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正文內(nèi)容

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2024-11-18 22:32本頁面
  

【正文】 四個主要工作系統(tǒng),同意由裝在司機室的兩個操縱閥,通過管路系統(tǒng)由司機一人進行控制操作。本抓巖機設(shè)有司機室,為縮短司機與工作面的距離,司機室裝在機架下部,內(nèi)裝司機座,操縱閥,氣壓表等。司機室底板點焊在邊框上,如底板下部的風(fēng)管需要修理(一般情況下不修理)可將底板取下。為統(tǒng)一起見,所有風(fēng)動機,減速機箱體,油霧器等處都用20號機油或透平油進行潤滑,各滾動軸承均用鈣基脂(黃油)潤滑,各操縱閥,配氣閥,氣缸等裝配時都應(yīng)加適當(dāng)?shù)臋C油或黃油進行潤滑。抓斗的連接盤上面有注油螺堵,擰開螺堵加注20號機油;八根拉桿上各有兩個螺堵,上面一個為油孔,加20號機油,拉桿最上方有黃油嘴加黃油。四、機器的維護與檢修經(jīng)常的定期檢修是保證機器正常工作安全生產(chǎn)的有效措施,尤其是懸吊件更應(yīng)該注意。機架、臂桿、繩輪支承座、聯(lián)接螺栓等,要定期檢查焊縫是否有開裂,機件是否變形,螺栓有否松動等,如發(fā)現(xiàn)有問題,應(yīng)當(dāng)及時處理。其他各部件的檢修要根據(jù)具體情況及生產(chǎn)安排,進行處理,原則上不能使機器帶病工作。上檢修臺時,不準有高處跳到臺上。五、安全技
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