淺談局部通風(fēng)機(jī)的管理-在線瀏覽
2024-11-19 02:53本頁(yè)面
【正文】 度重視。一、2009～2011年局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況（以上網(wǎng)通報(bào)為準(zhǔn)）據(jù)統(tǒng)計(jì)：2009年1～12月份，全礦共停風(fēng)18次，除6月份外，其它月份均有停風(fēng)事故，造成停風(fēng)事故最多的單位為新一隊(duì)，達(dá)到7次，其次為開(kāi)一隊(duì)、機(jī)六隊(duì)，均為4次，未出現(xiàn)停風(fēng)事故的單位為掘二隊(duì)、新二隊(duì)，共計(jì)2個(gè)。2011年1～12月份，全礦共停風(fēng)3次，分別是掘一隊(duì)、新一隊(duì)、新二隊(duì)，均為1次，剩余開(kāi)掘區(qū)隊(duì)均為未停風(fēng)單位，共計(jì)6個(gè)。3年之內(nèi)，造成停風(fēng)事故最多的單位是新一隊(duì)，每年都有停風(fēng)事故，共計(jì)9次，其次為開(kāi)一隊(duì)6次、機(jī)六隊(duì)5次。二、造成停風(fēng)事故的原因分析通過(guò)調(diào)查大量資料，根據(jù)井下局部通風(fēng)機(jī)供電情況、停風(fēng)事故現(xiàn)場(chǎng)分析、區(qū)隊(duì)反映的
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