【正文】 去隆鑫那邊打卡的，有幾個老師很刁難人，你上午去打卡簽到了然后走，下午再來打回卡簽退，可是往往他上午11點左右或者下午一開始就要抽查，查到?jīng)]在的話今天的學(xué)識就沒得了），隆鑫好像周一周二休息，其余時間都要開課，也就是說你每天都去算六個小時的話要去五天，不被抽查到的話一個星期理論就可以打完。當(dāng)然也有牛人考試前一天晚上做幾個小時第二天就考過的另當(dāng)別論。去場地當(dāng)天已經(jīng)排起了長隊學(xué)車，一個車至少有10幾個人，因為我的工作是上兩天休兩天所以相比那些平時要上班的只能周末去學(xué)的人要稍微好點。一般一個駕校一個月有三次場考，每次都大概隔10天左右，所以你想一上去就連就考那是不可能的，因為上次練習(xí)的或者補考的都積壓下來不少學(xué)員，我報名的還是只開了一兩年的小駕校，所以一個教練算下來學(xué)員也基本在幾十左右，有些規(guī)模很大的駕校一個教練積壓了兩三百個學(xué)員也估計不少。差不多用了一個多月斷斷續(xù)續(xù)的練習(xí)，加上最后一個星期集訓(xùn)（考試前一個星期教練只會叫考試的那四個人來練習(xí)，其他不考的等考試完了再來）5月24號重慶江津珞璜考場去考場地，天下了大暴雨，不停考，只得硬著頭皮上去結(jié)果倒車入庫掛了，第二次去陡坡起步怎么都起不來，可能跟車的離合調(diào)得有關(guān)，沒辦法，回去繼續(xù)練。實際上新交規(guī)規(guī)定只要10個工作日就可以了，叫了點熟人，請教練吃了個飯唱了下歌。接著等了一個星期駕校通知去練習(xí)路考，5月底的重慶已經(jīng)很熱了，所以教練會每天天一亮大概五點半就通過去學(xué)，因為早上涼快，那段時間作息實在太規(guī)律，所以以后每天早上都自然醒了。期間最熱的時候每天40來度去練車，幸好是路訓(xùn)比場地還是好一點。拿到本本已經(jīng)接近三個月了，有事就開著單位的車帶個老師傅去練練，技術(shù)也有一點進(jìn)步，但有時候還是要靠自己模式找感覺。只有多練才能形成無意識的條件反射，才能在考試或緊張的環(huán)境中保證動作不變形。平時在練熟的基礎(chǔ)上，多嘗試一下車速與方向角度的關(guān)系，多琢磨一下在停車不到位的時候如何能通過揉庫的一進(jìn)一退調(diào)整好車位等等。三、考前預(yù)約考試和練習(xí)是截然不同的，考場的外圍白欄桿、考場樁桿的標(biāo)線位置、考試車的離合深淺檔位感覺等等都是陌生的?？记暗念A(yù)約20分鐘練習(xí)，你會發(fā)現(xiàn)真的不太一樣，哪怕僅練一次也會讓你放松一下心情，熟悉的感覺會讓你發(fā)揮出正常的水平。四、放松考試多少日子的汗水磨練，就是為了在幾分鐘內(nèi)羽化，所以不緊張是假的。你可以和相鄰考號的學(xué)友們一起聊聊放松心情，或看看別人考試通過時也給自己打氣說沒問題自己一定能行，因為正面暗示的作用一向都很成功。五、學(xué)會珍惜練樁和樁考通過后，你會發(fā)現(xiàn)在上路時轉(zhuǎn)彎的水平、科目的曲線路、單邊橋、連續(xù)障礙、側(cè)方停車等都將很快學(xué)會并輕松自如。不過沒關(guān)系，畢竟學(xué)車是快樂的，只要你真正付出了努力。微笑著去面對吧，你會感到人生是那樣溫馨。把書看一遍,白皮書要通背.（二）樁考先右倒庫。442一下。121二下)左出庫。、不按規(guī)定路線、順序行駛，不合格；碰擦樁桿，不合格；車身出線，不合格；移庫不入，不合格。1停車先拉手閘，再換空擋；起步先1檔，再拉下手閘。3橋頂換2擋下橋并睬點剎車，過橋5米后減一檔拐彎側(cè)方停車車輛在入庫停止后，車身出線，不合格；碰擦樁桿，不合格；行駛中輪胎觸軋車道邊線，扣10分。過左單邊橋::看車中心向右翻一巴掌(駕和利中間和左邊橋沿對齊)曲線行駛車輪駛出邊緣線，不合格；車輪軋路邊緣線，每次扣20分。通過連續(xù)障礙不按規(guī)定路線行駛的，不合格；車輪駛出邊緣線，不合格；車輪軋路邊緣線，每次扣20分；軋一個圓餅，扣20分；碰、擦一個圓餅，扣10分。2左第一個看左車角,左第二左倒車鏡擋住。（據(jù)說可以減速后直接減檔）考試的時候1檔和2檔之間換檔即可(如有特別情況除外)起伏路駕駛過起伏路面時，車速控制不當(dāng)，車輛嚴(yán)重跳躍，不合格；通過起伏路面前不減速，扣10分；通過起伏路面前過早減速，扣5分。（三）考試時出現(xiàn)下列情形之一的，扣10分起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前，開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向駕駛姿勢不正確；操縱轉(zhuǎn)向盤手法不合理4選擇擋位不當(dāng)，造成車輛低擋高轉(zhuǎn)速行駛或者車輛抖動；起步掛錯擋，不能及時糾正；換擋時發(fā)生齒輪撞擊；遇情況時不會合理使用離合器半聯(lián)動控制車速；因操作不當(dāng)造成發(fā)動機熄火一次；不能根據(jù)交通情況合理使用喇叭；不能根據(jù)交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度；1制動不平順；1通過積水路面遇行人、非機動車時，有不減速不文明駕駛行為。起步制動氣壓不足起步，不合格；2關(guān)閉起步，不合格；起步前，未通過后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況，不合格；啟發(fā)動機時，變速器操縱桿未置于空擋，扣10分；發(fā)動機啟動后，不及時松開啟動開關(guān)，扣10分；不松駐車制動器起步，扣10分；道路交通情況復(fù)雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；起步時車輛發(fā)生闖動，扣10分；起步時，加速踏板控制不當(dāng)，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，扣5分；啟發(fā)動機前，不調(diào)駕駛座椅、后視鏡、看儀表，扣5分。變更車道變更車道，不通過內(nèi)、外后視鏡觀后方道路交通情況，不合格；變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格；連續(xù)變更兩條以上車道，不合格。通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域和公共汽車站不觀察左、右方交通情況，不合格；不按規(guī)定減速慢行，不合格；遇行人通過人行橫道不停車讓行，不合格。超車 1超車前不通過內(nèi)、外鏡觀察后方和左側(cè)交通，不合格；超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛，不合格；超車時未與被超越車輛保持安全距離，不合格；超車后急轉(zhuǎn)向駛回本車道，妨礙被超車輛行駛，不合格；從右側(cè)超車，不合格；當(dāng)后車發(fā)出超車信號時，不減速靠右讓行，扣10分。