項(xiàng)目二城軌車輛機(jī)械部分的運(yùn)用車輛連接裝置-在線瀏覽
2024-11-19 22:27本頁面
【正文】 稱車鉤）,車鉤軌道車輛最基本的，也是最重要的部件之一。 作用： 1）連接作用：使車輛和車輛能夠聯(lián)掛和解鉤，并保持一定距離。 3）緩沖作用：緩和與衰減運(yùn)行中由于牽引力的變化和制動力前后不一致而引起的沖擊和振動。,緩沖器的工作原理：借助于彈性元件來緩和沖擊作用，同時(shí)在變形過程中借助摩擦和阻尼吸收沖擊能量。,1液壓緩沖器 2支承座 液壓車鉤緩沖器,緩沖器的主要性能參數(shù) （1）行程：是緩沖器受力后結(jié)構(gòu)所允許的最大變形量。 （2）最大作用力：緩沖器產(chǎn)生最大行程時(shí)所對應(yīng)的作用力。 （4）能量吸收率：緩沖器在壓縮過程中，有一部分能量被阻尼所消耗，其所消耗部分的能量與容量之比稱為能量吸收率。,圖3.3 一個(gè)單元編組列車上的車鉤一般配置形式 （以上海地鐵六節(jié)編組列車為例）,全自動車鉤位于A車的前端，一般用于列車與列車間的相互聯(lián)掛，主要是為了方便故障列車的救援及庫內(nèi)調(diào)車。,半永久車鉤主要為了實(shí)現(xiàn)B，C車能組成一個(gè)固定的單元。（另外在有的線路上，在A車與B車之間也使用半永久車鉤代替半自動車鉤進(jìn)行BC車固定連接的單元與A車的連接）。,分類：整體式和分體式（上海、廣州、深圳地鐵等城市軌道車輛均采用寬體封閉式貫通道、該貫通道采用分體式結(jié)構(gòu) ） 結(jié)構(gòu)組成（分體式貫通道 ） 波浪折棚組成； 連接框； 連接頂板； 移動側(cè)墻 滑動支撐 車廂和連接框側(cè)渡板,樹立質(zhì)量法制觀念、提高全員質(zhì)量意識。01:53:5901:53:5901:5311/18/2024 1:53:59 AM 安全象只弓，不拉它就松，要想保安全，常把弓弦繃。01:53:5901:53:59
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