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塔吊防碰撞方案-在線瀏覽

2024-11-09 17:25本頁(yè)面
  

【正文】 限制器、起重量限制器、高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩脫槽保險(xiǎn)、小車防斷繩裝置等。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)維修更換,不能私自解除或任意調(diào)節(jié)。塔機(jī)操作人員、司索人員、指揮人員等相關(guān)人員的素質(zhì)高低直接影響著塔機(jī)是否能安全使用,要經(jīng)常性地加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。嚴(yán)格按照塔吊機(jī)械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作,不得違章作業(yè)、野蠻操作,杜絕違章指揮。塔吊司機(jī)必須技術(shù)過(guò)硬,有獨(dú)立施工和生產(chǎn)技能。㈡文明施工及安全保護(hù)安全生產(chǎn)塔吊司機(jī)必須隨時(shí)注意塔吊的維修保養(yǎng),確保施工安全。⑴機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常; ⑵各齒輪箱、液壓油箱位是否符合標(biāo)準(zhǔn); ⑶主要部位連接螺栓有無(wú)松動(dòng);⑷鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪是否符合規(guī)定; ⑸供電電纜有無(wú)破損。20V,送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位。⑺空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再轉(zhuǎn)向另一方向。嚴(yán)禁順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。吊鉤距臂桿頂部不得小于10m。重物就位時(shí),可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降。⑿多機(jī)作業(yè)注意保持兩機(jī)之間任何接近部位(包括吊起的重物)距離不得小于5m。冬季駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火、防觸電措施。小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)撥至零位,依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān),關(guān)閉操作室門窗,下機(jī)后切斷電源總開(kāi)關(guān),打開(kāi)高空指示燈。安全責(zé)任若出現(xiàn)以下原因,塔吊司機(jī)必須承擔(dān)責(zé)任,包括:⑴不按時(shí)檢查或檢查不到位,致使設(shè)備帶病作業(yè)造成事故的。⑶塔吊司機(jī)工作時(shí)間飲酒造成事故。責(zé)任承擔(dān)形式按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,分別為責(zé)成限期整改、賠償損失、辭退。出現(xiàn)事故對(duì)周邊環(huán)境的影響;因塔吊使用高度和吊臂長(zhǎng)度較大,如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故,極有可能影響周邊建筑物、臨近工區(qū)。一般傷害事故→首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,切斷電源→條件許可緊急施救→報(bào)告聯(lián)系有關(guān)人員→實(shí)施緊急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)等→事故調(diào)查處理。在救護(hù)過(guò)程中要注意二次倒塌傷人,必要時(shí)要對(duì)危險(xiǎn)的地方采取一定的措施;急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識(shí)救護(hù)傷員,在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過(guò)程中,不要停止和放棄施救,是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來(lái)判斷;現(xiàn)場(chǎng)不具備搶救條件時(shí),立即向社會(huì)求救;分析事故發(fā)生原因和塌機(jī)影響范圍,迅速組織疏散無(wú)關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),并組織治安人員建立警戒,不讓無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故影響范圍,同時(shí)疏通救護(hù)車通道;發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后,應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶險(xiǎn)措施,并以最快速度實(shí)施搶險(xiǎn),并通知相關(guān)人員做好防范措施。及時(shí)疏散無(wú)關(guān)人員并作警戒,預(yù)防事故進(jìn)一步擴(kuò)大;當(dāng)111120等專業(yè)人員到達(dá)后,指揮部應(yīng)指派人員匯報(bào)當(dāng)前事故狀態(tài)和已采取的措施,協(xié)助專業(yè)人員實(shí)施救援并聽(tīng)從他們的指揮。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生,因此在施救過(guò)程中要特別防止給傷員造成二次傷害。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生,因此在施救過(guò)程中要特別防止給傷員造成二次傷害。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生,因此在施救過(guò)程中要特別防止給傷員造成二次傷害。方法:條件許可應(yīng)首先切斷電源開(kāi)關(guān);用干燥的絕緣木、布綁帶等將電源線從觸電者身上撥離,或?qū)⒂|電者撥離電源。