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2025-02-17 12:04本頁面
  

【正文】 申請日期: 年 月 日 開發(fā)產(chǎn)品名稱 開發(fā)產(chǎn)品數(shù)量 產(chǎn)品規(guī)格 /型號 顧 客 名 稱 提交顧客 批準(zhǔn)的日期 提交顧客批準(zhǔn) / 確認(rèn)的數(shù)量 新產(chǎn)品項(xiàng)目 開發(fā)來源 /依據(jù) 新 產(chǎn) 品 項(xiàng) 目 開 發(fā) 要 求 和 / 或 顧 客 要 求 申請開發(fā)的結(jié)論: 總經(jīng)理(簽名): 批準(zhǔn)日期: (大量管理資料下載 ) 備 注 核 準(zhǔn) 審 查 制 表 PPP202A0 XXX 有 限 公 司 多方論證小組成員及職責(zé)表 制定部門: 制定日期: 年 月 日 產(chǎn)品名稱 顧客名稱 規(guī)格 /型號 成立日期 年 月 日 多 方 論 證 小 組 成 員 項(xiàng)目 姓 名 部 門 職 責(zé) / 工 作 內(nèi) 容 具備的 設(shè)計(jì)技能 組長 組 員 技術(shù)科 經(jīng)營科 質(zhì)檢科 生產(chǎn)科 供應(yīng)科 設(shè)備科 (大量管理資料下載 ) 一、多方論證小組職責(zé) /工作內(nèi)容: 1.確定顧客要求和需求及期望; 2.確定顧客 — 內(nèi)部和外部; 3.確定小組成員每一部門代表方的角色和職責(zé)及工作; 4.確定過程所需的工藝文件和作業(yè)程序及方法; 5.新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和 /或開發(fā)全過程之各階段工作審查; 6.對所提出來的設(shè)計(jì)、性能要求和制造過程評定其可行性; 7.產(chǎn)品開發(fā)過程中相關(guān)問題之澄清及解決; 8.確定產(chǎn)品成本、設(shè)計(jì)和 /或開發(fā)進(jìn)度、交付(提交)時(shí)間及 其它必須考慮的限制條件; 9.決定所設(shè)計(jì)和 /或開發(fā)及交付(提交)的產(chǎn)品是否需要顧客或分承包方協(xié)助。 10. 特殊特性的開發(fā)和最終確定; 11. 潛在失效模式及后果分析的開發(fā)和評審,包括采取降低潛在風(fēng)險(xiǎn)的措施; 12. 控制計(jì)劃的開發(fā)和評審。T); G)、有限元分析( FEA); B)、 質(zhì)量功能展開( QFD); H)、實(shí)體造型; C)、 制造設(shè)計(jì) DFM/裝配設(shè)計(jì)( DFA); I)、仿真技術(shù); E)、 試驗(yàn)設(shè)計(jì)( DOE); D)、價(jià)值工程( VE); F)、 失效模式及后果分析( DFMEA/PFMEA 等); K)、 可靠性工程計(jì)劃。 2.在該計(jì)劃表的工作內(nèi)容 /項(xiàng)目欄中有“ ★ ”符號標(biāo)識的項(xiàng)目,為新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)過程中的關(guān) 鍵路徑。 mm 2. 產(chǎn)品設(shè)計(jì)的草圖(包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)草圖中的所有尺寸和技術(shù)要求): 2. 1 3. 合同評審的結(jié)果; 4. 產(chǎn)品是否需符合適用的相關(guān)國際 /國家 /政府安全、法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和 /或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 評 審 結(jié) 果 1. 目前公司在生產(chǎn)換向器的規(guī)格可以做到 5— 63 片,外圓可以做到 5— 130 mm,內(nèi)孔可以做到 — 60 mm,總長可以做到 5— 150 mm, 故對顧客要求的:換向器規(guī)格 12 片、外圓 Φ 23mm、內(nèi)孔Φ — 、總長 177。 5176。 核 準(zhǔn) 審 查 制 表 第 頁,共 頁 PPP207A0 XXX 有 限 公 司 產(chǎn) 品 和 過 程 特 殊 特 性 制定部門: 制定日期: 年 月 日 產(chǎn)品名稱 顧客名稱 規(guī)格 /型號 修訂日期 年 月 日 階段狀態(tài) ■ 第一階段(初始) □ 第二階段 版 本 序號 過 程 流 程 產(chǎn) 品 特 殊 特 性 過程特殊特性 特殊特性符號 備 注 30 退火 硬度 ★ 溫度 ★ 時(shí)間 ★ 110 壓塑 總長( ) ★ 時(shí)間 ★ 溫度 ★ 壓力 ★ 120 固化 塑料內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊密 ★ 溫度 ★ 壓力 ★ 130 鉸孔 內(nèi)孔( ) ★ 140 車外圓 外圓( ) ★ (大量管理資料下載 ) 備注 1.