【正文】 第二十三條 違反《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第六條第（二）項(xiàng)、第七條第（二）項(xiàng)的規(guī)定，船舶、浮動(dòng)設(shè)施未持有合格的登記證書(shū)，擅自航行或者作業(yè)的，依照《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第六十四條的規(guī)定，責(zé)令停止航行或者作業(yè)；拒不停止的，暫扣船舶、浮動(dòng)設(shè)施；情節(jié)嚴(yán)重的，予以沒(méi)收。第二十七條 違反《船舶登記條例》規(guī)定，有下列情形之一的，依照《船舶登記條例》第五十一條的規(guī)定，可以視情節(jié)給予警告、根據(jù)船舶噸位對(duì)船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人處以依照本規(guī)定第二十五條規(guī)定的罰款數(shù)額50%的罰款直至沒(méi)收船舶登記證書(shū)：（一）在辦理登記手續(xù)時(shí)隱瞞真實(shí)情況或者弄虛作假；（二）隱瞞登記事實(shí)，造成重復(fù)登記；（三）偽造、涂改船舶登記證書(shū)。本條前款所稱未經(jīng)考試合格并取得適任證書(shū)或者其他適任證件，包括下列情形：（一）未經(jīng)水上交通安全專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)合格證明；（二）未持有船員適任證書(shū)或者其他適任證件；（三）持有的船員適任證書(shū)或者其他適任證件與其服務(wù)的船舶種類、航區(qū)、等級(jí)、職務(wù)不相符；（四）持有的船員適任證書(shū)或者其他適任證件失效；（五）在客船（客貨船、客渡船、客滾船、高速客船）和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶等特殊種類船舶上任職，未經(jīng)相應(yīng)的特殊培訓(xùn)并取得合格證明；（六）未按照規(guī)定持有船員服務(wù)簿；（七）以考試舞弊、欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得船員適任證書(shū)或者其他適任證件。本條前款所稱船舶不具備安全技術(shù)條件從事貨物、旅客運(yùn)輸，包括以下情形：（一）不遵守船舶、設(shè)施的配載和系固安全技術(shù)規(guī)范；（二）遇有不符合安全開(kāi)航條件的情況而冒險(xiǎn)開(kāi)航；（三）超過(guò)核定航區(qū)航行；（四）未按照規(guī)定拖帶或者非拖船從事拖帶作業(yè)；（五）未經(jīng)核準(zhǔn)從事大型設(shè)施或者移動(dòng)式平臺(tái)的水上拖帶；（六）未持有《乘客定額證書(shū)》；（七）未按照規(guī)定保障人員上、下船舶、設(shè)施安全；（八）未按照《船舶安全檢查通知書(shū)》或者《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》的處理意見(jiàn)糾正缺陷；（九）船舶不具備安全技術(shù)條件從事貨物、旅客運(yùn)輸?shù)钠渌樾巍Ｐ姓?qiáng)制的法律依據(jù)第五條 海事管理機(jī)構(gòu)依法實(shí)施的海事行政強(qiáng)制措施包括：（一）責(zé)令立即離崗；（二）責(zé)令臨時(shí)停航、駛向指定地點(diǎn)；（三）責(zé)令停止作業(yè)；（四）責(zé)令停航；（五）責(zé)令改航；（六）責(zé)令離港；（七）責(zé)令申請(qǐng)重新檢驗(yàn)；（八）禁止進(jìn)港、離港；（九）強(qiáng)制卸載；（十）拆除動(dòng)力裝置；（十一）暫扣船舶或者設(shè)施；（十二）強(qiáng)制拆（清）除；（十三）強(qiáng)制拖離（航）；（十四）強(qiáng)制打撈；（十五）強(qiáng)制設(shè)置標(biāo)志；（十六）抽樣取證；（十七）證據(jù)先行登記保存；（十八）法律、法規(guī)、規(guī)章以及交通部規(guī)定的其他強(qiáng)制措施。第十四條 有下列情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)可以依法實(shí)施強(qiáng)制執(zhí)行：（一）當(dāng)事人未按規(guī)定履行《海事行政強(qiáng)制措施決定書(shū)》載明的海事行政強(qiáng)制決定的；（二）當(dāng)事人在規(guī)定期限內(nèi)不履行海事行政處罰決定的，需依法強(qiáng)制執(zhí)行的；（三）法律、法規(guī)規(guī)定當(dāng)事人不執(zhí)行海事行政決定，海事管理機(jī)構(gòu)可以強(qiáng)制執(zhí)行的其他情況。二、整治重點(diǎn)一是大中型“三無(wú)”船舶（包括可能組織或參與非法捕撈的船舶）。三是擅自改變已登記的船舶用途，從事休閑垂釣、旅游觀光、載客、載貨等活動(dòng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶。