【正文】 旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護客運站點和旅客運輸秩序，保障相關應急救援工作有序開展，當旅客發(fā)生滯留時，為旅客提供必要的生活物資保障。（二）公路發(fā)生突發(fā)事件的應急處置措施見縣公路站春運道路保障應急預案（附件2）。春節(jié)期間值班值守的應急預案7一、基本原則：為進一步強化我公司春運安全生產管理工作，建立健全春運安全管理制度和安全生產事故處理應急救援機制，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理、防治結合”的宗旨，強化紅線意識，提高贛榆公司安全生產事故的應急救援能力和事故處理的有效性，使安全生產事故處理更加規(guī)范化和程序化，進一步控制事態(tài)的發(fā)展，縮小影響減少損失，充分保障公司各項生產工作秩序穩(wěn)定有序。領導小組職責：①負責事故處理應急預案的具體組織實施。③組織相關人員趕赴事故現(xiàn)場，配合有關部門組織協(xié)調搶救和應急處置工作。⑤根據(jù)事故性質，對有關責任人提出處理意見。三、信息報告：各個科室應嚴格執(zhí)行公司的信息報告制度，當發(fā)生安全生產事故時，事故現(xiàn)場當事人和相關人員應利用一切條件，迅速撥打當?shù)氐木仍娫捳埱髱椭瑫r向公司領導小組報告案情。四、事故報告的時限規(guī)定及后果預測：發(fā)生一般事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應在事故發(fā)生后立即報告公司安?？?，安?？屏⒓磁扇粟s赴事故現(xiàn)場，組織開展搶險救援等事故處理工作。發(fā)生重大事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應在第一時間內報告公司安?？?，安?？平訄蟀负?，應立即向有限公司安保處報告，并組織相關部門趕赴事故現(xiàn)場，組織協(xié)調搶險救援等事故處理工作。各科室管理人員應保持通訊聯(lián)絡暢通，在預案啟動后及時向公司報告各類有效信息。五、應急救援預案的啟動程序與響應：當發(fā)生重大以上安全生產事故，立即啟動應急救援預案，應急預案的啟動命令應有日值班領導下達，安?？茷轭A案的具體組織者和實施部門，啟動與響應程序為：道路交通事故、旅客意外傷害事故現(xiàn)場處置程序：①當發(fā)生安全生產事故后，事故當事人和相關人員應采取自救、互救措施，搶救傷員保護事故現(xiàn)場，并向當?shù)毓矙C關和所在單位報告。③公司和安保科人員到達事故現(xiàn)場后，應立即會同公安、醫(yī)療機構組織搶救傷員和財產，減少事故損失。④事故處理人員必須做好傷亡人員親屬的思想穩(wěn)定工作，防止矛盾激化，縮小事故影響。⑥對人員傷亡情況進行調查，調查的內容包括，傷亡人員的`姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢程度等。⑧對事故所需的費用進行估算，督促當事人或承包人盡快籌集資金。②對事故現(xiàn)場進行詳細勘察，收集證據(jù)，查明事故原因。④對財產損失進行評估，確定事故直接經(jīng)濟損失。六、事故的善后處理：事故處理人員應以高度的責任心維護企業(yè)和承包人合法利益不受損失。對超出的部分，應及時向上級領導匯報或征得當事人的39。對案卷資料應進行嚴格審查，確保案卷資料齊全有效。對在其它安全生產事故中涉及刑事犯罪的人員，由公安部門依法處理。凡涉及保險索賠的道路交通事故案件，凡在公司內統(tǒng)一保險的車輛由安?？茖徍说怯洠瑘笏捅ｋU公司辦理索賠手續(xù)，在總公司安保處保險的車輛報有限公司安保處審核登記，由安保處統(tǒng)一報送保險公司辦理索賠手續(xù)，其它案件按有限公司相關規(guī)定執(zhí)行。管理人員應保持聯(lián)絡暢通，服從領導小組調動，及時到崗，堅守崗位。預案中未涉及到的特殊情況，執(zhí)行有限公司指令。本預案自發(fā)布之日起執(zhí)行。一、組織領導（一）春運應急工作應遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。（三）值班領導為第一責任人，具體負責當日車輛的調配。（二）對所有工作人員進行春運安全教育，教育內容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通；加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。（六）保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質、高效。（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預警信息。三、旅客運輸（一）客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調配。四、報告制度（一）各單位加強現(xiàn)場調度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。（三）各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。春節(jié)期間值班值守的應急預案9為確保春節(jié)放假期間公司財產安全，特制定春節(jié)假期值班方案，具體如下：一、成立領導小組：組長：XXX組員：XXX領導小組下設應急小分隊領導小組職責：XXX二、值班時間：三、值班室：四、巡查范圍：五、值班方式：六、值班待遇值班工資：除夕至初二：元/人/班；其他時間：元/人/班（電力應急處理人員見《電力應急處理人員名單》），應急處置費用按公司加班制度執(zhí)行）。