【正文】 安全工作更起到了良好的促進(jìn)作用?；ゲ?6余次，查處隱患72條，檢查出存在的問題全部當(dāng)即明確責(zé)任人進(jìn)行了限期整改。10月分隱患排查出水源地出現(xiàn)無法送電異常情況，車間經(jīng)過排查判斷電纜存在接地現(xiàn)象，后經(jīng)與電業(yè)局聯(lián)系和儀器測量，確定為電纜接頭擊穿。車間對于積極查出隱患的個(gè)人及班組除了在班會(huì)及車務(wù)公開欄中通報(bào)表揚(yáng)外，另外進(jìn)行了加分獎(jiǎng)勵(lì)，對查出的隱患車間指定責(zé)任人，并有分管范圍領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤、督促指導(dǎo)整改。五、設(shè)備檢修 10月份全廠停車期間，儀表方面重點(diǎn)對焙燒、溶出、煤氣站涉及儀表的設(shè)備進(jìn)行了全部檢查和維護(hù)；低壓電氣方面：重點(diǎn)對變頻器冷卻風(fēng)扇、電機(jī)接線、抽屜柜二次插件等進(jìn)行了全部檢查和維護(hù)。日常檢修方面：空壓站： 4空壓機(jī)分別于2月份、6月份更換了空壓機(jī)油、精密過濾器及油濾芯。5月份對空壓機(jī)1—5冷卻器進(jìn)行解體維護(hù)和清理。中心站：春季預(yù)防性試驗(yàn)2月份開始到4月底結(jié)束，其中3月份初聯(lián)系登封市氣象局對中心站進(jìn)行了防雷接地檢測試驗(yàn)，3月中旬開始高壓班對所有高配室、全廠變壓器、各配電室等建筑物的防雷接地進(jìn)行了檢查。電容器方面為4月進(jìn)行維護(hù)和檢修。目前正在進(jìn)行的檢修為維護(hù)全廠變壓器，已經(jīng)進(jìn)行到溶出14變壓器。10月份焙燒車間發(fā)生電收塵事故，車間領(lǐng)導(dǎo)不間斷24小時(shí)現(xiàn)場待崗，另外車間安排人員對全廠所有聯(lián)鎖設(shè)備進(jìn)行全部排查和登記，車間11月20日召開了安全技術(shù)討論會(huì)，主題為：“全廠聯(lián)鎖設(shè)備的現(xiàn)狀分析”，11月21形成會(huì)議紀(jì)要進(jìn)行了全員傳達(dá)和學(xué)習(xí)。七、三違管理 1月15日，低壓甲班人員李新在隔膜泵房內(nèi)吸煙，車間根據(jù)反三違規(guī)定對其進(jìn)行了處理，李新本人罰款100元并寫出檢討書在班前會(huì)上進(jìn)行檢討，班長及組長連帶50元，扣除班組當(dāng)天考核分?jǐn)?shù)20分。車間根據(jù)考核制度每 人罰款100元，班組長連帶50元處理。8月13日查出分解電工交接班沒有進(jìn)行最后一次點(diǎn)巡檢，車間根據(jù)考核制度每人罰款100元，班組長連帶50元處理。對于以上三違現(xiàn)象的出現(xiàn)，車間立即對三違人員進(jìn)行了糾正處理，并在班前班后會(huì)上進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和教育，車間采取的糾正和預(yù)防措施有效遏制了三違現(xiàn)象的進(jìn)一步出現(xiàn)。九、消防管理車間對全廠各低壓配電室、變頻器室的消防器材進(jìn)行了全部排查和梳理，統(tǒng)一編號、統(tǒng)一位置、統(tǒng)一8點(diǎn)班人員管理，對到期的2013年2月份、8月份的滅火器進(jìn)行了全部更換，目前滅火器狀態(tài)全部正常，更換后的有效期為2014年3月和6月。十、安全活動(dòng)反事故應(yīng)急演練截止目前車間共計(jì)進(jìn)行4次，3月份、5月份、6月份、9月份各進(jìn)行一次，應(yīng)急演練以禪美線失壓為主，演練能夠按照要求順利完成。安全生產(chǎn)月安全生產(chǎn)月期間，車間開展了多項(xiàng)安全活動(dòng)：召開一次專題會(huì)議，專項(xiàng)安全檢查一次，辦理一期專題板報(bào)、組織一次漫畫展展覽、學(xué)習(xí)討論一次2012年3月份高壓停電事故、開展一次禪美線失壓事故應(yīng)急演練，組織參與公司安全演講比賽獲取一等獎(jiǎng)。車間人員應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力不強(qiáng)，下一步車間將采取應(yīng)急事故的學(xué)習(xí)及演練進(jìn)行整改?？