“★”表示產(chǎn)品與安全有關(guān)的特殊特性符號; “☆”表示產(chǎn)品與安全無關(guān)的特殊特性符號。 核 準(zhǔn) 審 查 制 表 PP707201A0 (大量管理資料下載 ) XXX 有 限 公 司 潛 在 的 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (設(shè) 計(jì) FMEA) 第 頁,共 頁 系統(tǒng) 子系統(tǒng) 產(chǎn)品名稱 核 準(zhǔn) 車型年 /項(xiàng)目 (或產(chǎn)品型號) 設(shè)計(jì)責(zé)任部門 DFMEA 編號 關(guān) 鍵 日 期 編制部門 編 制 核心小組 DFMEA 日 期 編制日期 修訂日期 項(xiàng)目 功能 潛在 失效模式 潛在 失效后果 嚴(yán) 重 度 S 級 別 潛在失效 起因 /機(jī)理 頻 數(shù)O 現(xiàn)行 設(shè)計(jì) 控制 預(yù)防 現(xiàn)行 設(shè)計(jì) 控制 探測 探測 度 D 風(fēng)險(xiǎn) 順序 數(shù)RPN 建 議 措 施 責(zé)任及 目標(biāo)完 成日期 措 施 結(jié) 果 采取的 措 施 嚴(yán) 重 度 S 頻 度 O 探測 度 D 風(fēng)險(xiǎn) 順序數(shù) PRN (大量管理資料下載 ) 6 5 Z 3 2 5 60 45 6 2 5 60 PP707203A0 XXX 有 限 公 司 設(shè) 計(jì) F M E A 檢 查 表 制定部門: 制定日期: 年 月 日 產(chǎn)品名稱 規(guī)格 /型號 顧客零件編號 問 題 是 否 所要求的意見 / 措施 負(fù)責(zé)部門 / 負(fù)責(zé)人 完成日期 (大量管理資料下載 ) 1 是否使用了克萊斯勒、福特和通用汽車公司潛在的失效模式及后果分析( FMEA)參考手冊來制定 SFMEA 和 /或 DFMEA? 2 是否已對過去已發(fā)生事件和保修數(shù)據(jù)進(jìn)行評審? 3 是否已考慮了類似的零件 DFMEAs? 4 SFMEA 和 /或 DFMEA 是否識別了特殊特性 ? 5 是否已確認(rèn)了影響高風(fēng)險(xiǎn)最先失效模式的設(shè)計(jì)特性? 6 對高風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)項(xiàng)目是否已確定了適當(dāng)?shù)募m正措施? 7 對嚴(yán)重度數(shù)高的項(xiàng)目是否已確定了適當(dāng)?shù)募m正措施? 8 當(dāng)糾正措施實(shí)施成并經(jīng)驗(yàn)證后,高風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)是否已得到修正? 核 準(zhǔn) 審 查 制 表 PPP211A0 (大量管理資料下載 ) XXX 有 限 公 司 設(shè)計(jì) 和開發(fā) 確認(rèn)記錄表 制定部門: 制定日期: 年 月 日 產(chǎn) 品 名 稱 規(guī)格 /型號 產(chǎn) 品 編 號 顧客名稱 評審項(xiàng)目 ■ 圖紙確認(rèn) □ 樣件確認(rèn) □ 制造過程確認(rèn) □ 其它確認(rèn) 確 認(rèn) 內(nèi) 容 確 認(rèn) 結(jié) 果 確 認(rèn) 結(jié) 果 的 評 審 備 注 核準(zhǔn) 審查 制表 (大量管理資料下載 ) PP706204A0 XXX 有 限 公 司 產(chǎn)品可制造性和裝配設(shè)計(jì) 產(chǎn)品名稱 規(guī)格 /型號 一、設(shè)計(jì)、概念、功能和對制造變差的敏感性(最佳參數(shù)設(shè)計(jì)): 制造變差項(xiàng)目 可 能 的 影 響 最佳值或 最佳公差 允許的 公差 二、制造和 /或裝配過程(即:對原規(guī)劃的做法 {初始的制造和裝配流程 }有哪些缺失, 對哪些缺失是可以改善的): 缺 失 項(xiàng) 目 改 善 方 法 負(fù) 責(zé) 部 門 負(fù)責(zé)人 預(yù)計(jì)完成 日 期 三、性能要求(即:對原設(shè)計(jì)的性能要求有哪些缺失,對哪些缺失是可以改善的): 性 能 項(xiàng) 目 一 般 要 求 可 調(diào) 整 的 方 法 核 審 制 (大量管理資料下載 ) 準(zhǔn) 查 表 PPP212A01 XXX 有 限 公 司 產(chǎn)品可制造性和裝配設(shè)計(jì)(續(xù)上頁) 產(chǎn)品名稱 規(guī)格 /型號 四、部件數(shù)(即:對原規(guī)劃的部件數(shù),可以調(diào)整哪些部分,予以一體化或簡化): 原先部件項(xiàng)
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