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橋梁建筑工程施工組織設(shè)計方案-在線瀏覽

2025-02-17 11:48本頁面
  

【正文】 堆放。為保證安全,堆垛高度一般不超過 2m 和三層。 在鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行檢查,其項目包含鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的標(biāo)記、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制作精度和孔眼位置等。 根據(jù)圖紙要求分規(guī)格統(tǒng)計所需高強度螺栓的數(shù)量并配套供應(yīng)至現(xiàn)場。 對鋼結(jié)構(gòu)連接件摩擦面的抗滑移系數(shù)進(jìn)行復(fù)驗。檢查焊接材料的質(zhì)量合格證明文件、檢驗報告及中文標(biāo)志等。 ,測算各種材料的數(shù)量,作好定貨安排,確定進(jìn)廠時間。 鋼 結(jié)構(gòu) 吊裝技術(shù)措施 吊裝前準(zhǔn)備 懸索橋現(xiàn)施工面河床積水,車輛無法抵達(dá),且現(xiàn)場臨時施工道路離橋平行距離遠(yuǎn)。 施工現(xiàn)場:河床排水,將橋投影面積平行面及外寬 3 米范圍內(nèi)水排盡。高度為原河床底面起向上 1 米使地耐力達(dá)到 30 噸承載力,及時自然排泄雨水,并根據(jù)劃分的施工段澆筑腳手架砼基礎(chǔ)。 拼裝平臺:設(shè)于橋面水平投影處和吊車道上。 6 米 6 米 10 米 3 米 鋼結(jié)構(gòu)有限公司 【 施工組織設(shè)計 】 施工用電:電源線接口不應(yīng)遠(yuǎn)離施工面。 吊車的選擇 根據(jù)構(gòu)件的單件重量及建筑物結(jié)構(gòu)形式,吊裝機械選用 65t、 25t 汽車式起重機,為了增加汽車式起重機的工作范圍及提高工作效率,汽車式起重 機形式的選擇較為重要。 ) 吊臂長度( m) + 主臂 +副臂 + 主臂 +副臂 + 主臂 +副臂 0176。 0176。 0176。 78 75 72 70 65 60 55 各節(jié)臂伸縮率(%) 二 100 三 四 五 鋼絲繩倍率 1 吊鉤重量 吊裝施工段的劃分 北京順義區(qū)潮白河懸索橋工程,直線長度 120m,寬 5m。 構(gòu)件的運輸 構(gòu)件運輸嚴(yán)格按照現(xiàn)場施工進(jìn)度及材料計劃組織。構(gòu)件運輸順序按照施工現(xiàn)場安裝隊伍提供的鋼構(gòu)件安裝計劃發(fā)運。 鋼結(jié)構(gòu)有限公司 【 施工組織設(shè)計 】 運輸要求 ( 1)包裝的產(chǎn)品須經(jīng)產(chǎn)品檢驗合格,隨機文件齊全,漆膜完全干燥。 ( 3)構(gòu)件裝運使用卡車,平板車等運輸工具。 ( 4)裝車和運輸過程中應(yīng)注意保護(hù)構(gòu)件,特別是一些較薄的連接板,應(yīng)盡量避免與其他構(gòu)件直接接觸。 構(gòu)件進(jìn)場和卸貨: ( 1)構(gòu)件有順序運至現(xiàn)場,不得發(fā)生長時間堆放現(xiàn)象。不要使構(gòu)件變形和扭曲。 ( 4)構(gòu)件放在地面時不允許在構(gòu)件上面走動。 ( 6)卸貨時,應(yīng)防止構(gòu)件滑落。 進(jìn)場構(gòu)件驗收: 檢查構(gòu)件隨車資料(資質(zhì)證明等)構(gòu)件幾何尺寸及構(gòu)件宏觀質(zhì)量。