七、值班人員：見《20xx年春節(jié)值班人員名單》八、物品配置：見《值班物品配置清單》九、費用預算（見附表1）十、值班要求當班組長負責本班值班期間各項工作，如遇無法處置的問題必須及時向領導小組匯報；如遇特殊緊急情況可先報警救援。當班人員必須做好報紙雜志、郵件的接收、登記并妥善放置指定地點，如遇公司急件，由當班組長及時向相關人員匯報。值班人員隨時關注監(jiān)控情況，每隔2小時按規(guī)定路線巡邏廠區(qū)一次，并對重點部位嚴格檢查，做好詳細記錄，出現(xiàn)特殊情況及時采取措施，如遇無法處置問題須及時向相關領導匯報。嚴禁酒后上班，確保交通安全，由于酒后造成的交通事故一律自負；嚴禁賭博、遲到、早退，違者按公司規(guī)定處理。值班期間如需外出用餐，必須確保兩人在崗；用餐來回時間不得超過1小時；晚上18：00后必須保證四人全部在崗。保衛(wèi)室內監(jiān)控設備按規(guī)定操作，嚴禁作其他用途；廠區(qū)內部照明燈開關設在值班室內，注意及時開關，以防長明燈。1領導小組、應急小分隊、電力處理組人員必須24小時保持手機通暢，接到電話后迅速到達公司。1煙花爆竹燃放：除夕晚、初一及開工當日早晨分別按配置數(shù)量燃放煙花、鞭炮。十一、其他：各部門、車間做好放假前安全檢查工作確保無安全隱患，各部門及多功能廳控制室內貴重物品集中放置，無防盜窗的窗戶必須加裝木條，綜合樓二樓與三樓通道關閉。物業(yè)管理人員負責將值班用水外的39。春節(jié)期間值班值守的應急預案10一、編制目的規(guī)范全市元旦春節(jié)期間生產安全事故應急管理和應急響應程序，有效預防和減少各類生產安全事故，科學、高效、有序實施應急救援工作，最大限度減少人員傷亡和財產損失，維護人民群眾生命安全和社會穩(wěn)定，努力推進全市經(jīng)濟社會全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。三、適用范圍本預案適用于我市轄區(qū)內元旦春節(jié)期間發(fā)生的生產安全事故，包括：非煤礦山生產安全事故；?；飞a安全事故；煙花爆竹生產安全事故；冶金行業(yè)生產安全事故；其他生產安全事故。五、加強應急值守工作要嚴格遵守值班工作有關規(guī)定，嚴格落實崗位責任制，遇有生產安全事故緊急信息時要及時按規(guī)定報告，杜絕遲報現(xiàn)象發(fā)生；對事故性質以及傷亡情況等暫時不清的，要按照與安全生產事故信息報送相同的要求第一時間先報送事故信息。要按照“打電話、減環(huán)節(jié)、赴現(xiàn)場”的`要求提高信息報送效率，切實做到第一時間報送信息。1小時內未書面報送的，一律按遲報處理，并將追究責任。要明確并落實生產現(xiàn)場帶班人員、班組長和調度人員直接處置權和指揮權，在險情擴大時立即下達停產撤人命令，組織現(xiàn)場人員及時、有序撤離到安全地點。各聯(lián)動單位接到指令后，按照部門職責和各自的行業(yè)規(guī)范，立即進行應急處置和救援。（三）建立職責明確的事故救援指揮體系，做到統(tǒng)一指揮、屬地為主、協(xié)調聯(lián)動、科學施救。指揮部要充分發(fā)揮專家組、企業(yè)專業(yè)技術人員及救援隊伍指揮員的作用，實施科學決策。必要時，對事故現(xiàn)場隔離保護，尤其是礦井井口、危險化學品處置區(qū)域、火災災區(qū)入口等重要部位要實行專人值守。聯(lián)動單位之間要做好信息溝通，加強協(xié)作配合，形成工作合力。二、預防、預警事故預防對轄區(qū)內相關企業(yè)、糧食倉庫、市場、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等管轄領域要進行定期檢查，及時排查重大危險源、重大事故隱患。建立健全應急救援體系，組織應急演練。加強教育培訓，提高從業(yè)人員應對突發(fā)事件的能力。報告的主要內容：（1）事故發(fā)生單位概況；（2）事故發(fā)生的時間、地點、類別、簡要經(jīng)過以及事故現(xiàn)場情況等；（3）事故已造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的39。應急報告相關企業(yè)、市場、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等單位或行業(yè)發(fā)生安全生產事故后，應按照國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》有關規(guī)定及時報告，對其事故國家有關部門有具體規(guī)定的，從其規(guī)定。對于較大（Ⅲ級）、一般安全事故，安全事故應急辦要立即組織人員赴現(xiàn)場檢查，控制好現(xiàn)場，了解和初步評估事件狀態(tài)，同時向指揮部報告情況。下達處置指令根據(jù)區(qū)商務和經(jīng)信科技局行業(yè)安全生產事故應急救援指揮部下達啟動應急預案的決定，應急辦公室組織協(xié)調各工作組趕赴現(xiàn)場，各工作小組按照職責分工開展工作。終止應急處置各工作小組應急處置結束后，向安全事故應急辦報告，經(jīng)應急辦確認應急處置完成，事件危害消除或基本消除后，報請指揮部下達事件應急處置結束指令。三、應急措施春節(jié)放假期間，春節(jié)值班人員及領導小組人員的手機要求24小時保持通暢。遇有事故向春節(jié)值班領導報告。春節(jié)期間值班值守的應急預案12為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應速度和協(xié)調水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進行，現(xiàn)根據(jù)春運期間的客流特點，制定《20xx年汽車客運站春運應急預案》，以確保我站扎實、細致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。