五是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及其村（居）委會(huì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶日常管理不落實(shí)不規(guī)范的問(wèn)題。（二）縣直相關(guān)部門按照《XX縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全生產(chǎn)管理辦法（試行）》（X政辦發(fā)明電〔20XX〕XX號(hào)）規(guī)定的職責(zé)和《XX縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全生產(chǎn)和違法違規(guī)行為百日專項(xiàng)整治方案的通知》（X政辦〔20XX〕X號(hào)）明確的分工，指導(dǎo)、督促開(kāi)展本行業(yè)領(lǐng)域的專項(xiàng)整治。四、時(shí)間安排2019年4月1日起至7月31日止，分排查清理與自查自糾、整治處置與規(guī)范管理、整改復(fù)查與總結(jié)提升三個(gè)階段進(jìn)行。督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府全面自查鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶日常管理不落實(shí)不規(guī)范問(wèn)題，建立管理問(wèn)題清單和整改責(zé)任清單，按問(wèn)題輕重緩急，分門別類制定整改措施并逐項(xiàng)抓落實(shí)。組織明察暗訪、督導(dǎo)督查和考核驗(yàn)收，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府全面加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶日常規(guī)范化管理，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理機(jī)構(gòu)、人員、場(chǎng)所、設(shè)備（包括監(jiān)控平臺(tái)、預(yù)警平臺(tái)）、經(jīng)費(fèi)、職責(zé)和責(zé)任“七到位”，建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶船名（船牌）規(guī)范標(biāo)識(shí)、人員限額核定、抗風(fēng)力等級(jí)核定、異常天氣預(yù)警、隱患排查治理、教育培訓(xùn)、警示通報(bào)、約談等安全管理制度，健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶日常規(guī)范化管理工作臺(tái)帳。認(rèn)真總結(jié)評(píng)估本轄區(qū)專項(xiàng)整治工作成效、做法、經(jīng)驗(yàn)等情況，建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶專項(xiàng)整治和規(guī)范管理長(zhǎng)效機(jī)制。縣里成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。要廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，最大程度取得群眾的理解和支持，營(yíng)造有利于專項(xiàng)整治的社會(huì)氛圍。（二）增強(qiáng)整治合力?？h直各相關(guān)部門要加強(qiáng)行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治的執(zhí)法聯(lián)動(dòng)，牽頭單位主動(dòng)溝通、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮主導(dǎo)作用；相關(guān)部門積極支持，密切配合，充分發(fā)揮本部門的執(zhí)法優(yōu)勢(shì)。對(duì)整治發(fā)現(xiàn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶隱患問(wèn)題，要100%建立清單、100%銷號(hào)“清零”和閉環(huán)管理。②對(duì)未在限期內(nèi)申報(bào)變更船舶實(shí)際用途的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和未自行拆解的“三無(wú)”小型鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶，責(zé)令其船主自行拆解或由當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府會(huì)同相關(guān)部門予以沒(méi)收拆解。（四）強(qiáng)化問(wèn)責(zé)追責(zé)。