地鐵質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證措施-在線瀏覽
2025-02-18 03:07本頁(yè)面
【正文】 部長(zhǎng) 試驗(yàn)室主任 全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)：項(xiàng) 目經(jīng)理 副組長(zhǎng)：總工程師、副經(jīng)理 質(zhì)量管理體系框圖 xx 地鐵 x 線二期工程第三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 質(zhì)量管理 體系及保證措施 勇 于 跨越 追 求 卓越 5 質(zhì)量保證與控制方案 質(zhì)量控制框圖 開工報(bào)告（項(xiàng)目經(jīng)理部） 施工組織總設(shè)計(jì)（項(xiàng)目經(jīng)理部） 開工 審核結(jié)果 審核（工程監(jiān)理） 檢查驗(yàn)收 申報(bào)分部分項(xiàng)施工方案、材料（項(xiàng)目經(jīng)理部） 審核結(jié)果 返工 分部分項(xiàng)施工 隱蔽工程分部 分項(xiàng)工程 自檢合格 檢查結(jié)果 返工 報(bào)隱蔽工程分部 分項(xiàng)工程 驗(yàn)收單 簽證計(jì)量（質(zhì)量驗(yàn)收單） 單位工程竣工驗(yàn)收 樣板施工 資料檢查 現(xiàn)場(chǎng)檢查 xx 地鐵 x 線二期工程第三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 質(zhì)量管理 體系及保證措施 勇 于 跨越 追 求 卓越 6 第四章 質(zhì)量保證措施 確保工程質(zhì)量的措施 建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 1）在項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組和質(zhì)量管理創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師任副組長(zhǎng)，有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師為組員。詳見工程質(zhì)量保證組織體系框圖 : 財(cái)務(wù)部 工程部 組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng)項(xiàng)目副經(jīng)理 合同部 安質(zhì)部 物資設(shè)備部 副組長(zhǎng)總 工程師 班組兼職質(zhì)檢員 專職質(zhì)檢工程師 綜合部 試驗(yàn)室 xx 地鐵 x 線二期工程第三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 質(zhì)量管理 體系及保證措施 勇 于 跨越 追 求 卓越 7 項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量檢查領(lǐng)導(dǎo)小組： 組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng)：總工程 師 項(xiàng)目副經(jīng)理 組 員：工程部長(zhǎng) 安質(zhì)部長(zhǎng) 工經(jīng)部長(zhǎng) 物機(jī)部長(zhǎng) 質(zhì)檢工程師 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制： 負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目副經(jīng)理 組 員： 隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管、質(zhì)檢員 制定嚴(yán)格的質(zhì)量制度 1）質(zhì)量自檢制度 工前檢查：①設(shè)計(jì)文件、施工圖紙經(jīng)審核并滿足開工需要；②施工前的工地調(diào)查和復(fù)測(cè)工作已經(jīng)進(jìn)行，并符合要求；③各項(xiàng)技術(shù)交底工作已經(jīng)掌握運(yùn)用，特殊作業(yè)、關(guān)鍵工序有作業(yè)指導(dǎo)書；④采用的新技術(shù)、機(jī)具設(shè)備、原材料保證工程質(zhì)量需要；⑤施工人員、質(zhì)量管理人員能保證工程質(zhì)量要求。 2）隱蔽工程檢查制度 (1)隱蔽工程必須按規(guī)定檢查合格并簽證后才能覆蓋。 (3)隱蔽工程未經(jīng)質(zhì)量檢查人員簽認(rèn)而自行覆蓋的，揭蓋補(bǔ)驗(yàn)，由此xx 地鐵 x 線二期工程第三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 質(zhì)量管理 體系及保證措施 勇 于 跨越 追 求 卓越 8 產(chǎn)生的全部損失由施工單位負(fù)責(zé)。 (5)發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)呈報(bào)上級(jí)解決，必要時(shí)邀請(qǐng)發(fā)包人、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人員共同研究處理。必要時(shí)，事后請(qǐng)質(zhì)量檢查人員補(bǔ)簽認(rèn)可。 3）質(zhì)量評(píng)定制度 (1)凡經(jīng)檢驗(yàn)合格的工程，按規(guī)定填寫分項(xiàng)、分部和單位工程檢驗(yàn)評(píng)定表，進(jìn)行評(píng)定，作為考核質(zhì)量成績(jī)和驗(yàn)工計(jì)價(jià)的憑證；檢驗(yàn)不合格的工程，按未完工程處理。 4)驗(yàn)工簽證制度 驗(yàn)工計(jì)價(jià)是控制工程質(zhì)量的重要手段，未經(jīng)質(zhì)量檢查或檢查不合格的項(xiàng)目，不予計(jì)價(jià)、撥款，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。 （ 1）貫徹“精神獎(jiǎng)勵(lì)與物資獎(jiǎng)勵(lì)”相結(jié)合 的原則，根據(jù)貢獻(xiàn)大小實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)，杜絕平均分配，嚴(yán)禁質(zhì)量獎(jiǎng)金挪作它用。 （ 2）質(zhì)量處罰以教育為主和預(yù)防為主。 6）質(zhì)量事故申報(bào)制度 （ 1）建立工程質(zhì)量事故逐級(jí)報(bào)告制度，堅(jiān)決杜絕隱瞞不報(bào)、擅自處理事故。 （ 3）一旦發(fā)生工程質(zhì)量事故， 立即報(bào)告監(jiān)理工程師和發(fā)包人，并于兩天內(nèi)提出書面報(bào)告，逐級(jí)上報(bào)，報(bào)告內(nèi)容包括： 事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目； 事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過，損失情況； 發(fā)生事故原因的初步分析； 采取的應(yīng)急措施及事故控制情況； 處理方案及工作計(jì)劃； 事故報(bào)告單位。 保證質(zhì)量的管理措施 1）加強(qiáng)質(zhì)量教育 （ 1）不斷加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育，增強(qiáng)全員的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程真正成為每個(gè)建設(shè)者的自覺行動(dòng)。 2）加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn) 定期或不定期的組織職工開展職業(yè)崗位培訓(xùn)，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，進(jìn)行“四新”（新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備）成果的xx 地鐵 x 線二期工程第三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 質(zhì)量管理 體系及保證措施 勇 于 跨越 追 求 卓越 10 技術(shù)培訓(xùn)和推廣。 4）積極開展 QC 小組活動(dòng) 采取自愿結(jié)合或行政組織等多種方式，做好質(zhì)量管理小組的活動(dòng)組織、資料管理、成果推廣總結(jié)工作。 5）建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò) 質(zhì)量情報(bào)信息，主要是指反映工程項(xiàng)目在施工過程中各個(gè)環(huán)節(jié)
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