【正文】 9 ] 應(yīng)麗君1 關(guān)于中國會(huì)展旅游的思考[J ] 1 旅游科學(xué),2003 ,(1)1第二篇：廣東會(huì)展旅游考察報(bào)告廣東會(huì)展旅游考察報(bào)告—以騎游廣州項(xiàng)目為例商管5班 24號(hào) 劉梅蓮摘要：隨著歐美的自行車騎游、自行車運(yùn)動(dòng)、自行車娛樂之風(fēng)的不斷延展，我國自行車結(jié)伴游、景區(qū)自行車婚禮、山地自行車越障、特制自行車攀巖等融娛樂、表演、運(yùn)動(dòng)為一體的活動(dòng)，已成為城市、景區(qū)之間一道亮麗色彩。他們成立了一個(gè)名叫“拜客廣州”的行動(dòng)小組，通過調(diào)研、創(chuàng)意行動(dòng)等方式去關(guān)注廣州的自行車出行現(xiàn)狀，為推動(dòng)綠色出行而努力。乘著這股拜客風(fēng)，自行車游必將成為廣州旅游的新寵。關(guān)鍵字：休閑娛樂綠色出行科學(xué)環(huán)保引言：從2011年起，或許是因?yàn)槭艿介L期的交通擁堵以及美國駐華使領(lǐng)館執(zhí)意報(bào)告中國各地空氣質(zhì)量的觸動(dòng)，中國政府的交通政策已經(jīng)出現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)而開始鼓勵(lì)居民通過自行車共享計(jì)劃重拾騎自行車的傳統(tǒng)。盡管近來自行車在中國呈下降趨勢，而且人們觀念中的自行車過于實(shí)用化，但時(shí)尚的自行車文化似乎正在變得流行起來。自行車運(yùn)載著國家環(huán)保、社會(huì)和諧與進(jìn)步，運(yùn)籌著休閑旅游、娛樂平臺(tái)和健身活動(dòng)，也運(yùn)籌著社會(huì)文明和可持續(xù)發(fā)展。一、發(fā)展自行車旅游的現(xiàn)實(shí)意義隨著全球環(huán)境保護(hù)意識(shí)的產(chǎn)生,旅游業(yè)的迅速發(fā)展以及山地車運(yùn)動(dòng)的自身演變,自行車旅游應(yīng)時(shí)而生,并迅速成為人們釋放激情,融入自然的最佳選擇。隨著開展的深入,自行車旅游將會(huì)呈現(xiàn)旅游體驗(yàn)核心化,組織形式多樣化,環(huán)境保護(hù)意識(shí)自覺形成,騎行安全保障化和旅游市場穩(wěn)步成熟五大發(fā)展趨勢?，F(xiàn)實(shí)中,這一低碳旅游形式受到各國普遍重視,它的發(fā)展速度和潛力也是有目共睹的。近年來,隨著全球氣候急劇變化,國內(nèi)民眾環(huán)保意識(shí)的高漲,自行車旅游作為一種健康、綠色的旅游方式被高度推崇,選擇燃燒脂肪而不是燃燒汽油的出行方式,勢必成為未來旅游發(fā)展的主要形式之一二、自行車旅游的發(fā)展現(xiàn)狀及分析優(yōu)勢：廣州有更好的自行車出行環(huán)境，例如更安全方便的自行車停放點(diǎn)，不再為找地方停車而煩惱；更便捷順暢的自行車通道，不再擔(dān)心與機(jī)動(dòng)車搶道；更良好的空氣環(huán)境，不再需要戴口罩騎車。例如騎車送水、送煤氣的工人能有他們出行的路權(quán)，不再在高速駛過的汽車旁邊艱難前行。例如短途不坐公共汽車而選擇走路或騎單車。然而，近日，一些自行車一族“抗議”：自行車進(jìn)入地鐵困難重重，即使符合標(biāo)準(zhǔn)的也可能遭拒。機(jī)遇市民能有機(jī)會(huì)參與到社會(huì)發(fā)展建設(shè)當(dāng)中，政府能更多地在工作中聆聽市民的聲音，吸納市民的建議。從2010年起，地鐵公司啟動(dòng)了單車銜接設(shè)施項(xiàng)目工程，在已有和新建的80個(gè)站點(diǎn)出口附近，選擇合適的位置設(shè)置單車場。威脅私人小汽車進(jìn)入家庭是時(shí)代發(fā)展趨勢，政府調(diào)整過低的公交票價(jià)，優(yōu)化公交運(yùn)行條件。三、加快發(fā)展自行車游的建議1．優(yōu)化公交線路，方便市民出游。嚴(yán)格根據(jù)綠道發(fā)展初衷進(jìn)行建設(shè)。加大宣傳力度，方便和鼓勵(lì)本地居民參與自行車出游。完善相關(guān)保險(xiǎn)制度，明確出租方和承租人雙方的相關(guān)責(zé)任。公共自行車租賃點(diǎn)須提供私人自行車的停放與保管服務(wù)。通過“公眾參與活動(dòng)”，“環(huán)保宣傳行動(dòng)”，引導(dǎo)市民自行車代步的意愿和行為。采用“創(chuàng)意行動(dòng)”倡導(dǎo)低碳出行，樹立自行車“環(huán)保”、“健康”、“時(shí)尚”、“自由”的價(jià)值觀。