專項(xiàng)治理實(shí)施方案-在線瀏覽
2024-11-09 12:58本頁面
【正文】 機(jī)制，加強(qiáng)重點(diǎn)單位、重點(diǎn)人員的安全管理。進(jìn)一步完善“公安交警排查、交通治理、安監(jiān)督辦”的工作程序，督促落實(shí)隱患治理資金，確保85%的安全隱患得到有效治理。建立駕駛?cè)撕蛙囕v數(shù)量分析制度、重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)诵畔⒎答佒贫?、辦理異常業(yè)務(wù)情況預(yù)警制度、套牌車和肇事逃逸協(xié)查制度。（七）落實(shí)情報(bào)信息研判制度?；馍鐣?huì)矛盾，在事故處理上求創(chuàng)新（八）大力推行道路交通事故處理“3+4”大調(diào)解工作。（九）建立健全交通事故快速處理、理賠機(jī)制。年內(nèi)出臺(tái)進(jìn)一步推進(jìn)交通事故快處快賠有關(guān)意見，提高快處快賠效率。結(jié)合“愛民大走訪”實(shí)踐活動(dòng)，經(jīng)常性開展交通事故矛盾糾紛排查活動(dòng)，通過完善排查機(jī)制，掌握相關(guān)動(dòng)態(tài)，并及早采取相應(yīng)預(yù)防和化解措施，推動(dòng)走訪聯(lián)系群眾、化解矛盾工作常態(tài)化、制度化。年內(nèi)在劍南線橋邊河的危險(xiǎn)路段建設(shè)一處超速抓拍監(jiān)控系統(tǒng)，利用大隊(duì)互聯(lián)網(wǎng)、中國(guó)移動(dòng)MAS平臺(tái)（手機(jī)短信群發(fā)系統(tǒng)），及時(shí)發(fā)布監(jiān)控信息，提高對(duì)危險(xiǎn)路段的監(jiān)管能力，減少事故的發(fā)生。將縣局天網(wǎng)工程監(jiān)控系統(tǒng)接入大隊(duì)指揮中心，整合現(xiàn)有的卡口監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)，加強(qiáng)與交通部門收費(fèi)站信息、道路動(dòng)態(tài)信息、流量監(jiān)測(cè)、重點(diǎn)管理、通行狀態(tài)、基礎(chǔ)路況等系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用，逐步建設(shè)、完善全縣國(guó)省道道路監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全縣道路的信息化管理。加強(qiáng)與氣象、路政、交通運(yùn)輸、客運(yùn)單位以及廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體的協(xié)調(diào)溝通，進(jìn)一步完善道路交通應(yīng)急管理預(yù)案，做好應(yīng)急培訓(xùn)、開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險(xiǎn)、排堵保暢的能力。加強(qiáng)與移動(dòng)部門的銜接，擴(kuò)充移動(dòng)MAS群發(fā)系統(tǒng)發(fā)布量。同時(shí)利用戶外LED電子顯示屏、大隊(duì)互聯(lián)網(wǎng)等信息媒體，適時(shí)發(fā)布各種交通安全宣傳信息和路況信息，提高信息化建設(shè)在宣傳工作中的應(yīng)用能力。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，依托車駕管、交通違法處理和事故處理窗口等，推進(jìn)交通安全宣傳教育中心建設(shè)，加強(qiáng)與群眾“面對(duì)面的溝通”。落實(shí)便民服務(wù)舉措，在提升車管服務(wù)能力上求創(chuàng)新（十六）推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)車管綜合信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。（十七）進(jìn)一步推進(jìn)車管業(yè)務(wù)下放和車輛管理服務(wù)站建設(shè)。把摩托車上牌、駕駛證考試辦證延伸到交警中隊(duì)，加快交警中隊(duì)的軟、硬件設(shè)施的安裝、聯(lián)網(wǎng)和調(diào)試，爭(zhēng)取在11月中旬開辦車管業(yè)務(wù)，盡快服務(wù)群眾。九月底前成立“流動(dòng)車管所”的組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)具體人員，配備車輛和相應(yīng)的辦公設(shè)施。推動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在提高城市通行能力上求創(chuàng)新（十九）規(guī)范城區(qū)道路停車管理。（二十）強(qiáng)化城市交通秩序管理。在老縣城普安鎮(zhèn)、新縣城各建設(shè)一處紅綠燈交通信號(hào)控制系統(tǒng)，加大監(jiān)控、交通誘導(dǎo)電子顯示屏等高科技設(shè)備的運(yùn)用，提高科學(xué)管理城市的水平。特制訂此方案，具體內(nèi)容如下：一、術(shù)語及定義跑：原料、半成品或成品等物料和氣體從容器或管道里溢流出來。冒：在生產(chǎn)工藝過程中，收塵器效果不好，收塵設(shè)備存在故障，皮帶中轉(zhuǎn)未密封，其表現(xiàn)形式主要是：冒灰。漏：一般是指密閉性不好，或者是閥門開關(guān)未關(guān)閉到位、閥體存在缺陷，設(shè)備磨損部位沒有及時(shí)修補(bǔ)，導(dǎo)致物料或氣體從縫隙或裂口、裂痕處流出。三、治理目標(biāo)以治理跑冒滴漏為手段，以轉(zhuǎn)變廣大員工思想觀念，抓住源頭治理這條主線為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)分廠節(jié)能降耗目標(biāo)。工藝方面著重排查各管道、風(fēng)機(jī)、檢查門、鎖風(fēng)閥的密封情況，設(shè)備方面主要查找各減速機(jī)、稀油站、軸承座等漏油情況。對(duì)暫時(shí)不能處理的項(xiàng)目，由生產(chǎn)安環(huán)處牽頭、設(shè)備處及生產(chǎn)分廠配合針對(duì)“跑冒滴漏”現(xiàn)象制定治理措施和時(shí)間，初步計(jì)劃利用檢修時(shí)間集中處理。五、主要做法專人排查法：各分廠推進(jìn)小組成員為“跑冒滴漏”檢查、督查負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)漏點(diǎn)整改進(jìn)度。崗位上報(bào)法：崗位每天除處理崗位日常工作外，還需重點(diǎn)檢查跑冒滴漏，并形成記錄填寫交接班記錄本，分廠班前會(huì)要重點(diǎn)安排，崗位有權(quán)拒絕接分廠對(duì)跑冒滴漏治理不作為的崗位，也可到生產(chǎn)安環(huán)處說明情況。六、相關(guān)要求各部門積極配合，按照本方案的要求，確定整治的內(nèi)容、時(shí)間、責(zé)任人和相關(guān)措施，務(wù)求實(shí)效。控制措施采取不當(dāng)或未能及時(shí)處理的，對(duì)部門負(fù)責(zé)人罰款200元，安環(huán)員罰款100元。第四篇：“地溝油”專項(xiàng)治理實(shí)施方案XX鄉(xiāng)關(guān)于開展“地溝油”
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