如是一時(shí)昏迷,但未失去知覺(jué),讓傷員在空氣清新、流通的地面靜臥休息;如已停止呼吸、心臟停止跳動(dòng),或雖有呼吸但比較困難,應(yīng)立即采用人工呼吸和心臟按摩進(jìn)行搶救;有關(guān)人員迅速聯(lián)系附近醫(yī)院或報(bào)120急救中心;急救人員按照救護(hù)常識(shí)救護(hù)傷員,在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院過(guò)程中,不要放棄和停止施救,是否死亡應(yīng)由醫(yī)生判斷。為滿足工程施工需要,保證工程安全生產(chǎn),防止塔吊相互間發(fā)生碰撞,現(xiàn)場(chǎng)需布置2臺(tái)塔吊;1棟~幼兒園之間布置QTZ80(TC6013A6)一臺(tái),臂長(zhǎng)60米,最大自由獨(dú)立高度46米,定為1塔吊;不會(huì)影響2塔吊運(yùn)行作業(yè);其中13棟采用QTZ80(TC60136)一臺(tái)塔吊,臂長(zhǎng)60米,最大自由獨(dú)立高度46米,定為2塔吊,針對(duì)1~2棟塔吊布置情況,特制定塔吊防碰撞措施,依據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》和《塔機(jī)使用說(shuō)明書》進(jìn)行編制。依據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》《GB144—94》“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米得距離”。、塔吊在垂直方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施;高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊超重壁工作區(qū)間時(shí),有可能引起低位塔吊的超22重壁與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。同時(shí),項(xiàng)目部配備了有合格操作證和有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的信號(hào)指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低位的起重臂不碰撞高位的起重鋼絲繩。另外,塔機(jī)租賃公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),塔吊每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將起重小車走到起重臂根部。為此,塔吊安裝時(shí)高塔起重臂比底塔起重臂高差不小于5米。本工程塔吊安裝采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高低布置,即1塔機(jī)比3塔機(jī)高兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)?;A(chǔ)定位:除滿足生產(chǎn)要求外,應(yīng)重點(diǎn)考慮每臺(tái)塔機(jī)臂架端距其他兩臺(tái)塔身之間至少有2米得距離(詳見(jiàn)塔吊布置總平面圖)。熟悉各自塔機(jī)的吊運(yùn)范圍。夜間施工應(yīng)配置充足的照明,并開(kāi)啟所有障礙燈,確保前臂障礙燈的工作正常。當(dāng)各塔吊進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作時(shí),應(yīng)鳴聲提示;塔吊在小車超過(guò)20米行車時(shí),應(yīng)鳴聲提示;夜間行駛必須打開(kāi)障礙燈。塔吊與相鄰吊塔前臂相對(duì)運(yùn)行水平距離10米,應(yīng)減速并采用1檔運(yùn)行,且相鄰塔吊小車需后退20米范圍之內(nèi)進(jìn)行避讓。較長(zhǎng)重物應(yīng)采用拉結(jié)溜繩保護(hù)。注意塔吊每次停機(jī)操作前,必須將塔機(jī)吊鉤或吊鉤索底端距離建筑物3米以外。、相鄰塔吊操作要求群塔的運(yùn)行原則為:低塔讓高塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),在一塔吊塔壁無(wú)回轉(zhuǎn)、小車無(wú)行走、吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng),而另一塔吊塔壁有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí),動(dòng)塔吊應(yīng)避讓靜塔吊。在兩塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊。以不同單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔吊工作區(qū)域時(shí),本工程高位塔吊為主塔,低位塔吊為客塔,塔吊在運(yùn)行中,各條件同時(shí)存在時(shí),按以上排列順序原則執(zhí)行。塔吊與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī),對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率必須鎖頻,使用人員無(wú)權(quán)調(diào)動(dòng)頻率,且要做到專機(jī)專用。指揮過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮塔吊的編號(hào),待塔吊司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔吊動(dòng)作指令。塔吊轉(zhuǎn)臂過(guò)程中,信號(hào)指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指令語(yǔ)言。在保證安全生產(chǎn)的前提下,應(yīng)按“就快不就慢”的原則,根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔吊頂升高度和到位時(shí)間,各塔吊必須按確定的高度、時(shí)間如期完成頂升,不得提前或延時(shí)。塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)布置中,為確保工程施工的安全,防止作業(yè)中大臂相互碰撞,特制定塔吊作業(yè)防碰撞措施。:在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。