【正文】 全球知名品牌企業(yè)從而將中國目前的“制造中心”逐漸變成世界的“智造中心”。國際市場的外單是我們的生存之道對于我們包裝印刷業(yè)乃至整個印刷業(yè)來講國際市場還是一個極其重要的市場盡管中國政府一再強調(diào)要擴大內(nèi)需以保持經(jīng)濟的增長但內(nèi)需雖然會有一定的增長但恐怕是有限的還不足以支撐包裝印刷的高速發(fā)展。據(jù)有關(guān)權(quán)威機構(gòu)預(yù)測全球印刷市場將從2008年的6100億美元增長到2011年的7210億美元%%%所以歐美還是全球印刷市場的聚集地區(qū)可見外單的取得確是我們的生存之道。在目前階段政府有關(guān)部門可以在政策、資金方面支持協(xié)會去建立多語種支持的國際電子商務(wù)網(wǎng)站鼓勵其與國外電器協(xié)會、食品、藥品協(xié)會、出版商協(xié)會等印刷行業(yè)目標(biāo)客戶的行業(yè)協(xié)會建立聯(lián)系定期開展活動推薦優(yōu)秀的國內(nèi)印刷企業(yè)給他們。在競爭中學(xué)習(xí)打造國際化企業(yè)需要經(jīng)歷品牌塑造、技術(shù)儲備、科學(xué)管理、人才儲備等一系列符合國際化企業(yè)運作模式的改造和對接需要熟悉國際競爭規(guī)則而這一切都需要我們在實踐中學(xué)習(xí)我們不僅可以在國外設(shè)點、投資、布局中學(xué)習(xí)同時我們也可以在自家門口所遇到的國際競爭中學(xué)習(xí)了解跨國公司的營銷方法、職業(yè)素養(yǎng)、商業(yè)道德學(xué)會國際貿(mào)易的一些基礎(chǔ)、實用的做法。面對市場的最新發(fā)展趨勢包裝行業(yè)積極面對挑戰(zhàn)不斷創(chuàng)新技術(shù)整合行業(yè)以及完善行業(yè)規(guī)范以便更好的迎合全球經(jīng)濟的發(fā)展和消費者的需求。在這一情況下各國對食品包裝用塑料薄膜新種類的開拓也十分生動以最大限制地滿意市場的特性化需求。其中的軟包裝材料已由過去的以食品包裝為主進一步向工業(yè)包裝、醫(yī)藥包裝、建材包裝、化妝品包裝等非食品包裝領(lǐng)域發(fā)展。 在科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速的今天人們要求塑料包裝必須以節(jié)省資源、節(jié)約能源、用后易回收利用為技術(shù)開發(fā)的出發(fā)點為此塑料軟包裝材料正向高性能、多功能、環(huán)保及拓寬應(yīng)用領(lǐng)域等方向發(fā)展。 / 生物塑料 隨著塑料制品在人們生活生產(chǎn)中越發(fā)重要它對于環(huán)境的破壞作用也已經(jīng)被越來越多的關(guān)注。實驗顯示聚乳酸制成的食品杯只需60天就可以完全降解。食品包裝機械發(fā)展趨勢 目前食品包裝機械的研發(fā)正朝著高速、多功能化及控制智能化的方向發(fā)展以適應(yīng)市場需求。例如德國生產(chǎn)的制袋真空包裝機可集制袋、稱重、充填、抽真空、封口等多種功能于一體方便快捷。如高智能數(shù)控系統(tǒng)、編碼器及數(shù)字控制組件、動力負載控制等新型智能設(shè)備已經(jīng)普遍應(yīng)用到包裝機械設(shè)備中使設(shè)備使用者在操作過程中更具有獨立性、靈活度、操作正確性、高效率和兼容性。美盈森以3264萬元收購匯天云網(wǎng)51%股權(quán)，后又出資5億元設(shè)立互聯(lián)網(wǎng)包裝子公司小美集科技有限公司。通過收購網(wǎng)絡(luò)公司，東港股份布局電子發(fā)票業(yè)務(wù)，安妮股份涉足互聯(lián)網(wǎng)營銷和游戲行業(yè)。（二）破產(chǎn)倒閉出來混，總是要還的！一些前幾年激進擴張的民營包裝印刷企業(yè)終于嘗到了苦果，倒閉潮頻頻發(fā)生。（三）原紙漲價2015年3月份，在東莞水鄉(xiāng)片區(qū)57家造紙企業(yè)提前退出的刺激下，珠三角迎來一波紙價三連漲。2015年12月，玖龍紙業(yè)連發(fā)4張漲價信，理文、山鷹、聯(lián)盛、金洲等大型紙業(yè)紛紛漲價。家具、紡織服裝、智能手機、LED、鞋業(yè)、建陶、衛(wèi)浴、玩具等包裝用量很大的行業(yè)均發(fā)生密集倒閉潮，造成包裝企業(yè)訂單明顯減少，年年如期而至的生產(chǎn)旺季竟然沒有到來。