發(fā)現(xiàn)對(duì)專項(xiàng)整治工作不重視、打擊非法違法違規(guī)不力、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府未建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶監(jiān)控平臺(tái)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全生產(chǎn)管理流于形式、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶水上安全事故多發(fā)、“三無(wú)”船舶建造嚴(yán)重失管等問(wèn)題的，縣政府將根據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)追責(zé)，并在2019安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核中視情扣減考核分值?？h安辦牽頭成立整治辦，辦公室掛靠在縣交通運(yùn)輸局，承擔(dān)整治活動(dòng)協(xié)調(diào)、督查、情況匯總等相關(guān)工作。聯(lián)系人：XX，電話：XXX；傳真：XXX；郵箱：XX。二是以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府辦公室名義上報(bào)。二是以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府辦公室名義上報(bào)。一、船廠、船東、船檢船廠：造船的，不用再解釋了吧??！船東：買船的，也不用再羅嗦了吧。一些財(cái)大氣粗的船東甚至?xí)沙鍪當(dāng)?shù)人的團(tuán)隊(duì)船檢：也就是常說(shuō)的船級(jí)社了。 美國(guó)船級(jí)社(American Bureau of Shipping) 法國(guó)船級(jí)社(Bureau Veritas) 中國(guó)船級(jí)社(China Classification Society) 挪威船級(jí)社(Det Norske Veritas) 德國(guó)船級(jí)社(Germanischer Lloyd) 英國(guó)勞氏船級(jí)社(Lloyd39。二、船廠各部門的職能劃分用腳指頭想也知道，一個(gè)大廠毫無(wú)疑問(wèn)分了N個(gè)部門。（只說(shuō)與船相關(guān)的，其他的工資，制度之類的靠邊站）物資部門：負(fù)責(zé)與船舶相應(yīng)的物質(zhì)，材料，設(shè)備的采購(gòu)設(shè)計(jì)部門：負(fù)責(zé)船舶的建造圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，為物質(zhì)部門采購(gòu)提供相應(yīng)的訂貨清單或設(shè)備技術(shù)要求。有的小廠不設(shè)專門的設(shè)計(jì)部門，所有設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)公司或關(guān)系船廠擔(dān)綱。確定該船的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)指標(biāo)。我見(jiàn)過(guò)經(jīng)手過(guò)的技術(shù)規(guī)格一般分下面幾章：PART 0 總體參數(shù)（包括船型、主尺度、航速、空船、輕/重載排水量）、航行性能，船舶入級(jí)要求，需要滿足的規(guī)范要求；PART 1 船體結(jié)構(gòu)要求（偶不是船體專業(yè)的，有看也是為了查東西）；PART 2 機(jī)械設(shè)備（包括主機(jī)、輔機(jī)參數(shù)、泵組、甲板機(jī)械等等動(dòng)力機(jī)械設(shè)備）PART 3 電氣設(shè)備（包括各種航行電氣設(shè)備要求，電力負(fù)荷等等，）PART 4 貨物設(shè)備（主要關(guān)于貨艙的要求，包括貨物的綁扎設(shè)備，艙口蓋，貨艙通道等等）PART 5 居住區(qū)（包括上建各個(gè)起居室，工作間，廚房洗衣設(shè)備，駕駛室，餐廳等等供船員居住的要求）PART 6 船舶管路系統(tǒng)（包括燃油，滑油，壓載，艙底，測(cè)深透氣之類的各種管系、泵組之類的要求）PART 7 附錄/油漆（包括油漆規(guī)格，顏色，和其他七七八八的東西）初步設(shè)計(jì)：一般是根據(jù)船舶載重、航行要求確立船舶的主參數(shù)，進(jìn)行船體主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算，生成一些主體的結(jié)構(gòu)圖之類的。詳細(xì)設(shè)計(jì)：根據(jù)初步設(shè)計(jì)、建造規(guī)格書(shū)進(jìn)行船舶的詳細(xì)布置，設(shè)計(jì)，包括圖紙的送審（意思就是這些圖紙要給船東，船檢批改一遍，當(dāng)然很多船廠是委托設(shè)計(jì)院或設(shè)計(jì)公司進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，那么這些設(shè)計(jì)圖要交到船廠手里先批改一遍）。中間穿插主要設(shè)備的訂貨，如主/輔機(jī)，甲板機(jī)械等等。比如船體結(jié)構(gòu)，要進(jìn)行建模，然后在分解、套料形成下料圖和材料表，材料表給物質(zhì)部訂鋼板（現(xiàn)在鋼板訂貨周期一般要3個(gè)月以上，很多趕項(xiàng)目的廠都是把設(shè)計(jì)部門催的屁滾尿流的，然后訂多了倒無(wú)所謂下條船可以進(jìn)行加減帳，訂少了還好，趕的上生產(chǎn)進(jìn)