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正文內(nèi)容

履帶起重機安全操作規(guī)程5篇材料-在線瀏覽

2024-11-09 18:19本頁面
  

【正文】 鎖具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。十四、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作,切斷電源,車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。十六、龍門吊機除執(zhí)行上述條款外,行駛時還應(yīng)注意軌道上有無障礙物 ;吊運高大物件妨礙視線時兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。超過額定負(fù)荷不吊;指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全規(guī)則不吊;橋吊吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊,歪拉斜掛不吊;工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊;氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;帶棱角缺口未墊好不吊;埋在地下的物件不吊;液態(tài)或流體盛裝過滿不吊。拼裝式起重機工作中的安全注意事項起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,不準(zhǔn)斜拖被吊物體。有銳角的應(yīng)用墊木墊好。提升或降下重物時,速度要均勻平穩(wěn),避免速度急劇變化,造成重物在空中擺動,發(fā)生危險。起重機在吊重情況下,盡量避免起落臂桿。起重機在吊重情況下回轉(zhuǎn)時,應(yīng)密切注意周圍是否有障礙物,若有障礙物應(yīng)設(shè)法避開或清除。兩臺起重機在同一軌道上作業(yè),兩機間距離應(yīng)大于3m。起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次,并作好記錄,具體要求按起重鋼絲繩有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1風(fēng)力超過六級時,應(yīng)立即停止工作。龍門吊須打好鐵楔(止軌器),并將吊鉤升至上限。平時工作完畢后也應(yīng)照此辦理。1運行中,不準(zhǔn)突然變速或開倒車,以免引起重物在空中擺動,也不準(zhǔn)同時開動二項以上(包括副鉤)的操作機構(gòu)。嚴(yán)禁在運行中檢修保養(yǎng)。重物重量不明。重物捆扎不牢。夜間作業(yè)照明不好。鋼絲繩嚴(yán)重磨損出現(xiàn)斷股及有人在起重機上或機房進(jìn)行檢修。操作人員應(yīng)從專用梯上、下操作室,合閘前應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位。二、拼裝式起重機工作前,應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。檢查電器設(shè)備接線是否正確,絕緣是否良好。檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。三、司機操作室必須設(shè)在視野良好的位置。五、開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物,并鳴鈴示意。起吊時,應(yīng)先進(jìn)行空運轉(zhuǎn),然后試吊,離地100150mm,發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時,應(yīng)重新進(jìn)行捆縛。,臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和封掛密目網(wǎng)。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳手架或平臺上作業(yè)。其內(nèi)容包括:現(xiàn)場環(huán)境、工程概況、施工工藝、起重機械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計計算、地錨設(shè)計、鋼絲繩及索具的設(shè)計選用、地耐力及道路的要求,構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。(三)吊點、重心及工藝要求選擇吊點,并在方案中進(jìn)行規(guī)定。使重物垂直起吊,禁止斜吊。必須正確計算每根吊索的長度,使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。(2)扒桿選用的材料、截面以及組裝形式,必須按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行,組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢驗確認(rèn)符合要求。吊離地面200~500mm,使各纜風(fēng)繩就位,起升鋼絲繩逐漸繃緊,確認(rèn)各部門滑車及鋼絲繩受力良好,輕輕晃動吊物,檢查扒桿,地錨及纜風(fēng)繩情況,確認(rèn)符合設(shè)計要求。(2)起重機經(jīng)檢測后可以繼續(xù)使用并持有市級有關(guān)部門定期核發(fā)的準(zhǔn)用證。當(dāng)該機說明書中尚有其他安全裝置時應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行檢查。墻板堆放架應(yīng)經(jīng)設(shè)計計算確定,并確保地面抗傾覆要求。各層的支承墊木應(yīng)在同一垂直線上。(六)司機、指揮、輪胎吊必須由起重機司機駕駛,嚴(yán)禁同車的汽車司機與起重機司機相互替代。,合格證書或培訓(xùn)內(nèi)容,必須與司機所駕駛起重機類型相符。,其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB 5052—85《起重吊運指揮信號》的規(guī)定。斷絲或磨損小于報廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。,應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng),其直徑比值不應(yīng)小于15,各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定,滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時應(yīng)及時更換。,地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時的實際角度。(八)地耐力,應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施,以確保機車的作業(yè)條件。行駛或停放時,應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。(九)警戒,還應(yīng)視現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,專門設(shè)置監(jiān)護(hù)人員,防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時造成的落物傷人事故。(十)起重作業(yè),應(yīng)先將重物吊離地面200~300mm后停住,檢查起重機的工作狀態(tài),在確認(rèn)起重機穩(wěn)定、制動可靠、重物吊掛平衡牢固后,方可繼續(xù)起升。,并清楚機車中各裝置正確使用,熟悉操作規(guī)程,做到不超載作業(yè)。支腳全部伸出墊牢。(2)不準(zhǔn)斜拉、斜吊。(3)不得起吊埋于地下和粘
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