覃塘區(qū)交通局20xx年工作總結(jié)及20xx年工作思路-在線瀏覽
2024-11-19 03:14本頁面
【正文】 ，自覺地接受社會和群眾的監(jiān)督。高效率辦理議案、提案人大議案、政協(xié)提案辦理是關(guān)系到改革發(fā)展穩(wěn)定和解決民生的一項(xiàng)重要工作，真正達(dá)到取信于民、服務(wù)于民的目的。認(rèn)真完成區(qū)委、區(qū)政府下達(dá)的各項(xiàng)工作（1）根據(jù)區(qū)政府的工作部署要求，我局積極選派6名干部職工到石卡鎮(zhèn)擔(dān)任社會主義新農(nóng)村建設(shè)指導(dǎo)員，開展新農(nóng)村建設(shè)工作。（3）積極參加“城鄉(xiāng)清潔工程、社會治安綜合治理”等工作。二、主要工作措施：抓好班子自身建設(shè)，增強(qiáng)戰(zhàn)斗力、凝聚力按照“三個代表”重要思想要求，局黨組始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔、學(xué)習(xí)型”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總體要求，不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)，強(qiáng)化民主集中制建設(shè)，抓好黨風(fēng)廉政教育，切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)取得了一定的成效。創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)管理體制（1）充分利用新的公路養(yǎng)護(hù)承包體制，開拓性的開展工作，有條件地把公路承包給社會上有機(jī)械、有能力的實(shí)體和個人老板去管養(yǎng)，減少了養(yǎng)護(hù)成本，提高了養(yǎng)護(hù)效益，促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)工作的開展。（3）堅(jiān)持每月檢查各承包人的工作量完成情況，推行養(yǎng)護(hù)工作量與養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)撥付掛鉤，完成任務(wù)足額發(fā)放養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，不完成任務(wù)按實(shí)際工作量百分比發(fā)放養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。抓實(shí)扎好工程質(zhì)量建設(shè)（1）堅(jiān)持質(zhì)量第一方針，嚴(yán)格按要求進(jìn)行施工管理，認(rèn)真做好工程質(zhì)量監(jiān)督與指導(dǎo)。依法行政，抓好路政管理（1）堅(jiān)持依法治路，依法行政，辦理每一個案件均嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》和《公路路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)，拒絕辦理人情案。三、存在問題：農(nóng)村公路通達(dá)工程財政評審，時間過長，直接影響工程招標(biāo)開工。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對通達(dá)工程建設(shè)重視不夠，宣傳工作不到位，農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)以群眾為主體的原則尚未宣傳到位，一些群眾對修建公路積極性不高，甚至不理解、不配合，從而引發(fā)因征地、拆遷阻撓施工的現(xiàn)象時有發(fā)生。公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理投入不足，發(fā)展不平衡，導(dǎo)致效率低。2011年工作思路（一）發(fā)展目標(biāo)：公路交通落后狀況得改善，促進(jìn)生產(chǎn)力的優(yōu)布局，推進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)全面快速發(fā)展。完善縣鄉(xiāng)公路、站場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，推進(jìn)路、站、運(yùn)一體化，促進(jìn)覃塘區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。加強(qiáng)農(nóng)村交通建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)構(gòu)建社會主義新農(nóng)村。農(nóng)村交通建設(shè)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，面廣量大，建設(shè)任務(wù)艱巨，我們要理清思路，抓好重點(diǎn)，分層次扎實(shí)繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的實(shí)施。（二）項(xiàng)目建設(shè)建議計劃：公路建設(shè)：修建農(nóng)村公路38條211公里和渡改橋3座110米。（5），總投資456萬元。水運(yùn)建設(shè)：計劃投資64萬元，其中：修建便民碼頭3座，總投資43萬元；建造標(biāo)準(zhǔn)客圩渡船2艘，總投資21萬元。2010年是完成“十一五”規(guī)劃最后的一年，也是跨越“十二五”規(guī)劃的軌道，為啟動實(shí)施創(chuàng)造良好條件至關(guān)重要，我們要堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，排隊(duì)重重困難，奮斗拼搏，真抓實(shí)干，不斷改善和提升覃塘交通服務(wù)水平，努力推進(jìn)覃塘交通大建設(shè)、大發(fā)展局面形成，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。切實(shí)加強(qiáng)班子建設(shè)，增加黨支部的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力抓好黨建工作，班子領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，基于這點(diǎn)認(rèn)識，從支部委員到黨組領(lǐng)導(dǎo)，大家都能加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，樹立正確的理想信念，提高班子整體素質(zhì)；堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)黨內(nèi)民主集中制，團(tuán)結(jié)協(xié)作，加強(qiáng)民主作風(fēng)建設(shè)，為黨員同志作了表率；進(jìn)一步增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和向心力，提高執(zhí)政能力建設(shè)。加大治本工作力度，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程工作，工作的好與否將直接影響支部乃至全局各項(xiàng)工作。堅(jiān)持民主集中制，杜絕“一言堂”現(xiàn)象，確保決策科學(xué)、民主，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，鞏固糾風(fēng)工作成果等等。工作成效通過抓黨建工作，通過發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，通過全體黨員同志的共同努力，使全局2007年工作取得較好的成績。（2）安全生產(chǎn)形勢良好，實(shí)現(xiàn)連續(xù)12年無安全責(zé)任事故發(fā)生。（4）完成區(qū)委、區(qū)政府各項(xiàng)中心工作較好，深受領(lǐng)導(dǎo)好評。二、存在問題發(fā)展黨員工作有些欠缺。三、下一步工作打算下一步，我們將以全面學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神為目標(biāo)，鞏固工作成果，加強(qiáng)班子和隊(duì)伍建設(shè)，取長補(bǔ)短，為覃塘區(qū)各項(xiàng)事業(yè)又好又快發(fā)展提供有力保障。2013交通工作的主要目標(biāo)是：全年計劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資21000萬元，公路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量138341萬噸公里，水路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量649626萬噸公里。一是開展濱海大通道福清城頭至東閣農(nóng)場段和江鏡農(nóng)場藍(lán)色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園段的前期工作，完成投資8000萬元；二是開展國省干線聯(lián)絡(luò)十一線、“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”中的通南嶺支線、江鏡支線的前期工作，完成工可編制，計劃完成投資700萬元。計劃投資1000萬元實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)15公里（其中基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目5公里，自然村公路項(xiàng)目10公里）。計劃投資3000萬元動建江陰小麥嶼（球尾）陸島交通碼頭，方便海島群眾出行。繼續(xù)開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年活動，加強(qiáng)農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。重點(diǎn)項(xiàng)目。高速公路。場站樞紐建設(shè)。（二）強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理，提升交通綜合服務(wù)能力提升城市客運(yùn)服務(wù)水平。計劃將806線（甲飛蘭—東坪）延伸至融深工業(yè)區(qū)，將815線（卓越觀天下—高侖村）延伸至光電園；計劃開通西門車站至埔尾、蘆院區(qū)域公交線，開通815和803公交線路夜班車；計劃新增更新30部公交車、98部農(nóng)村客運(yùn)車輛，進(jìn)一步提高我市客運(yùn)的服務(wù)能力和安全保障能力。創(chuàng)新駕校管理。2013年推動新增投放適量的教練車，并繼續(xù)推動我市設(shè)立學(xué)員考試場，逐步滿足我市學(xué)員的學(xué)車需求，教練車投放方案由福清運(yùn)管所調(diào)研后制定。此外，在未來三年內(nèi)，計劃將10家駕校整合成5家，進(jìn)一步集中優(yōu)勢資
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