各地政府大幅提高了工資標(biāo)準(zhǔn)，上海、深圳、東莞均提升了200元/月，廣州一次性上調(diào)345元/月。專業(yè)經(jīng)濟研究智庫 權(quán)威行業(yè)研究報告克。二、中國包裝印刷市場規(guī)模分析我國包裝印刷行業(yè)具有萬億市場規(guī)模。2014年國內(nèi)包裝工業(yè)總產(chǎn)值完成14800億元，包裝行業(yè)社會需求量大、科技含量日益提高，已經(jīng)成為對經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要影響力的支撐性產(chǎn)業(yè)。PET瓶和金屬罐包裝標(biāo)準(zhǔn)化相對較強，形成寡頭企業(yè)；紙包裝和軟塑包裝需求個性化，行業(yè)非常分散；（二）單品價值低、運輸半徑限制：包裝物產(chǎn)品的價值量通常較低，受到運輸半徑限制，包裝企業(yè)通常需要貼近客戶建廠生產(chǎn)，導(dǎo)致包裝行業(yè)區(qū)域分散，龍頭包裝企業(yè)需要跨區(qū)域布局，非上市公司在資金投入能力方面不具備優(yōu)勢；（三）附加值低、盈利水平低：除了具備一定技術(shù)要求、高端產(chǎn)品的包裝，大多數(shù)中小包裝企業(yè)產(chǎn)品檔次、附加值含量低，缺乏設(shè)計研發(fā)能力和自主創(chuàng)新能力，盈利水平較差（毛利率低于20%）、投資回報率低。圖表 包裝行業(yè)上市公司毛利率水平數(shù)據(jù)來源：各上市公司年報專業(yè)經(jīng)濟研究智庫 權(quán)威行業(yè)研究報告第五篇：淺談汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展方向淺談汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展方向一、汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀（一）汽車4S 店建設(shè)與實施中存在的問題，在汽車維修行業(yè)中都是不分經(jīng)銷品牌的檔次、強弱，不管其投資何時能回收，只追求、豪華、一流，一哄而上地建 4S 店，有悖于市場規(guī)律，其結(jié)果是除了社會資源的大量浪費外，還將使自身的生存和發(fā)展背上沉重的包袱，近年普通國產(chǎn)轎車?yán)麧櫽缮先f元向數(shù)百元轉(zhuǎn)移的情況下，不少4S店的投資商已直接面臨著生存危機。，營銷人員缺乏技術(shù)知識，維修服務(wù)隊伍對新技術(shù)新裝備的認知度匱乏。（二）綜合維修企業(yè)經(jīng)營中存在的問題 由于轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化，再采用傳統(tǒng)手藝修車的方式已行不通，所謂“手藝修車”指的是以經(jīng)驗來指導(dǎo)修車，經(jīng)驗通常指感性經(jīng)驗，即感性認識，是通過對總成的解體尋找故障得來的，適用于維修傳統(tǒng)的以機械傳動，機械控制為主的汽車，不適用于現(xiàn)代高度機電一體化的汽車。我國汽車生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的汽車都有相應(yīng)的4S店經(jīng)營同一類品牌的汽車，這些新車的維修手冊及專用的檢測診斷儀器對綜合維修企業(yè)來說很難取得，對這些新車型，綜合維修企業(yè)只能依靠參照維修資料市場上提供的相關(guān)維修資料對車輛進維修，只能使用汽車保修設(shè)備市場提供的通用檢測設(shè)備對這些車輛進行檢測診斷，因此，其技術(shù)相對于專營店落后，很難做到與現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展同步，是制約綜合維修企業(yè)發(fā)展的重大因素。目前，維修行業(yè)沒有統(tǒng)一的汽車維修收費標(biāo)準(zhǔn)，各企業(yè)維修項目價格是依據(jù)企業(yè)自身利益及發(fā)展需要制定后報當(dāng)?shù)氐奈飪r管理部門審批的，收費標(biāo)準(zhǔn)是上限控制，因此很多經(jīng)營業(yè)主為了企業(yè)眼前的利益盡可能地將維修費壓低，以增加自己的業(yè)務(wù)量及短期利潤，而不考慮企業(yè)的長遠規(guī)劃與發(fā)展。