萍寂d安沒有得到很好落實(shí)，下一步車間將把科技興安作為重點(diǎn)，努力有所突破。2014年安全工作計(jì)劃：一、嚴(yán)格制度落實(shí)，完善制度缺陷車間將嚴(yán)格按照安全制度執(zhí)行，根據(jù)班組安全工作狀況進(jìn)行實(shí)施獎(jiǎng)罰和加強(qiáng)四型班組建設(shè)，對安全制度的缺陷進(jìn)行不斷適時(shí)完善。二、嚴(yán)格車間班組安全培訓(xùn)車間將嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度，進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，爭取培訓(xùn)形式多樣化，嚴(yán)格培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)等，努力提高員工安全生產(chǎn)知識(shí)及自我保護(hù)意識(shí)和防范能力，重點(diǎn)傾向于崗位技能培訓(xùn)，爭取一次全廠電工崗位技能培訓(xùn)。四、認(rèn)真召開車間四項(xiàng)會(huì)議，努力增強(qiáng)員工安全意識(shí) 認(rèn)真召開每周一次的安全生產(chǎn)周例會(huì)，每月上、中、下三旬班組班務(wù)會(huì)，每月一次的雙基安全辦公會(huì)議，每月一次的安全技術(shù)討論會(huì)，車間將嚴(yán)格會(huì)議時(shí)間和質(zhì)量，努力提高大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。我們在錯(cuò)誤中得到教訓(xùn)，在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)討論，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與部室組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，爭取為公司穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)?，F(xiàn)將我們車間上半年工作匯報(bào)如下：一、車間管理工作（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)的工作精神，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)核制度》，嚴(yán)格按制度下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《電儀車間考要求采取值班領(lǐng)導(dǎo)主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎(jiǎng)罰分明。（二）、安全供電，保質(zhì)保量為保證全廠安全供電的可靠性，車間組織班組人員進(jìn)行《電力安全工作規(guī)程》培訓(xùn)和考核，并進(jìn)行了全廠失壓應(yīng)急演練、春季預(yù)防性試驗(yàn)及全廠防雷接地試驗(yàn)，推進(jìn)各種安全規(guī)范操作，認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃，全面提高員工的業(yè)務(wù)技能和自我保護(hù)意識(shí)。有效的控制和防止了事故的發(fā)生，保證了全廠電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定的運(yùn)行。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要像愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。通過長時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。（四）、提高新員工業(yè)務(wù)素質(zhì)車間把電工統(tǒng)管后，針對新進(jìn)人員結(jié)合實(shí)際情況對新進(jìn)員工進(jìn)行培訓(xùn)，采取師傅帶徒弟的一對一結(jié)合方式，逐步提高班組整體技能素質(zhì)，確保證人身和設(shè)備安全。