策劃創(chuàng)意活動(dòng)，推動(dòng)社會(huì)輿論關(guān)注自行車議題（跟社會(huì)熱點(diǎn)結(jié)合，跟媒體攻勢結(jié)合）。建立青年人成長平臺(tái)，促進(jìn)青年人自覺行動(dòng)，增強(qiáng)青年人公民意識(shí)。出版相關(guān)自行車出游路線圖（電子地圖），提供自行車出游信息參考文獻(xiàn)：《騎游雜志》第三篇：赴歐會(huì)展旅游考察報(bào)告赴歐會(huì)展旅游考察報(bào)告2004年4月18日——2004年4月29日，杭州市會(huì)議展覽業(yè)協(xié)會(huì)考察團(tuán)赴西歐法國、德國、意大利、荷蘭、比利時(shí)、奧地利、盧森堡、摩納哥八國考察旅游業(yè)、會(huì)展業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r?，F(xiàn)將考察情況報(bào)告如下：一、代表團(tuán)組成和行程此次考察由市會(huì)展業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長李水林帶隊(duì)，成員有蕭山區(qū)城廂街道辦事處主任沈華鋒、湘湖旅游度假區(qū)副主任郭奐、浙江中汽會(huì)展有限公司總經(jīng)理方曦、浙江展覽館副館長俞旭華、杭州市廣告展覽有限公司部門經(jīng)理柴秋英和西博辦策劃外聯(lián)處葉子青，共七人。期間，考察團(tuán)還專門就順訪城市休閑旅游業(yè)的發(fā)展進(jìn)行實(shí)地了解。在漢諾威和尼斯，我們分別與當(dāng)?shù)氐臅?huì)展機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了公務(wù)交流，了解會(huì)展業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。在漢諾威，DeutscheMesseAG公司負(fù)責(zé)對(duì)外業(yè)務(wù)、建立和國外公司的聯(lián)系以及對(duì)子公司進(jìn)行管理的高級(jí)副總裁普澤先生親自向我們介紹了DeutscheMesseAG公司的經(jīng)營狀況以及漢諾威展館的基本格局；在尼斯，Acroplis會(huì)展中心總裁科德羅先生向我們介紹會(huì)展中心的運(yùn)營模式、尼斯旅游與會(huì)議局局長毛海樂向我們介紹了尼斯發(fā)展旅游業(yè)的狀況和思路、尼斯市副市長馬瑞先生還專門設(shè)宴款待了我們。漢諾威是一個(gè)以展覽會(huì)著稱于世的德國小城，政府高度重視對(duì)展覽場館的市政配套和服務(wù)，在交通和安全方面提供保障。DeutscheMesseAG公司資產(chǎn)屬于州所有，但是政府在公司的經(jīng)營管理方面完全不參與，只是扮演支持者和合作者的角色。此外，在弘揚(yáng)文化方面，Acroplis會(huì)展中心也發(fā)揮了巨大的作用。場館的建設(shè)要超前、實(shí)用。建筑面積100萬平方米，其中，居世界首位，共設(shè)27個(gè)展廳?？紤]到有些展覽適合在露天舉辦，場館還設(shè)有露天展廳，但同樣有頂棚，可以使展覽免受天氣的影響。在展廳內(nèi)，我們看到快餐供應(yīng)、出入口、廁所等各種指示標(biāo)牌制作得特別大，懸掛十分醒目；據(jù)稱，客戶可以在專門停車場直接由傳送帶送至展場內(nèi)；此外，場館和機(jī)場、火車站均可以非常便捷地往返。DeutscheMesseAG公司的主營業(yè)務(wù)就是舉辦展覽。此外公司還設(shè)有專門的小展部，負(fù)責(zé)其它展覽的籌辦。公司在全球62個(gè)國家設(shè)有代理處或代理商，在中國，公司與上海合作成立了浦東會(huì)展中心，也是公司在中國的代理處。他們對(duì)參展商和參觀商國際國內(nèi)的界定非常嚴(yán)格，一律以申請(qǐng)表的寄發(fā)地來確認(rèn)，比如索尼、松下在德國設(shè)有公司，如果這樣的公司來參展，也被認(rèn)為是國內(nèi)客戶。此外，DeutscheMesseAG公司還為客戶提供細(xì)致和人性化的服務(wù)。尼斯市Acroplis會(huì)展中心總裁科德羅先生著重向我們介紹了Acroplis會(huì)展中心營運(yùn)管理模式。Acroplis會(huì)展中心由政府投資建設(shè)，建成后的營運(yùn)管理通過招標(biāo)產(chǎn)生，Acroplis協(xié)會(huì)通過競標(biāo)獲得管理權(quán)。Acroplis協(xié)會(huì)本身的構(gòu)成是由社會(huì)各界的領(lǐng)頭人物組成，比如酒店業(yè)、航空業(yè)、建筑業(yè)、法律業(yè)、醫(yī)學(xué)業(yè)等?