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道路運輸工作總結及擴展資料-在線瀏覽

2024-11-15 23:11本頁面
  

【正文】 車以上的普通貨運企業(yè)57家、客運企業(yè)2家),當場下達責令整改通知書73份(其中駕校2份、一類維修廠1份、二類維修廠7份、三類維修廠4 份、貨運企業(yè)57份、客運企業(yè)2份),責令停業(yè)4家。單位自身安全隱患排查4月1x日后,直屬三所對二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進行安全隱患排查,5月1日前對人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問題全部進行整改。二、主要做法(一)領導包保,督導落實。為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運管機構也都成立相應工作專班,分行業(yè)進行責任包保。直屬三所成立了6個包保督辦組,對轄區(qū)所有企業(yè)做到點對點排查登記,對排查出來的問題,經(jīng)所“三查一促”領導小組匯總審核后進行集中督辦整改。在市局《關于樊城、高新區(qū)交通運輸“三查一促”工作安排意見》(襄交[20xx]124號)出臺第二天(4月26日),市處即以襄運管(20xx)66 號文件下發(fā)了《關于進一步明確XX區(qū)、高新區(qū)道路運輸“三查一促”工作的通知》,對工作要求進行再細化,確立企業(yè)自查、轄區(qū)運管普查、運管處督查隱患排查治理工作機制。二是從嚴治理,嚴抓落實,對排查出來的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問題治理整改工作,要求“三查一促”期間,各所必須始終保持隱患不除,排查不止,危險不消,整頓不停的`高壓治理態(tài)勢,杜絕出現(xiàn)因為檢查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或對發(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導致安全責任事故的發(fā)生。針對市局市局“三查一促”活動第二工作組下發(fā)的8項“三查一促” 隱患排查整改通知書,市運管處第一時間擬定重大隱患事項整改方案,針對每項具體隱患提出了明確的治理措施、時間步驟、責任單位。(三)定期分析,跟蹤落實。市處安委會針對排查治理中重、難點問題進行專題研究,會商治理對策,確保排查治理活動做到了“查全、查實、查透”,確保排查出來的問題“四個明確”,即:隱患或問題明確、治理要求明確、整改責任明確、完成驗收時間明確。要求城區(qū)臨時客運站關閉之前,恒達旅客之家、新華游樂園臨時客運站點由直屬二所負責過渡期安全責任包保,新華市場臨時客運點由襄州所包保,二汽臨時客運站點由直屬三所負責過渡期安全責任包保。各所根據(jù)各臨時客運站點經(jīng)營情況制定具體細化管理方案。各工作組和包保專人重點加強了對車站各崗位人員到崗履責、領導帶班值班的檢查登記。為配合城區(qū)臨時客運站點治理和促進客運站規(guī)范管理,市運管處在此期間(6月25日)專門出臺了《關于集中開展規(guī)范客運站經(jīng)營行為“百日專項稽查行動”的通知》(襄運管[20xx]106號),集中100天對全市客運站非法違法經(jīng)營行為進行集中整治。為了增強和提高城區(qū)運管機構對行業(yè)安全管理工作的重視程度,6月1x日、6月1x日市處安委會集中學習最高人民法院《關于進一步加強危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》,通過學習大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風險點分析排查治理,更要注重基層基礎工作,抓細節(jié)抓落實,不斷引導企業(yè)關注和加強本質安全管理。目前,轄區(qū)57家成建制普通貨運企業(yè)正按照該項要求進行全面整改。下屬運輸分公司是市場化外包單位,車輛全部屬個人私有,運轉圍繞公司和實業(yè)公司服務主體的生產(chǎn)運行,即保生產(chǎn)保運轉;其次,進行內部產(chǎn)品轉運。年度總結如下:一、實業(yè)公司高度重視安全工作,把安全放在一切工作的首位,安全機構健全,安監(jiān)人員定編。二、運輸分公司作為內轉運輸?shù)陌踩O(jiān)管單位,嚴把“三關”:從業(yè)人員資格關、車輛準入關、安全生產(chǎn)制度健全關。