應急救援指揮領導小組應急救援指揮領導小組由總指揮、聯(lián)絡協(xié)調辦公室、班車緊急調配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護組、設施搶修組、后勤供應組和小車組組成。（2）、總指揮：負責組織指揮應急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時發(fā)布相關命令，保證全局性救援順利開展進行，若總指揮不在站內，由副組長負責統(tǒng)籌。（4）、班車緊急調配組：當大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時，負責聯(lián)系就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。指揮在場各崗位人員疏導人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。（7）、消防撲救組：協(xié)調指揮做好救災搶險工作，指揮義務消防員，調配消防器材、救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地撲救災情，減少損失。（9）、醫(yī)療救護組：負責現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護重傷員的轉院工作，以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。（11）、后勤供應組：負責站內工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，保障一線工作不受影響。運送，司機直接受總指揮調配。（2）、總指揮協(xié)同各應急救援指揮組，根據(jù)實際情況的緊急度和本站運力情況，決定是否向外單位借調運力。（4）、業(yè)務、調度員延長辦工時間，聯(lián)系運力，調度車輛，或組織服務員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決人員滯留。（6）、調撥一筆款項，預備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。（8）、將旅客安排到用于應急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避?？傊磺袕穆每托枰胧郑_保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。（10）、當以上援助力量進站后，客運站一切人員、設施均無條件接受調配。（11）、及時報告上級主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。設備故障應急措施（1）、如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護組應立即通知電工班配合，啟動后備發(fā)電機，恢復售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。首先準備好后備服務器；其次，若發(fā)生故障，應將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務器上，更改相應設置，逐步恢復售票、檢票等工作。（3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡不通，可即時啟用備用干線恢復該區(qū)域的網(wǎng)絡連接；若某處的網(wǎng)絡不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進行連接?；馂氖鹿蕬贝胧?）、在災情附近崗位的員工，確定災情發(fā)生后，馬上利用通訊設備報告聯(lián)絡協(xié)調辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災情現(xiàn)場。（3）、消防撲救組到達現(xiàn)場后，火速調查火災的起因：是線路引起還是火源引起的。（4）、義務消防隊隊長迅速判斷災情輕重、受災面積大小、受影響人員眾寡。（5）、如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財物無大損失，待義務消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結此次經(jīng)驗教訓。（7）、聯(lián)絡協(xié)調小組撥打火警111市內各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領導，請求救援，確認聯(lián)系后，應急指揮部安排專人到路口接應消防車、救護車。在消防人員到來之前，盡可能得用站內消防設施控制火勢，阻止災情的漫延。（10）、車輛疏散指揮組調動當班場管員把守各條通道、各個出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。（12）、若站內用于救護的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點購買。（13）、設施搶修組必須想方設法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應急準備。（15）、火災撲救完畢后，消防滅火組負責現(xiàn)場保護工作。春節(jié)期間值班值守的應急預案13一、春節(jié)期間施工環(huán)境分析鑒于年前施工任務已全部完成，故春節(jié)期間不安排施工計劃。因此春節(jié)期間項目可能存在的突發(fā)事件主要有：社會人員在標段內發(fā)生的社會治安事件；值班人員在施工現(xiàn)場發(fā)生的安全事故和偷盜事件等；農民工因工資發(fā)放不到位而發(fā)生的討薪上訪等維權事件。二、項目部春節(jié)期間人員安排及應急機構