，F(xiàn)在，Acroplis協(xié)會(huì)更象是會(huì)展場館的租用者，而政府則是業(yè)主，不干預(yù)場館的具體運(yùn)作。旅游是富有潛力的產(chǎn)業(yè)，發(fā)展休閑正當(dāng)其時(shí)。局長毛海樂先生向我們介紹說，會(huì)議與旅游局是一個(gè)公營機(jī)構(gòu)，但它并不是市政府的一個(gè)部門。會(huì)議與旅游局有員工62人，其中61個(gè)相當(dāng)于公務(wù)員性質(zhì)，而他本人，則是由市政府聘用的，相當(dāng)于私營企業(yè)雇員的性質(zhì)。由此看來，尼斯的會(huì)議與旅游局已經(jīng)成為類似于我們現(xiàn)在的事業(yè)單位。因?yàn)槟壳澳崴沟臋C(jī)場、鐵路、港口都已經(jīng)飽和，追求旅游人數(shù)的增加已經(jīng)沒有意義，所以，他們希望能夠增加商務(wù)游客的比重，以促進(jìn)旅游收入的整體增加。他說，過去25年間，除了911事件和SARS事件引起當(dāng)年旅游收入的小幅下降外，其它都呈上揚(yáng)的態(tài)勢。它不會(huì)象股票一樣有漲有跌，而是總體上向上。這種重視表現(xiàn)在一是對(duì)旅游客源的分類分析上；二是制訂旅游營銷計(jì)劃和實(shí)施上；三是依靠高科技等手段增強(qiáng)對(duì)旅客的服務(wù)上。我們向他介紹了杭州的西博會(huì)和2006杭州世界休閑博覽會(huì)，并邀請(qǐng)尼斯參加休閑博覽會(huì)。我們對(duì)歐洲人的閑適生活印象深刻。絕大部分的商店星期天不營業(yè)，而且每天晚上7時(shí)準(zhǔn)時(shí)打烊；我們到達(dá)巴黎時(shí)，正值歐洲復(fù)活節(jié)假期，陪同告訴我們，復(fù)活節(jié)假期有兩周，很多人外出度假，所以城里很空，商店也很少開門，看到的大部分是外來的觀光客。歐洲人私人的時(shí)間大部分用于家庭聚會(huì)、觀光旅游、休閑健身等。我們沒有深入他們的生活，但是我們所見到的，是一種閑適和良好的生活狀態(tài)。城市特色、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)是城市的立身之本。巴黎的文化遺產(chǎn)，漢諾威、慕尼黑的會(huì)展，盧森堡的峽谷、阿姆斯特丹的運(yùn)河、威尼斯的玻璃工藝、尼斯的蔚藍(lán)海岸、嘎納的電影城都使自己聞名于世，在世界城市的競爭中擁有一席之地?，F(xiàn)代化是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果，并不是人們要看的，只有那些人們在別的地方無法看到、欣賞到的東西才是吸引人的亮點(diǎn)，城市要靠它的特色立于不敗之地，而杭州的歷史文化需要倍加珍惜和保護(hù)。我們這次考察的地區(qū)，在經(jīng)濟(jì)上高度發(fā)達(dá)。城市之間的公路上，沿途一片一片的森林、大塊大塊的牧場草地、村莊掩映在藍(lán)天綠樹之間，我們幾乎看不到裸露的泥土，讓人心曠神怡；盧森堡保存完好的峽谷地貌、奧地利邊境叢林中童話般的城堡、威尼斯島相映成趣的游客與鴿子、慕尼黑游人如織的奧林匹克運(yùn)動(dòng)中心公園，無不告訴我們當(dāng)?shù)卣诃h(huán)境保護(hù)和歷時(shí)文化遺存保護(hù)方面所作的努力和成果。徜徉在這些城市間，經(jīng)?？梢钥吹揭粋€(gè)雕塑、一個(gè)銅像、一座哥特風(fēng)格或拜占庭風(fēng)格的建筑，讓人回味一段歷史。所以我們在大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的時(shí)候，提出“可持續(xù)發(fā)展”的概念真是十分必要。不得不承認(rèn)，我們在和發(fā)達(dá)國家的比較上，是有差距的；甚至在社會(huì)道德的某些方面，也有值得我們借鑒的地方。從奧地利到意大利，需要穿越阿爾卑斯山脈，期間經(jīng)過很多隧道。而陪同向我們介紹說，高速公路交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了整個(gè)西歐，其中很多高速公路和隧道是上個(gè)世紀(jì)70年代建設(shè)的，而我們在70年代甚至還不知道高速公路為何物。在城市間公路兩側(cè)的農(nóng)莊，我們幾乎看不到農(nóng)民勞作，機(jī)械化生產(chǎn)已經(jīng)大大提高了農(nóng)民的人均產(chǎn)值；生態(tài)農(nóng)莊滿目蒼翠，幾乎可以當(dāng)作觀光景點(diǎn)；環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持著互相的協(xié)調(diào)統(tǒng)一；在城市，往來汽車都會(huì)在人行橫道前客氣的停下來，禮貌地讓人先行。