三、負責督促外包車隊認真開好班前會、安全例會、案例分析會,學習法律、法規(guī)、規(guī)章、政策、方針,加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全。五、加強現(xiàn)場檢查和處罰力度,分公司安監(jiān)人員堅持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結合,配合公司安監(jiān)部進行機動車輛專項檢查、季節(jié)性檢查,認真排查隱患、落實整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。七、針對事故大多發(fā)生在凌晨時段,使轉運量盡可能調劑到白班,避免疲勞作業(yè),從而控制和減少了安全事故發(fā)生。各部門相互配合,狠抓對危險源的監(jiān)控,力求勤檢查,早發(fā)現(xiàn)、快整改、及時處理,全面排查,不留死角,確保萬無一失。日積月累,隨著實業(yè)公司市場化進程不斷深入,不斷會有新的問題出現(xiàn)需要我們在提高自身素質的同時,更加認真分析,力爭把工作做得更好?,F(xiàn)將有關春運工作情況總結如下:一、春運客流分析春運40天,%。春運黃金周期間, 萬人, %。今年春運公路客流總體下滑明顯:今年春運來的特別晚,節(jié)前公路客流較往年平穩(wěn),未呈現(xiàn)明顯的客流高峰。首先是因為高校提前放假,春運前學生流都已經(jīng)基本結束??土髦饕性诠?jié)后,節(jié)后客流分散、持續(xù)時間長。另外,私家車的增長、周邊城市航班增加和高鐵的影響,也是影響節(jié)后公路客流減少的原因。初五(23日),節(jié)后返程高峰開始顯現(xiàn),各條線路均呈現(xiàn)“滿客”狀態(tài)。這波高峰一直持續(xù)到大年初八(26日),然后就是斷斷續(xù)續(xù)的學生流和務工流了,至3月9號左右,我市公路公路客流量趨于平衡,進入正常運輸階段。市區(qū)長途客流主要加班方向為蘇南地區(qū)、南京、揚州、上海等地(加班442班次)加班班次),四縣長途客流發(fā)送量同去年相比下幅明顯。東??h長途客流主要為南京、上海、寧波、蘇南方向(加班441班次)。灌南縣長途客流主要為蘇錫常、杭州、南京等方向(加班335班次)。市內客流主要靠公交,我市快速公交線路的增多,普通公交線路的發(fā)展,再加上今年市里將舉辦多項節(jié)慶活動,節(jié)日氣氛濃厚,出行需求旺盛,因此市區(qū)乘坐公交出行的客流量有較大的增長。二、春運工作開展情況(一)領導高度重視,組織機構健全為切實抓好今年春運工作,市交通運輸局在各方面充分做好準備,提前組建春運領導工作機構,召開工作動員會,明確責任、加強領導,并要求各縣交通局、各直屬單位和運輸企業(yè)層層建立組織機構,成立專門的工作班子,及時協(xié)調春運工作中的具體問題。市領導對春運工作十分重視,多次檢查春運工作并作重要指示。(二)科學運力分析,合理組織調度各級交通管理部門結合往年的經(jīng)驗,提前對今年春運的特點工作進行了深入細致的分析,做到早計劃、早安排、早落實。認真做好城市公交、出租汽車運力調度,重點做好火車站、汽車站、機場、大學城、工業(yè)園區(qū)等旅客較為集中地區(qū)的`疏運工作,最大限度方便旅客中轉換乘。做好包車、加班車管理。重點做好煤炭等重點物資運輸保障工作。市運管處組織工作人員全員深入客貨運企業(yè)和客運站進行安全檢查,對檢查出的安全隱患立即督促整改到位,確保不留死角、不留盲區(qū)。市運政稽查部門和交巡警部門聯(lián)合設立了春運交通執(zhí)法檢查服務站,加強對公路客運重點車輛的安全檢查,檢查站由交巡警和運政稽查部門共同派員值守,24小時運作。地方海事局抓好重點水域、重點船舶的安全監(jiān)管工作,尤其加大了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、游船和危化品船舶等的監(jiān)管力度,確保不發(fā)生群死群傷、船舶污染等責任事故。交通稽查部門分成二個稽查隊和七個機動組,采取流動巡查與設點檢查相結合的方法,對市區(qū)主要地段進行劃片管理。重拳出擊違規(guī)營運行為,重點整治、過境客車非法上下客等違法違規(guī)營運行為。公路部門加強公路的檢巡和養(yǎng)護,根據(jù)車流密度及時開足收費站道口,保障干線公路的暢通。航道部門加強對重要航段的清障和疏浚,春運期間堅持每日巡行制度,加強航標維護和檢查,確保航標正位率和發(fā)光率,確保船只在航道的安全通行。(五)開展競賽活動,提供特色服務今年春運我市以“情滿旅途”活動為載體,強化服務理念,拓展服務內容,落實服務舉措,為旅客全心服務、傾注真情、奉獻愛心。