且構(gòu)件碼放不準(zhǔn)超過三層,構(gòu)件如需可采取遮蓋措施,避免受雨淋而生銹。然后充分計算好吊點,焊接吊耳。 吊裝方法 吊裝采用專用吊具,雙機四點吊裝(見下圖)。 2735273545176。50吊 車 50吊 車L3L1 L5 吊機移動至起吊箱梁正上方,并放下起重吊鉤,根據(jù)吊機吊鉤位置,收放定位繩, 掛好吊鉤。 當(dāng)鋼 橋體 吊裝至設(shè)計位置后,連結(jié) 基礎(chǔ)與橋體的螺栓或 相鄰兩鋼箱梁的臨時連結(jié)螺栓,最后放松吊鉤,此時即完成了一段鋼 橋體 吊裝任務(wù)。 直至整個橋吊裝完成。各段調(diào)整需用千斤頂進(jìn)行微調(diào)。 高強度螺栓連接副,按性能等級的不同,均須制出明顯的標(biāo)志,以摩擦面試件加工 試件養(yǎng)護(hù) 抗滑移系數(shù)復(fù)驗 質(zhì)量驗收 高強螺栓投入 高強螺栓自檢 高強螺栓終擰 高強螺栓初擰\復(fù)擰 長度確定 緊固軸力復(fù)驗 臨時螺栓擰緊 臨時螺栓投入 沖釘投入 摩擦面處理 構(gòu)件摩擦面復(fù)驗 掃尾 鋼結(jié)構(gòu)有限公司 【 施工組織設(shè)計 】 便使用時不混淆出錯。 高強度螺栓連接副應(yīng)按不同的規(guī)格,批號分類保管,不得在露天堆放,在儲運過程中,應(yīng)防止受潮生銹。 高強度螺栓連接副的領(lǐng)取,發(fā)放應(yīng)按當(dāng)天施工需用量,不得隨意多領(lǐng),施工結(jié)素后剩余的連接副應(yīng)嚴(yán)格按批號分別妥 善保管,不得亂扔混放,沾染污物及碰損螺紋。 高強度螺栓連接副施工前,應(yīng)先復(fù)驗連接構(gòu)件摩擦面的抗滑移系數(shù)及螺栓扭矩系數(shù),合格后,方可安裝。 高強度螺栓安裝 應(yīng)順暢穿入孔內(nèi),嚴(yán)禁強行敲打,入不能自由穿入時,該孔應(yīng)用絞刀進(jìn)行休整,休整后的最大孔徑應(yīng)小于 倍螺栓直徑,修孔時,為了防止鐵屑落入板逢中,絞孔強應(yīng)將四周的螺栓全部擰緊,待鋼結(jié)構(gòu)有限公司 【 施工組織設(shè)計 】 連接板密貼后,再進(jìn)行,嚴(yán)禁用氣割擴孔。 高強度螺栓安裝時,構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持干燥,整潔,不得在雨中作業(yè),應(yīng)清除飛邊,毛刺,焊接飛濺等;焊疤氧化鐵皮和不需要的涂料等。 A. 有少量微銹的,可用鋼絲刷除銹。 C. 砂輪機打磨方向應(yīng)同構(gòu)件受力方向垂直。 E. 砂輪要來回均勻打,不能將連接面處理成凹凸面。對大型節(jié)點應(yīng)分為初擰,復(fù)擰,終擰。 高強度螺栓連接副初擰、復(fù)擰、終擰時,一般應(yīng)按由螺栓群節(jié)點中心位置順序向外緣擰緊的方向施擰。當(dāng)設(shè)計無特殊要求時,應(yīng) 先栓后焊的順序施工。選用與母材相同材質(zhì)焊條。地線并聯(lián)焊在構(gòu)件上,施焊把線長度不宜超過 30 米。注:焊條嚴(yán)禁重復(fù)烘烤。合理使用勞保安全用品。相鄰斷面是否平整。 、焊接內(nèi)容:環(huán)縫、焊接施工,各梁段之間的箱形橫肉截面的扳縫對接,包括橋面板,橋底板,上下斜腹板的板縫對接焊施工;嵌補段焊接施工:梁內(nèi)加強結(jié)構(gòu)如加勁肋的嵌補焊接施工,縱肋嵌補段與縱肋等的對接;附件焊接施工:附屬構(gòu)件的焊接,其中包括工作孔,吊裝附件。 焊前檢查箱梁節(jié)段間隙是否符合要求,必要時可通過匹配螺栓行微調(diào),使之符合要求。 