清朝的閉關(guān)自守和妄自尊大，結(jié)果被西方列強(qiáng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面；改革開放才讓我們真正認(rèn)識(shí)世界，并開始埋頭苦追，才有了國家的日漸強(qiáng)大。海外華人心系祖國。已定居海外多年的飯店老板說，以前接待的只是中國的官員，現(xiàn)在，普通老百姓也很多，咱們中國人確實(shí)富了，這也是我們的光榮啊。有一個(gè)從香港移居法國的飯店老板說，香港回歸了，多好啊!以前，英國人管香港，香港人哪有說話的權(quán)力？現(xiàn)在回歸了，自己管了，反而有幾個(gè)人說不民主，真不知道他們是怎么想的。祖國強(qiáng)大了，我們的腰板也要挺很多。在已有文獻(xiàn)研究基礎(chǔ)上，以觀眾和參展商為調(diào)研對(duì)象，全面了解寧波會(huì)展現(xiàn)狀，并調(diào)查結(jié)果提出相關(guān)建議與對(duì)策。關(guān)鍵詞: 寧波市；會(huì)展經(jīng)濟(jì)；參展商；參展觀眾 會(huì)展經(jīng)濟(jì)是以會(huì)展業(yè)為支撐點(diǎn)，通過舉辦各種形式的展覽會(huì)、會(huì)議和大型節(jié)事活動(dòng)，形成信息流、資金流、物流、人流，創(chuàng)造商機(jī)，并利用會(huì)展產(chǎn)業(yè)連帶效應(yīng)帶動(dòng)若干相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。會(huì)展有利于招商引資，可促成經(jīng)貿(mào)交易和經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作活動(dòng)，為會(huì)展舉辦地經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展增添潛力；會(huì)展可促進(jìn)舉辦地政府加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，優(yōu)化地方經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；會(huì)展可以提升舉辦地知名度。國際上，會(huì)展業(yè)的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)系數(shù)大約為1：9，即展覽場館的收入如果是1，相關(guān)的社會(huì)收入便為9。我國會(huì)展業(yè)與改革開放同步發(fā)展。目前，會(huì)展業(yè)已滲透到各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，從機(jī)械、電子、汽車、建筑，到紡織、花卉、食品、家具，各行各業(yè)都有自己的國際專業(yè)展。 自1997年以來，寧波市會(huì)展業(yè)經(jīng)過了十幾年的發(fā)展歷程，經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段。1999年，寧波市又舉辦了首屆浙江投資貿(mào)易洽談會(huì)，為寧波市會(huì)展業(yè)規(guī)模和水平的提升起到了推進(jìn)作用。(2002年11月——2004年)裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、吸納就業(yè)能力強(qiáng)、技術(shù)資金密集，是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步的重要保障和國家綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。規(guī)劃期為2009－2011年。特別是《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》（國發(fā)〔2006〕8號(hào)）實(shí)施以來，裝備制造業(yè)發(fā)展明顯加快，重大技術(shù)裝備自主化水平顯著提高，國際競爭力進(jìn)一步提升，部分產(chǎn)品技術(shù)水平和市場占有率躍居世界前列。同時(shí)，受國際金融危機(jī)影響，2008年下半年以來，國內(nèi)外市場裝備需求急劇萎縮，我國裝備制造業(yè)持續(xù)多年的高速增長勢頭明顯趨緩，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難、經(jīng)濟(jì)效益下滑，可持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。