:在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。 : :。,塔式起重機(jī)指揮人員要堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁中途脫崗,發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時(shí)排除。特殊要求要事先申明和報(bào)告。,以免發(fā)生事故。切記要嚴(yán)格按塔吊維修操作規(guī)程停機(jī)檢修。在確認(rèn)修好后方可使用,以防后患。:,塔式起重機(jī)司機(jī)要用木契等物品將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住,防止大臂和吊鉤相撞。在這種情況下要將吊鉤與可靠物體錨定。塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位布置是關(guān)鍵,可通過(guò)嚴(yán)格控制兩臺(tái)塔吊之間的位置關(guān)系,來(lái)預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。由塔吊現(xiàn)場(chǎng)平面布置可知,四臺(tái)塔吊中,相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長(zhǎng)度,即滿足了施工需要,又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞。高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間時(shí),有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。同時(shí),項(xiàng)目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。另外,機(jī)租分公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。為此,塔吊安裝時(shí)高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于3米。 多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè),應(yīng)周密考慮錨固前后塔吊的高度差和錨固的時(shí)間差,保證主體結(jié)構(gòu)施工全過(guò)程保持各塔吊間的高度差。:,并在使用過(guò)程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物直接發(fā)生碰撞。嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用。,塔吊在使用過(guò)程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開(kāi),嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。,當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí),在將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)。其吊運(yùn)方向,塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置,起吊高度,塔臂作業(yè)半徑,互為交叉作業(yè),并由專業(yè)信號(hào)已設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度,同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。 ,吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn)并卸去吊鉤上的吊索,大臂按順風(fēng)向停置。,無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員:指揮人員未經(jīng)主管和負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。安全指示語(yǔ)言必須明確、簡(jiǎn)短、完整清晰。、設(shè)備是否良好,若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達(dá)到報(bào)廢程度,應(yīng)立即停止使用,作業(yè)人員應(yīng)正確使用安全防護(hù)用品。,必須待物件重心平穩(wěn)。多種物件吊運(yùn)前應(yīng)先進(jìn)行試吊,確認(rèn)可靠后方可吊運(yùn),散裝物件必須采用專制的鋼性吊桶。桿距相等,桿腳固定牢靠,不可斜吊。,防止壓傷手腳,滾動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員,人不準(zhǔn)在物件傾斜方向一側(cè)操作。,在任何情況下禁止吊運(yùn)物從人員上空越過(guò),所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走,不得將物件長(zhǎng)時(shí)間吊懸在空中。①在起重臂和吊運(yùn)的重物下方,有人停留或行走不準(zhǔn)吊。③細(xì)長(zhǎng)的多根物件及構(gòu)件,單頭“千斤”或捆扎不牢不吊。⑤零散物品不使用夾具、箱、籠、桶盛器的不準(zhǔn)吊。⑦吊物上站人不準(zhǔn)吊。⑨露天作業(yè),六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。,招呼逗留人員避讓。,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對(duì)面,嚴(yán)禁面對(duì)傾斜方向站立。,應(yīng)將捆縛處油污擦凈,以防滑動(dòng)。在卸到運(yùn)輸車輛上時(shí),要觀察重心是否平穩(wěn),確認(rèn)松綁后不致傾倒時(shí),才可松綁卸物。,必須使用專用吊桶、吊斗等工夾器具,同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物,要保持物件平穩(wěn),不使相互碰撞嚴(yán)禁超吊。,應(yīng)將所有工具擦凈油垢做好維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)保管。安裝
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