【正文】 個愿望努力，也許會給他們的童年帶去一些小小的幸福和開心吧。2012/08/1 星期三 小雨，學生的家長時不時的都會往老師這邊打電話問他們學生的學習情況，讓我們對他的孩子多下些功夫，趁著這兩天休息，我們老師一起進行了回訪，冒著微涼的小雨，感受家鄉(xiāng)泥土的氣息，一路上心情異常激動。我知道，我們每個人都很盡心地對待每一個學生，看到他們能夠在暑假有所獲，我們也很高興。但是我們同時也收獲到了經驗和教訓，輔導班開辦過程中的一些失誤是我們來年應該改正的，比如所我們在前期籌辦時控制一些沒有必要的開支：比如說我們輔導班教室不能過高，應為一些學生比較小，這樣才能更人性化：比如我們應該更多地和家長交流，這樣才能更好的促進學生的各方面進步? 這些細節(jié)都在我的腦海里面，因為有著深刻的記憶，我將奉之為最難得的經驗永記于心。在家度過了一個懶惰的周末，我早早的就來上班了。我打開電腦，把筆記本和裝訂合同的文件拿出來邊看邊標出不會的專業(yè)術語記在本上，并且用電腦查詢。這是做玩具出口的公司，做業(yè)務的阿姨每次都要好辛苦的把產品搬出去，找個采光好，位子佳的地方拍照。她第一次拍照的時候跟我說：做業(yè)務的，要客戶接受你的產品，一定要把產品的每一個細節(jié)都照顧到，給客戶最具體的產品信息，客戶才會有意向跟你建立合作，剩下的工作順利的話，就基本只是就價格和產品運輸出口的問題了。海關那邊是一道重要關卡?，F在我接觸的都是很淺顯的東西，還需要在大三學習專業(yè)理論后才會更加理解。stick it out！第三篇：暑假實習日記暑假實習日記（一）因為平時在學校時常購物，也看到學校的快遞點非常的爆滿。所以我來到了廈門圓通速遞有限公司。接下去我會簡述我的暑假實習經歷。圓通速遞有限公司，成立于2002年，總公司在上海。公司的運送網絡遍及分布全中國，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜，速度快。一般的業(yè)務員的工作是派件和收件，而我因為初到公司對于取件的費用不太熟悉，并且還涉及到一些固定的客戶這一問題。送枋湖客運中心一帶，包括金湖路的聯通大廈，禹州城上城，東暉廣場，凱悅新城等小區(qū)。心中有點成就感。在送快遞的同時，我也收到了好幾個快遞。多半是鞋子衣服之類的日常用品?？爝f寄放在小區(qū)便利店或者是保安的情況。每天休息的時間還挺多的，早上要早起，幾乎沒有午休，一天的運動量挺大的，所以晚上休息提早了快1個小時，睡眠質量也提高了很多，因為累嘛！、暑假實習日記（二）今天是我在圓通上班的第二周周末，我簡單說說我這周的實習感悟。與此同時，我們還會隨身攜帶一把便攜稱，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務員對業(yè)務的熟悉程度來把握，比如客戶要寄一份文件到上海，業(yè)務員要馬上靠經驗推斷運送帶上海需要多少的郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就得靠業(yè)務員攜帶的小秤了，結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。剛開始的這二周也是困難重重的，我負責的僅僅是幾個小區(qū)和幾個行政單位，從地圖上看，這一小截也不過彈丸那么小的地界，誰知道這二周的工作把我樂觀的態(tài)度來了一記耳光。送了二周基本熟悉了送小區(qū)的快遞的幾個小步驟。第二是上班時間沒在家的那種，一般聯系客戶后把快遞寄放在保安室或者門口的雜貨店。這種情況的快遞必須用電腦登入圓通速遞的內網向寄件方說明情況，不然容易造成延誤而罰款。每天接觸那么多的快遞，走街竄巷的送大大小小的快遞。而送件工作最磨礪人的地方，是為人的責任感。記得第一天我推著電動車，裝著滿滿一袋包裹和文件在小區(qū)里面一棟一棟的找門牌號。而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事，只要我還有力氣在就必須完成它。這樣說來，快遞員的理論依據就是兩個字，責任。幾乎是淋漓盡致的。給我的感覺實在是錯綜復雜，我看到了好的現象和不好的現象，有收獲到客戶的理解和問候帶來的感動，同時也有送快遞時客戶的粗魯帶來的無奈和氣憤。沒有強大的意志做后盾很容易放棄，半途而廢。暑假實習日記（四）一個月的實習工作很快就結束了，遇到了很多有趣的事情。是另一個小區(qū)，同樣是業(yè)主不在家，物業(yè)幫忙簽收快遞，這次物業(yè)倒是挺配合的。結果物業(yè)人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身，直接說，下班了，維修的師傅不在。好歹讓物業(yè)幫忙解釋是修理師傅不在，哪知道這位物業(yè)連陪同過去解釋一下都不愿意。看樣子那意思是，你不把我的問題解決了，我就把你解決了！事情至此，物業(yè)只好跟著業(yè)主去了他家。例子大多都是和客戶相關的，所以就不多舉了。我想，既然是為國家辦事，那也代表著國家的顏面。誰知本末倒置。我在工作中看到了社會的一些角落，也是我對人生的一種體驗，感謝這次工作經歷，為我的將來做了很好的鋪墊。一開始非常的緊張啊。要處理很多問題。我們公司之前還沒有男性的客服。簡單說，話務員讓我了解了對公司另外一部分的組成。首先他拿了一大張聯系電話給我，和打印了一份全網絡的價格表和廈門市的地址給我。我非常的畏懼。第一個電話是取件的電話，客戶告訴我地址，電話，寄的是什么東西。頭疼的電話應該是投訴電話了，投訴我們件過了幾天怎么還沒送到?!問我們怎么回事。一次我記得打進來投訴的是一位來自北方的大姐，她一開口我就沒聽懂，并且一直在說我們這不好，那做的不到位的。那通電話后，我就非常害怕接到類似的投訴電話。話務員是一個熟能生巧的工作，很吃經驗的。得到了預期的鍛煉效果，非常感謝圓通速遞給我的這次機會和細心耐心的帶我學習。這次有機會進入正規(guī)的企業(yè)進行實戰(zhàn)性的演練，要求把在學校學習的理論知識和實踐緊密的聯系在一起。同時必須認真地完成理論才能有機會更好的運用這些，發(fā)揮我們大學生的優(yōu)勢。在日常的生活中學習到有用的東西，從而提高自己的能力，然而，以便有更多的機會能夠升職，俗話說，不想當將軍的士兵不是好士兵。但是，實現的過程是各有不同，有的曲折漫長，有的一帆風順，有的磕磕碰碰，我們的夢想到底要付出什么樣的代價。接觸紛繁復雜的人際脈絡時，該做出怎樣的努力，每個人心中都有一桿秤。我們正在奮斗，我們正在練習，我們正在實習。不僅僅是進入職場前的預熱，同時也在教我們該怎么做一個獨立的人，怎樣從頭做起。我在圓通速遞的實習除了鍛煉我的行為能力外，更多的也受到心理和人際的鍛煉。我的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司的背包相當于我的快遞倉庫，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后對貨物的收件人進行電話聯系，有異常信息及時反饋處理，最后就是派送，這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。在送件的同時會有客戶打電話給你叫你去取件，這時你要在得知取貨信息內40分鐘完成取貨任務。以上就是我每天要做的最主要的工作，很好的把物流的各個因素聯系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保證。這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本知識的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機