同時(shí)，我們利用交接班會(huì)、班組安全活動(dòng)進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào)，做到安全警鐘長鳴。（二）、做好雨季三防工作深入開展雨季三防專項(xiàng)檢查，車間嚴(yán)格雨季三防工作要求，進(jìn)行了針對電氣設(shè)備的防高溫、防積水、防雷電等專項(xiàng)檢查，對查出的中心站電纜溝堵塞、空壓站空壓機(jī)冷卻器需要加裝過濾紗窗、沉降、原料、溶出車間變頻器配電室內(nèi)溫度過高等各項(xiàng)問題，車間采取清理電纜溝、加裝紗窗、清理空調(diào)等措施，都已按要求全部整改完畢，另外車間認(rèn)真吸取中新化工電纜頭擊穿斷電事故，安排人員對全廠電氣設(shè)備的電纜終端頭進(jìn)行了深入、全面排查及維護(hù)，通過檢查各個(gè)電纜頭安全狀態(tài)良好，運(yùn)行正常。在6月5日世界環(huán)境日當(dāng)天，車間安全主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)共計(jì)8人觀看了“不可忽視的真相”環(huán)境專題電影，車間上交的觀后感獲得了二等獎(jiǎng)。建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，制定聯(lián)?；ケＶ贫龋c車間簽訂安全責(zé)任目標(biāo)書，使生產(chǎn)與安全緊密結(jié)合，做到安全生產(chǎn)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同考核。我班組2012年上半年共發(fā)現(xiàn)隱患40項(xiàng)，解決35項(xiàng)，其中2主變避雷器直接接地、生活區(qū)高壓隔離開關(guān)、赤泥庫高壓隔離開關(guān)等備件已到，由于氣候原因，暫不能及時(shí)更換。三、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)工作（一）、日常設(shè)備維護(hù)工作日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求檢修班員工嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。車間嚴(yán)格按照維護(hù)周期對空壓機(jī)冷卻器、空濾及時(shí)吹掃，保證空氣流通良好及冷卻效果。比如螺絲松動(dòng)、法蘭漏油、調(diào)節(jié)壓力表漏油等，都能及時(shí)處理，保證設(shè)備安全運(yùn)行。在2月份隱患排查中，車間低壓班人員在2月18日巡視綜合變配電室時(shí)，發(fā)現(xiàn)稼車間隔離開關(guān)溫度達(dá)到180度的重大隱患，車間及時(shí)采取措施進(jìn)行了處理，杜絕了由于隱患可能導(dǎo)致辦公樓、蓄水池、化驗(yàn)樓等多處用電單位全部斷電事故的發(fā)生。2月22日，車間電工在進(jìn)行全廠循環(huán)水配電室巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)車間堿液調(diào)配管道架區(qū)域電纜橋架錯(cuò)位較大的隱患，車間通過聯(lián)系蒸發(fā)車間領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)進(jìn)行整改。中間計(jì)量設(shè)備在2月份進(jìn)行統(tǒng)一校驗(yàn)1次，其中煤氣流量校驗(yàn)4次，并進(jìn)行統(tǒng)一管理。（三）搶修上半年車間儀表班組參與公司組織的檢修8次，其中搶修2次，共計(jì)出動(dòng)工時(shí)4000余小時(shí)，確保連鎖設(shè)備及dcs控制系統(tǒng)安全運(yùn)行181天，為公司安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保障。四、培訓(xùn)工作根據(jù)車間現(xiàn)實(shí)條件，員工培訓(xùn)工作主要是通過集中授課、現(xiàn)場實(shí)操、多媒體教學(xué)等形式，方式培訓(xùn)進(jìn)行。