必須采取有效措施，抓住機(jī)遇，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)裝備制造業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展做出貢獻(xiàn)。全面貫徹落實(shí)黨的十七大精神，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，依托國家重點(diǎn)建設(shè)工程，大規(guī)模開展重大技術(shù)裝備自主化工作；通過加大技術(shù)改造投入，增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力，大幅度提高基礎(chǔ)配套件和基礎(chǔ)工藝水平；通過加快企業(yè)兼并重組和產(chǎn)品更新?lián)Q代，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，全面提升產(chǎn)業(yè)競爭力，努力推進(jìn)裝備制造業(yè)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。堅(jiān)持裝備自主化與重點(diǎn)建設(shè)工程相結(jié)合。堅(jiān)持自主開發(fā)與引進(jìn)消化吸收相結(jié)合。堅(jiān)持發(fā)展整機(jī)與提高基礎(chǔ)配套水平相結(jié)合。提高基礎(chǔ)件技術(shù)水平，開發(fā)特種原材料，扭轉(zhuǎn)基礎(chǔ)配套產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口的局面。支持裝備制造骨干企業(yè)通過兼并重組發(fā)展大型綜合性企業(yè)集團(tuán)，鼓勵(lì)主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)由單機(jī)制造為主向系統(tǒng)集成為主轉(zhuǎn)變，引導(dǎo)專業(yè)化零部件生產(chǎn)企業(yè)向“專、精、特”方向發(fā)展，形成優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。1．產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長。2．市場份額逐步擴(kuò)大。3．重大裝備研制取得突破。4．基礎(chǔ)配套水平提高。5．組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。6．增長方式明顯轉(zhuǎn)變。三、產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)（一）依托十大領(lǐng)域重點(diǎn)工程，振興裝備制造業(yè)。以遼寧紅沿河、福建寧德和福清、廣東陽江、浙江方家山和三門、山東海陽以及后續(xù)核電站建設(shè)工程為依托，推進(jìn)二代改進(jìn)型、ap1000核電設(shè)備自主化，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)壓力容器、蒸汽發(fā)生器、控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、核級(jí)泵閥、應(yīng)急柴油機(jī)等主要設(shè)備的國內(nèi)制造。進(jìn)一步提高70萬千瓦以上水電設(shè)備、大型抽水蓄能機(jī)組、百萬千瓦級(jí)超臨界/超超臨界火電設(shè)備、大型燃?xì)鈾C(jī)組、垃圾焚燒發(fā)電設(shè)備等技術(shù)裝備的性能質(zhì)量。發(fā)展大型火電、核電站輔機(jī)。以特高壓交直流輸電示范工程為依托，以交流變壓器、直流換流變壓器、電抗器、電流互感器、電壓互感器、全封閉組合電器等為重點(diǎn)，推進(jìn)750千伏、1000千伏交流和177。3．煤礦與金屬礦采掘。4．天然氣管道輸送和液化儲(chǔ)運(yùn)。5．高速鐵路。6．城市軌道交通。7．農(nóng)業(yè)和農(nóng)村。適應(yīng)新農(nóng)村建設(shè)、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的需要，重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品精深加工成套設(shè)備、灌溉和排澇設(shè)備、沼氣除料設(shè)備、農(nóng)村安全飲水凈化設(shè)備等。適應(yīng)交通、能源、水利、房地產(chǎn)等行業(yè)發(fā)展需要，以大型隧道全斷面掘進(jìn)機(jī)、大型履帶吊和全路面起重機(jī)