環(huán)縫間隙檢驗,坡口除銹。進(jìn)行外觀檢驗,焊后 24 進(jìn)行探傷檢測,嚴(yán)格按焊接規(guī)范進(jìn)行返修。 匹配件、臨時吊點切除,工作孔補焊,附件裝焊及焊后檢驗。 焊接變形控制: 選擇合理的裝焊順序,工地焊接順序?qū)讣Y(jié)構(gòu)變形的影響是很大的,所以鋼箱梁工地焊接應(yīng)先進(jìn)行環(huán)縫對接 ,因為對接焊接收縮最大,產(chǎn)生的菜也大,然后中現(xiàn)款是行嵌補段和附件的焊接。如果達(dá)對稱,可先焊焊縫少的一側(cè),這樣焊后變形最小。焊后要用火焰矯正等手段來減少應(yīng)力。 鋼箱梁工地妝施工精度控制:長跨懸索橋鋼箱梁成橋總長的設(shè)計溫度與鋼箱梁制造溫度,鋼箱梁工地焊接溫度都不一樣,再加上銅 銹相梁節(jié)段數(shù)量多,其對接環(huán)縫焊接收縮量難以控制。當(dāng)其環(huán)縫結(jié)構(gòu)嵌補段焊完后,再檢查鋼劃針?biāo)虡?biāo)記,測量出環(huán)時接收縮量。相反,如收縮量設(shè)定收縮小剴進(jìn)行負(fù)補償。 進(jìn)行內(nèi)業(yè)計算 根據(jù)測量放樣及放線工作的要求,進(jìn)行內(nèi)業(yè)計算,準(zhǔn)備測量數(shù)據(jù)。 鋼結(jié)構(gòu)有限公司 【 施工組織設(shè)計 】 第五章 工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系 建立健全質(zhì)量保證管理機構(gòu),推行 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量 管理體系。同時,在項目建立一個由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量保證機構(gòu),形成一個橫到邊,縱到底的項目質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò),并使工程質(zhì)量處于有效的監(jiān)督和控制狀態(tài)。 確定項目各級人員質(zhì)量職責(zé) 項目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé) 代表企業(yè)履行同業(yè)主的工程承包合同,執(zhí)行企業(yè)的質(zhì)量方針,實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。 確保按合同要求進(jìn)行施工并完成合同規(guī)定的施工內(nèi)容。 確定項目工作方針、工作目標(biāo)、組織項目員工學(xué)習(xí),要求項目員工按規(guī)定的職責(zé)及工程程序工作。 對重大問題包括施工方案、人事任免、技術(shù)措施、設(shè)備采購、資源調(diào)配、進(jìn)度計劃安排、合同及設(shè)計變更等會同上級主管部門進(jìn)行決策,組織項目有關(guān)人員制訂“項目質(zhì)量保證計劃 。 協(xié)調(diào)各施工工種及各分包商之間關(guān)系,對分包商進(jìn)行監(jiān)督和評審。 監(jiān)督執(zhí)行質(zhì)量檢查規(guī)程 ,對不合格的分項 `分部 `單位工程負(fù)有直接責(zé)任 ,及時制定糾正措施并找出失誤的原因上報。 審查并批準(zhǔn)現(xiàn)場人員工資名單、工程費用報告及財務(wù)。 安排竣工后的結(jié)算工作和竣工資料的移交及其后續(xù)工作。 其它應(yīng)由項目經(jīng)理擔(dān)負(fù)的責(zé)任。 