縣公路管理站關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)職工工作及生活穩(wěn)定狀況的調(diào)研報(bào)告-在線瀏覽
2025-02-18 04:49本頁(yè)面
【正文】 驗(yàn)收打分，確定養(yǎng)護(hù)中心經(jīng)費(fèi)撥付標(biāo)準(zhǔn)。所罰款項(xiàng)從當(dāng)月的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)中扣除。對(duì)養(yǎng)護(hù)工不足的無人養(yǎng)護(hù)路段，實(shí)行簽 定合同、月份考核的辦法對(duì)外承包養(yǎng)護(hù)。積極嚴(yán)格落實(shí)好計(jì)量支付，按月考核確定各責(zé)任段工資及外包養(yǎng)護(hù)責(zé)任段承包費(fèi)發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)罰分明。年終中心管理人員及各責(zé)任承包人（合同制以上工人）的目標(biāo)獎(jiǎng)發(fā)放將依據(jù)月份考核分?jǐn)?shù)，參照市、縣養(yǎng)護(hù)考核管理辦法規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放。養(yǎng)護(hù)管理的落后，導(dǎo)致了生產(chǎn)協(xié)作水平低，工作效率低，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量低、職工工作積極性低的現(xiàn)象，極大地阻礙了養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展。近幾年來，我們?cè)诓粩嗫偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，鞏固原有成果的同時(shí)，對(duì) 2021年出臺(tái)的《養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革管理辦法》進(jìn)行了不斷完善，我們的做法是： 將國(guó)省干線 10個(gè)道班、 4個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)重組為 4個(gè)養(yǎng)護(hù)中心和若干個(gè)養(yǎng)護(hù)小組，養(yǎng)護(hù)中心設(shè)主任一名，統(tǒng)計(jì)一名，會(huì)計(jì)核算一名，各養(yǎng)護(hù)小組直接由養(yǎng)護(hù)中心管理，公路管理站將養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)下發(fā)中心，中心實(shí)行企業(yè)化管理，單獨(dú)核算。養(yǎng)護(hù)工實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)上崗，按崗定員，培訓(xùn)考核，擇優(yōu)錄用，并辭退所有建勤工 ，改善了以往機(jī)構(gòu)臃腫、效率低下的狀況，提高了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)使 用效率。 三、一線養(yǎng)護(hù)職工的工作及生活現(xiàn)狀 我縣現(xiàn)有一線養(yǎng)護(hù)職工 53人，除去管理人員及非生產(chǎn)人員，實(shí)際參加養(yǎng)護(hù)的只有 37人，在一線養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)重缺少的情況下，養(yǎng)護(hù)旺季只能采取外雇農(nóng)民季節(jié)工參與養(yǎng)護(hù)。一線養(yǎng)護(hù)職工上路作業(yè)時(shí)只能依靠反光標(biāo)志服和警覺意識(shí)保護(hù)自身安全，除此外，無任何保護(hù)措施。 一線養(yǎng)護(hù)職工的工資平均收入約為 800元 /月，大多數(shù)是一人工作，其他 家庭成員在家務(wù)農(nóng)，全家賺錢供子女上學(xué)，生活僅處于維持狀態(tài)。 四、著力解決養(yǎng)護(hù)職工福利待遇
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