并通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式,向公眾提供公路出行信息服務。各運輸企業(yè)、客運站以春運服務為契機,大力弘揚“雷鋒車”精神,繼續(xù)開展農民工平安返鄉(xiāng)(崗)等一系列勞動競賽活動。在運力安排上:采取有效措施,合理安排運力,組織加班、包車,開通“直通車”,實現(xiàn)“門到門”運輸。開通直達南京江寧、浦口、仙林校區(qū)的“高校直通車”,并結合院校放假和開學時間,確保學生回家和返程不滯留。汽車站24小時開放候車室,提供免費開水,副食品商鋪夜間營業(yè),并播放有線電視節(jié)目,為返程旅客提供文化和政策服務。在運輸方式上:深入開展長途客運接駁運輸試點工作,加強綜合運輸方式的換乘銜接。(六)高度重視惡劣天氣下應急處理。督促運輸企業(yè)加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓,完善發(fā)車前安全提醒制度,配備必要的防滑設備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。由于采取措施及時有效,我市未因氣候條件惡劣而發(fā)生道路、水路重特大安全事故,保障了春運安全形勢的穩(wěn)定。整個春運期間,市交通運輸部門認真抓好了各種運輸方案、應急預案和專項預案的執(zhí)行和落實,密切監(jiān)測全市客貨流狀況,遇到惡劣天氣、突發(fā)事件等,及時啟動應急預案,保證了客流和重點物資的周轉順暢,杜絕了重特大安全交通事故的發(fā)生,園滿完成了各項春運工作任務。公司始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣貫落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。今天參加我們會議有交警大隊趙隊長,讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領導在百忙工作中光臨我們的會議 !下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當前安全工作要求。(一)、行車安全控制目標班線客運超速行為:上半年354次比去年減少309次;班線客運超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。(二)駕駛員考核目標年初以來加強了對駕駛員考核工作,經(jīng)考核解聘3名駕駛員。二、年初以來安全工作情況(一)、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標責任書年初,公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導方針、目標任務、工作重點和措施。(二)、認真做好春運“百日提升活動”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動、全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動和“打非治違”等重大活動的安全工作,確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進行。春運工作堅持 “安全第一,優(yōu)質服務,有序組織”的原則,經(jīng)公司全體同志共同努力,實現(xiàn)了讓旅客走得舒心,走得放心的春運工作目標。結合上級安排實施的全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項行動,公司高度重視、認真組織,分別成立各項活動領導小組,明確責任,制定方案、落實措施,抓好活動前的安排、部署、動員,做好活動中督查、分析。(三)、堅持安全會議制度年初以來,公司堅持了安全會議制度和安全例會制度,組織司乘人員安全學習。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項工作得以順利進行。(四)、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。嚴格糾正違章行為,對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進行了嚴厲處理,罰款950元;不按規(guī)定站點???車次,罰款3000元,并及時通報,整改面達100%;二是:我們利用GPS發(fā)送語音安全提示和預警信息4600余次,電話提醒70余次,特別是我們監(jiān)控凌晨2點到5點停車休息從未間斷。