統(tǒng)籌項目質(zhì)量保證計劃及有關(guān)工作的安排 ,開展質(zhì)量教育 ,保證各項制度在項目得以正常實施。 參加工程的設(shè)計交底和圖紙會審。 鋼結(jié)構(gòu)有限公司 【 施工組織設(shè)計 】 參與“項目質(zhì)量保證計劃 的編制及修改工作 ,主持項目施工組織設(shè)計的編制及修訂工作。 安排進(jìn)行圖冊、文件、資料的分配、簽發(fā)、保管和日常處理。 核定分包商的施工方案,督促其配合總體方案的實施。 負(fù)責(zé)推廣應(yīng)用“四新 科技成果。 負(fù)責(zé)責(zé)任范圍的質(zhì)量記錄的編制與管理。 內(nèi)業(yè)技術(shù)員質(zhì)量職責(zé) 負(fù)責(zé)項目內(nèi)業(yè)技術(shù)管理工作。 深入施工現(xiàn)場參加施工中的技術(shù)問題,參加質(zhì)量事故的處理和一般質(zhì)量事故技術(shù)處理方案的編制。 組織推廣應(yīng)用“四新 科技成果,并負(fù)責(zé)資料的收集、整理、保管工作,撰寫施工技術(shù)總結(jié)。 與本單位技術(shù)部門聯(lián)系,做好工程技術(shù)信息傳遞工作。 項目經(jīng)理交辦的其它工作。 參與進(jìn)場職工安全教育,督促執(zhí)行安全責(zé)任制及安全措施,定期組織質(zhì)量安全檢查,并發(fā)出質(zhì)量安全 檢查通報。 負(fù)責(zé)設(shè)置現(xiàn)場安全標(biāo)志,監(jiān)督項目的各種安全質(zhì)量措施及操作規(guī)程的執(zhí)行。 鋼結(jié)構(gòu)制作、拼裝、焊接及油漆工程質(zhì)量控制程序 質(zhì)量的保證依賴于科學(xué)的管理和嚴(yán)格的要求,為此特制定本工程鋼結(jié)構(gòu)制作、拼裝、焊接及油漆工程質(zhì)量控制程序圖。 嚴(yán)格控制進(jìn)場原材料的質(zhì)量,對鋼材等物資除必須有出廠合格證外,尚需經(jīng)試驗進(jìn)行復(fù)檢并出具復(fù)檢合格證明文件,嚴(yán)禁不合格材料用于本工程。 對產(chǎn)品質(zhì)量實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,使工程質(zhì)量與員工的經(jīng)濟利益密切相關(guān)。 施工過程中的質(zhì)量控制 加強施工工藝管理,保證工藝過程的先進(jìn)、合理和相對穩(wěn)定,以減少和預(yù)防質(zhì)量事故、次品的發(fā)生。 做好各工序或成品保護(hù),下道工序的操作者即為上道工序的成品保護(hù)者,后續(xù)工序不得以任何借口損壞前一道工序的產(chǎn)品。 技術(shù)交底制度 堅持以技術(shù)進(jìn)步來保證施工質(zhì)量的原則。每個工種、每道工序施工前組織各級技術(shù)交底,包括項目工程師對工長的技術(shù)交底、工長對班組長的技術(shù)交底、班組長對作業(yè)班組的技術(shù)交底。 施工掛牌制度 施工過程中在現(xiàn)場實行掛牌制,注明管理者、操作者、施工日期,并做相應(yīng)的圖文記錄,作為重要的施工檔案保存。 質(zhì)量否決制度 不合格的焊接、安裝必須進(jìn)行返工。 安全措施 施工以前,應(yīng)健全安全生產(chǎn)管理體系,成立以項目經(jīng)理為首的安全管理小組。 根據(jù)工程的具體特點,作好切合實際的安全技術(shù)書面交底。 吊裝作
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