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20xx版一級建造師民航機場工程管理與實務(wù)試卷-含答案-在線瀏覽

2024-11-21 22:51本頁面
  

【正文】 )任何飛機起降運行區(qū)除跑道外,還必須設(shè)置( )機場飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ與所起降飛機的( )有關(guān)?;械腊? ) 三、案列分析題(共5題,每題24分)某施工單位于2016年承建了 A機場的站坪擴建工程, 該工程屬于不停航施工。 對此, 監(jiān)理單位要求施工單位對靠近飛機滑行的區(qū)域采用噴灑養(yǎng)生劑的方式進行養(yǎng)生。在當(dāng)年6月1日, 民航質(zhì)監(jiān)機構(gòu)對該項目進行了監(jiān)督檢查。同時,質(zhì)監(jiān)機構(gòu)對施工單位攪拌站當(dāng)日的原材料計量進行了抽查和統(tǒng)計,表21(上) 實測計量統(tǒng)計結(jié)果單位: kg表22(下)施工配合比 單位: kg問題:1 . 監(jiān)理單位對養(yǎng)生方式的要求是否合理? 說明理由。? 說明應(yīng)采取的相應(yīng)防護措施。該工程資金來源為民航機場建設(shè)基金。事件二:甲單位制作了全部補強鋼筋籠,與助航燈光安裝單位乙合作完成助航燈光安裝工序交接確認程序。問題:1 .事件一中,應(yīng)由誰組織驗收?說明理由,指出參與驗收的單位有哪些?2 .跑道中線燈安裝燈具數(shù)量至少為多少套?寫出計算過程。某機場建設(shè)公司承攬了一民用機場場道的建設(shè)任務(wù)。施工前完成了施工組織設(shè)計。 事件一:雖然本招標(biāo)工程風(fēng)險大,但由于總包單位目前施工任務(wù)嚴重不足。 事件二:施工過程中,總承包單位只管做自己的事情,不對分包單位的施工組織設(shè)計進行審查,也沒有要求分包單位必須按照總體計劃組織實施。 事件三:合同規(guī)定民航專業(yè)工程除國內(nèi)沒有,其他均采用國內(nèi)設(shè)備,但業(yè)主在施工階段提出要大量采用國外設(shè)備,由于國外設(shè)備比國內(nèi)造價高。 問題:(1)何謂風(fēng)險標(biāo)?(2)影響投標(biāo)決策的主觀因素有哪些?(3)總承包是否履行了合同約定,業(yè)主處罰是否合理?(4)施工單位的索賠要求能否被業(yè)主接受?請簡述索賠發(fā)生的原因。建設(shè) 工 程教育網(wǎng) 提供考慮到當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,在總概算中增列了防洪措施費270萬元。,“其他費用”由哪幾項組成?計算其費用總額。,計算本工程總概算額。選項中,只有1個符合題意)CCDADABCBD1C1D1B1B1D1A1A1B1AC二、多選題(共10題,每題2分。該項目屬不停航施工,采取采用覆蓋無紡布并灑水的養(yǎng)生方式,大風(fēng)天氣可能會隨風(fēng)飄揚,影響航空器安全。2.不合符規(guī)范。3.未采取TNS供電線路(三相五線制),存在觸電隱患;線纜破損存在漏電隱患;開關(guān)箱未安裝漏電保護器,存在漏電觸電隱患;操作工人未作好個人防護(穿絕緣靴、戴絕緣手套),存在觸電隱患。根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,
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