二、汽車維修行業(yè)現(xiàn)存的問題（一）汽修市場布局不合理隨著汽車保有量的增加，汽車維修網(wǎng)點也不斷增加，出現(xiàn)了盲目投資設(shè)點的情況。（二）汽車維修行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員不足工人隊伍素質(zhì)低，專業(yè)技術(shù)人員嚴(yán)重不足，現(xiàn)時汽車維修工人的素質(zhì)普遍偏低，工人隊伍中有不少人對電噴發(fā)動機、自動變速器、ABS防抱死制動裝置、空調(diào)、汽車音響及防盜器等維修知識知之甚少，甚至有部分人連在維修中應(yīng)注意的基本常識也不懂。（三）汽車維修行業(yè)整體科技含量不高 信息化程度低，行業(yè)準(zhǔn)入和從業(yè)資格準(zhǔn)入的政策標(biāo)準(zhǔn)偏低。（四）汽車配件銷售沒有納入正規(guī)的管理渠道汽配供應(yīng)規(guī)模小、市場亂，劣質(zhì)產(chǎn)品沖擊市場，缺乏有效的監(jiān)督和管理，成為運營部門行業(yè)管理的盲點。尤其是與汽車安全性能有關(guān)配件，如轉(zhuǎn)向操縱部位、制動部位的配件質(zhì)量、輪胎質(zhì)量等直接影響著汽車的安全行駛。如今汽車維修市場可謂“競爭激烈，強手如林”，修車難的問題已成為歷史，“眼看、手摸、耳聽”的檢驗方式已被電腦診斷所取代。三、汽車維修市場的劃分（一）汽車維修市場的細分 1． 4S營銷模式4S是指將新車整車銷售(asel)、零配件供應(yīng)(sPare part)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(slu，ey)等四項功能集于一體的汽車整體服務(wù)方式。該模式的優(yōu)點是，有廠家支持、有客戶索賠、有配件店供應(yīng)保障?，F(xiàn)有的品牌車型業(yè)績好，如奧迪、別克、本田，而一些非品牌車型，如華普、獵豹、依維柯等，在4S店銷售業(yè)績差。然而，經(jīng)銷商和制造商并沒有將全部的精力放在如何提高服務(wù)水平上，而是把精力白白浪費在專賣店建設(shè)的硬件設(shè)施與投資規(guī)模上，有些經(jīng)銷商在4S專賣店建設(shè)與硬件方面的投資甚至超過了國外的4S專賣店，投資規(guī)模非常大，這就使得4S專賣店運營成本非常高。相反，多數(shù)4S專賣店的服務(wù)水平根本達不到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)，進而導(dǎo)致4S專賣店的許多服務(wù)功能基本上處于閑置狀態(tài)，再加上制造商和經(jīng)銷商很少將精力放在提高45專賣店的整體服務(wù)水平上，最終導(dǎo)致國內(nèi)許多4S專賣店“名不副實”。“大3S”營銷模式的優(yōu)勢有:第一，強化主業(yè)，更好地發(fā)揮各自優(yōu)勢，把主業(yè)做好、做大。第三，強化經(jīng)營、管理，有利于專業(yè)化建設(shè)，便于經(jīng)營、管理。這些“2S”店原則上由“4S店”獨資或控股建立，當(dāng)一個地方的保有量達到一定規(guī)模時，“2S”可以升格為“4S”店。大多零售商都具備新車銷售、二手乘用車回收式銷售、零配件供應(yīng)、維修服務(wù)和信息反饋等功能，簡稱為“5S”功能。第二，由于場地因素，無法給消費者提供良好的售后服務(wù)。第四，利潤空間較低。專業(yè)化經(jīng)營的獨特優(yōu)勢是專業(yè)技術(shù)水平高，產(chǎn)品規(guī)格全，價格相對比較低。維修方面，目前美國通用公司賣出的汽車中，有74% 不是由特約經(jīng)銷商提供維修服務(wù)的。這樣的汽車修理廠不管大修小修，也不論是什么品牌什么類型的汽車，只要是汽車就可以維修。其缺點是，由于車型較多，服務(wù)質(zhì)量、配件質(zhì)量得不到保證，關(guān)系客戶多，遇到單位人事變動，客戶流動性大。（四）汽車市場的繁榮，帶動了汽車維修市場的發(fā)展。還有日本最大的獨立汽車服務(wù)商Atr0BACS，汽車用品商黃帽子相繼在上海或其他地方登陸。到目前為止，正在積極從事汽車連鎖服務(wù)發(fā)展的國外品牌有:德國BOSCH(博世)、美國通用人CDe】co(AC德科)、美國杰菲快速換油