(jì)律，時刻保持頭腦清醒，在大是大非面前不含糊、不動搖。同時也存在著不足之處，如：黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實不夠全面細致；有時與各方面工作的結(jié)合不夠緊密。制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新不夠。懇請各位委員多多批評指正?，F(xiàn)有關(guān)情況報告如下：一、注重務(wù)實干事，部門工作有新成效堅持服務(wù)經(jīng)濟、服務(wù)民生、服務(wù)發(fā)展為工作中心，抓重點、強措施，扎實推進交通建設(shè)、管理、服務(wù)工作，努力實現(xiàn)項目提速、管理提效、服務(wù)提質(zhì)。經(jīng)濟要發(fā)展，交通必先行。兩年來共向上級爭取投資項目x個，爭取上級投資資金總計達x億元，改造及新增省縣道水泥路面里程x公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道水泥路面里程x公里。提前實現(xiàn)村村通水泥路目標(biāo)，被xx市評為村村通水泥路建設(shè)先進單位。緊緊抓住特區(qū)擴圍的契機，站在更高起點、從更寬視野謀劃繪制全區(qū)交通新藍圖，提出全區(qū)“七橫八縱”的公路網(wǎng)絡(luò)，并主動融入到全市“二縱三環(huán)九射”中去。二是力促一批工程項目投建竣工。一批工程建設(shè)項目順利竣工，澄江線一期改造工作完成通車，x橋、x橋等五座危橋改造任務(wù)全面完成。x路改造工程已完成項目前期各項工作，近期可啟動建設(shè)。（二）狠抓運輸市場整治，逐步規(guī)范交通運輸行業(yè)管理。本人作為局長，深知依法行政的重要性，二年來致力加強交通行政執(zhí)法工作，促進交通運輸行業(yè)規(guī)范、有序，連年被評為全省春運工作先進單位，去年被評為全國交通運輸行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位。在全市各區(qū)（縣）率先啟動交通綜合行政執(zhí)法局的運作，堅持行政執(zhí)法和行業(yè)管理相結(jié)合、同步加強、同步提高的原則，通過實行網(wǎng)格化、精細化管理，推行執(zhí)法績效考核，加大聯(lián)合執(zhí)法力度等措施，大力整治交通運輸市場秩序。二是強化交通運輸行業(yè)監(jiān)管。三是強化交通運輸安全監(jiān)管。四是努力構(gòu)建客貨運輸體系。xx貨運配載中心被列入國家貨運樞紐，擴建工程已順利完成并投入試運營，有效地服務(wù)xx產(chǎn)業(yè)升級。（三）狠抓民生服務(wù)提升，讓發(fā)展成果便民利民。我們立足為民、便民、利民的服務(wù)宗旨，強化民生服務(wù)工作，全面提升交通服務(wù)能力，力促在更大范圍、更高層次、更好水平服務(wù)改善民生。不斷健全完善公共交通服務(wù)體系，在提高安全、便捷、舒適上下真功夫，在提供個性化、高品質(zhì)的服務(wù)上下實功夫。目前，全區(qū)擁有公交車x輛，通往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及xx市中心市區(qū)的公交線路x條，上落站點x個，總營運里程x公里，年客運量超x萬人次。完成全區(qū)x個農(nóng)村客運候車亭和x個農(nóng)村客運站建設(shè)和改造任務(wù)，基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化，在全市率先實現(xiàn)“村村通車、村村有亭、鎮(zhèn)鎮(zhèn)建站”三個100%的目標(biāo)，得到省廳考評組的充分肯定，為百姓提供更好更優(yōu)的乘車服務(wù)環(huán)境。、標(biāo)線、警示樁等安全保護設(shè)施，及時做好公路路政路權(quán)的維護工作，進一步保障行車安全和路人方便。二、注重廉政建設(shè)，落實“一崗雙責(zé)”有新舉措在抓好各項業(yè)務(wù)工作的同時，始終把加強行風(fēng)、政風(fēng)、黨風(fēng)建設(shè)擺在一切工作的突出位置，在行政管理、行政許可、行業(yè)管理、行政執(zhí)法和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點環(huán)節(jié)，加強廉政風(fēng)險防控，建立健全懲防體系，著力打造“陽光交通”。一是強化教育增意識。開展多種形式的交通運輸行業(yè)法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，不斷提高執(zhí)法隊伍依法行政能力。二是注重防控建機制。明確落實責(zé)任，把黨風(fēng)建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)與業(yè)務(wù)工作同部署、同落實，建立健全“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，切實落實交通部門黨風(fēng)建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任與督促責(zé)任。三是抓好班子轉(zhuǎn)作風(fēng)。在重大問題上敢于擔(dān)當(dāng)，敢于負責(zé)，主動搞好班子團結(jié)，既充分發(fā)揮班子的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，又保證各股、局、室分工協(xié)作，合力推進工作。深入開展“雙聯(lián)雙融”工作，努力為基層辦好事實事，解決實際困難，進一步密切黨群、干群關(guān)系。三、注重自身建設(shè)，個人黨性修養(yǎng)有新提升在工作和生活中，本人注重錘煉黨性，加強政治品德、職業(yè)道德、家庭美德和社會公德建設(shè)，自覺修身養(yǎng)德。堅持帶頭參加理論中心組學(xué)習(xí)、“三會一課”等活動，自覺學(xué)習(xí)黨的十八大和上級重要會議精神，牢固樹立正確的世界觀、權(quán)力觀、事業(yè)觀，堅定理想信念和政治立場，增強政治敏銳性和鑒別力，堅決貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，堅決執(zhí)行區(qū)委區(qū)政府的決策部署，自覺服從和服務(wù)于全區(qū)的工作大局和中心工作。帶頭遵守廉潔自律各項規(guī)定，凡是涉及到關(guān)系全局發(fā)展、組織人事、工程招投標(biāo)、較大開支等重大問題，從不搞獨斷專行，堅持集體研究，集體決策。嚴(yán)格執(zhí)行上級關(guān)于改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的有關(guān)規(guī)定，提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗，反對鋪張浪費。三是以身作則，修身養(yǎng)德。追求健康的生活方式，倡導(dǎo)良好社會公德、家庭美德，帶頭發(fā)揚社會主義新風(fēng)尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與“慈善一日捐”、“送溫暖、獻愛心”等社會公益活動。當(dāng)前，全區(qū)交通運輸工作也存在一些不足之處和薄弱環(huán)節(jié)，如建設(shè)項目多，但由于征拆、資金等困難，成為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的瓶頸；道路運輸市場監(jiān)管還需下苦功夫真功夫常抓不懈；運輸效率和服務(wù)質(zhì)量不高；行業(yè)管理體制亟待理順整合，群眾對便捷出行新需求未能得到滿足。一是強化規(guī)劃引領(lǐng)，著力構(gòu)建交通綜合運輸體系。三是強化民生為先，著力提升公共交通服務(wù)水平。五是強化創(chuàng)新理念，積極創(chuàng)造條件，向上爭取交通建設(shè)資金，支持推動新農(nóng)村交通建設(shè)，著力打造科學(xué)、民生、陽光交通。第三篇：交通局長述職為進一步強化廉潔奉公、執(zhí)政為民意識，增強落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任的自覺性，按照局黨委的安排和部署，我局以加強黨性教育為突破口，從抓好黨風(fēng)、政風(fēng)、行