交通局工作年終工作總結與交通局干部作風建設半年工作總結匯編-在線瀏覽
2024-11-21 23:17本頁面
【正文】 對個人的意見對領導班子我沒有意見，我真誠的感謝領導們和同事們對我的關心及愛護。三撫公路（遷西段）一級改建工程，東段（A1標段）完成路面10公里，實現(xiàn)全標段主路基本通車；西段（A5標段）路面工程完成底基層6公里、。京秦高速公路遷西支線項目，取得省發(fā)改委“工可報告”批復，初步設計工作完成。24項、69公里國補和省補鄉(xiāng)村道路建設項目，京建線至安家峪、石門子至小關莊、城自嶺至交界等10項已完工。（三）公路養(yǎng)護工程。（四）公路沿線環(huán)境綜合整治。路基標準化390公里，路樹修剪180公里，粉刷路樹XX5株、沿線設施27800平方米。（五）運輸行業(yè)管理。（六）交通規(guī)費征收。（七）順利完成費稅改革后人員轉崗工作。二、主要工作措施（一）強力實施公路建設攻堅，破解道路交通“瓶頸”制約今年以來，在縣委、縣政府的領導下，我局以京秦高速公路遷西支線、三撫公路（遷西段）一級改建工程、碾唐公路北段大修工程以及鄉(xiāng)村公路建設為突破口，打響了歷史上規(guī)模最大、投入最多、速度最快、見效最好的交通建設攻堅戰(zhàn)。京秦高速公路遷西支線項目自**年5月正式啟動以來，受到縣委、縣政府、市交通局的高度重視，得到縣直有關部門的大力支持和全力配合。涉及的國土、環(huán)保、發(fā)改、建管、水務、財政、工商、林業(yè)、文物、電力、建設銀行等相關部門主動介入，大力支持，密切配合，形成跑辦工作合力。經過共同努力，該項目前期工作取得實質性進展，“工可報告”所需附件批復工作全部完成，省發(fā)改委批復“工可報告”，為下半年工程開工奠定了堅實基礎。攻堅活動，我們突出質量、進度兩個關鍵點，做到“三抓”，即：一抓好協(xié)調，確保落實。二抓質量管理。三抓計劃管理和進度控制。三是開展農村公路創(chuàng)精品工程活動。地方道路管理站實行專業(yè)技術人員分片包段方法，落實質量責任制，將責任層層分解，落實到人，全力開展技術指導、質量監(jiān)督等工作；站負責同志堅持定期巡視檢查，對在建的每一條線路每周檢查至少一遍，對施工不細、管理不嚴的，采取批評教育、責令停工（返工）、停撥水泥、建議鄉(xiāng)鎮(zhèn)撤換施工隊等措施，有效遏制粗制濫造行為。同時，選聘河北省翼民工程咨詢公司和北京中港路通工程管理有限公司為工程社會監(jiān)理單位，對農村公路建設項目進行全程監(jiān)理，保障施工質量達標。一是治“臟”創(chuàng)“潔”。清除垃圾。加大公路路面日常清掃頻率，道班工人全員上路，通過機械與人工相結合的辦法，保證路面干凈。突出三項規(guī)范：規(guī)范沿線群眾用路行為，制止攤販占道（占路肩）經營，清除違章設置的廣告牌匾、非交通標志，清除占路堆物堆料。交通路政執(zhí)法各隊全天候上路巡查，責令沿路飄灑載貨車輛、帶泥上路車輛司機清理路上飄灑物和泥土，恢復公路路面整潔，同
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