深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)倒塌的救治措施-在線瀏覽
2024-11-17 22:12本頁面
【正文】 區(qū)馬路主干道。 2原支護(hù)方案選擇 對該深基坑的支護(hù)方法，建設(shè)單位與施工單位存在分歧。施工單位提議采用大孔徑鋼筋混凝土灌注樁，中間設(shè)土層錨桿，樁頂設(shè)RC圈梁的樁錨支護(hù)體系。除基坑西側(cè)采用1:，東、南、西、北角施筑800mm鋼筋混凝土灌注樁57根，混凝土強(qiáng)度等級C30，間距1800mm，樁長18m，懸臂部分12m，錨入基底以下6m。降水措施為：沿基坑四周設(shè)置400mm深井12口，井深20m，用潛水泵抽水至地面水渠外排。第一步先開挖基坑深度的1/2，（地下水位以上）?！ ‘?dāng)時，氣候正值冬季，支護(hù)樁陸續(xù)失穩(wěn)，塌方共分四次發(fā)生。內(nèi)傾，土體發(fā)生局部塌方。北部約12m未打樁的范圍內(nèi)，地面裂縫達(dá)1～2cm，～。第二次，坑?xùn)|側(cè)②－⑤軸
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