(五)、嚴格執(zhí)行公司保險規(guī)定,堅持車輛統(tǒng)一保險。進一步有效規(guī)避了社會風險和企業(yè)風險。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標志清楚,體現(xiàn)了規(guī)范化管理。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的`執(zhí)行力度有待進一步加強,偶然性和不可預見性安全隱患仍然存在。二是加大安全經(jīng)費投入,切實落實預防為主的方針。對當前安全生產(chǎn)工作我在強調4點:做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。檢查的重點是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項行動的落實情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項整治行動開展情況和員工安全教育和培訓情況等,互檢工作從8月7日至8月25日結束。我們認為檢查不是目的,目的是搞好安全。開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動渾江區(qū)運管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動,這是一項全年性的工作,重點是提高服務能力,打造服務品牌,為人民群眾出行提供優(yōu)質服務,同時在活動中創(chuàng)建一批文明服務班線和服務標兵。希望在座的各位繼續(xù)做好客運服務工作,打造華龍服務品牌,爭當文明服務班線和服務標兵,為發(fā)展壯大我們公司做出應有貢獻。對斷開、遮擋、損壞GPS等行為嚴厲處罰;對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘,但是次數(shù)多)嚴肅批評教育;對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為,嚴厲處罰,絕不手軟。以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況和當前安全生產(chǎn)重點工作。如果說我們在安全工作中取得一點點成績,這也是與交警部門的大力支持和指導分不開的,在工作中交警的領導對我公司嚴格要求又關愛有加,林大隊、趙隊長等領導同志到親自到公司檢查指導工作,我們十分感動。道路運輸工作總結10根據(jù)XX省交通運輸廳道路運輸管理局《關于進一步開展道路運輸安全隱患專項排查整治工作的通知》(XX運函【20xx】83號文件)的統(tǒng)一部署和要求,我公司認真組織開展道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專項行動工作,按照上級的部署,20xx 年7月底,我公司開展了道路旅客運輸專項整治工作,在相關部門的協(xié)調配合下,整治工作已完成。根據(jù)省交通廳和市交通運輸局有關文件精神的39。二、我們的主要做法(一)嚴格執(zhí)行“三關一監(jiān)督”,專項整治工作結合年度審驗工作同步進行,落實責任制,按照誰審驗、誰簽字、誰負責的原則貫徹實施。在工作過程當中,上級部門檢查我公司內的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)措施等,指導我公司建立健全了各種臺帳、檔案,并督促我公司做好動態(tài)監(jiān)督管理(GPS監(jiān)管和記錄工作),消除安全隱患。道路旅客運輸從業(yè)人員必須具備相應的從業(yè)資格證件,駕駛員須持有道路旅客運輸從業(yè)資格證,對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業(yè)。(四)強化道路旅客運輸車輛的管理。檢查從業(yè)人員XXX名,其中駕駛員XX名,售票員XX名,全部符合上崗的要求。根據(jù)蓉城一分公司實際情況,將我司開展“道路運輸平安年”期間工作小結如下:一、公司利用駕駛員回場學習日、刷卡日,利用黑板報、會議等形式,對公司駕駛員進行宣傳、動員和告知,并于7日、8日駕駛員安全學習會上重點針對此次工作向全體駕駛員提出了要求,此次專項工作培訓會人數(shù)達386人/次,駕駛員知曉面達100%。據(jù)統(tǒng)計:開展工作期間我司共計檢查營運車次數(shù)4次,車臺數(shù)共計996/臺次(除下線車),其中現(xiàn)場整改73/臺次,開具限期整改
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