五、科技創(chuàng)新工作 車間第一季度驗(yàn)收兩個(gè)技改項(xiàng)目：《10kv饋線柜電度表改造》、《焙燒車間濃相輸送風(fēng)壓改造》五小成果《石灰消化熱水槽液位計(jì)改造》一項(xiàng)等；車間第二季度共驗(yàn)收一項(xiàng)《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》技改項(xiàng)目，五小成果《空壓站冷卻器防堵改造》一項(xiàng)等；其中技改項(xiàng)目《10kv饋線柜電度表改造》的實(shí)施彌補(bǔ)了設(shè)備安全設(shè)計(jì)缺陷、避免了檢修時(shí)時(shí)人員觸電危險(xiǎn)；《焙燒車間濃相輸送風(fēng)壓監(jiān)測改造》的完成提高了設(shè)備穩(wěn)定性將老式傳感器改為可視遠(yuǎn)傳智能型壓力變送器，運(yùn)行穩(wěn)定，現(xiàn)場直觀顯示風(fēng)壓、將變送器直接安裝在管道上，消除了由氣源管引起的故障，降低了壓力損失，提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性、在dcs柜內(nèi)新增加配電隔離器，消除干擾信號，《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》的實(shí)施減少了每次檢修設(shè)備的損耗和維護(hù)工時(shí)，減少每次檢修時(shí)大量損壞溫度計(jì)經(jīng)費(fèi)大約1500元、減少維護(hù)10工時(shí)。六、消耗及修舊利廢（一）消耗車間上半年消耗大項(xiàng)為：53臺(tái)空壓機(jī)更換潤滑油和日常添加共計(jì)968升，費(fèi)用合計(jì)164560元；更換空壓各類日常損耗配件共計(jì)84265元；更換分解1113攪拌控制真空接觸器4臺(tái)，費(fèi)用共計(jì)10800元；更換沉降高配室高壓隔離開關(guān)一臺(tái)，共計(jì)6000元，更換溶出核儀表探頭和探測板各一件，共計(jì)57500元；更換溶出2鹽罐液位電容式物位開關(guān)2臺(tái)，共計(jì)50000元；更換3熔鹽爐氧化鋯分析儀一臺(tái)32500元；更換換全廠壓力測點(diǎn)壓力表20塊，共計(jì)10110元；更換蒸發(fā)強(qiáng)制效液位壓力變送器2臺(tái)25200元，熔鹽出口壓力隔膜壓力變送器2臺(tái)，費(fèi)用共計(jì)39400元；更換溶出電伴熱溫度23支，費(fèi)用共計(jì)11730元；溶出稀釋槽、沉降2稀釋槽、3脫硅槽雷達(dá)液位計(jì)3臺(tái)，共計(jì)78000元；熔鹽爐正常檢修使用熱電阻44支，費(fèi)用共計(jì)11860元。七、存在的不足半年來車間雖然在各方面取得一些成績，然而離公司的要求還有一定的差距。員工的素養(yǎng)、素質(zhì)還有很大差距，員工的奉獻(xiàn)精神、大局意識(shí)不強(qiáng)。設(shè)備管理方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作做得不夠扎實(shí)。個(gè)別技改計(jì)劃未能按時(shí)完成，《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》施工時(shí)間短而且部分工作量必須在檢修期間施工，造成項(xiàng)目施工期較長；新技術(shù)推廣項(xiàng)目未申報(bào)。車間將嚴(yán)格按照三化考核和雙基建設(shè)要求，加強(qiáng)制度執(zhí)行，完善車間內(nèi)部考核方式，尤其是車間安全考核方面進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)化，要讓安全考核深入到員工工作的每一個(gè)角落。二、加強(qiáng)車間員工培訓(xùn)工作。為了更快的提高員工的技能水平，車間內(nèi)部開展導(dǎo)師帶徒活動(dòng)，針對不同的人不同的技能水平制定不同的學(xué)習(xí)內(nèi)容。三、加強(qiáng)隱患排查，確保設(shè)備運(yùn)行無缺陷。四、嚴(yán)格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。對于不同設(shè)備制定不同的維護(hù)方法，實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)精細(xì)化，確保設(shè)備完好率。充分利用車間個(gè)別員工的技術(shù)優(yōu)勢，加大對精密儀器儀表的修復(fù)工作。六、積極開展安全活動(dòng)，營造濃厚安全氛圍車間開展每月一次全員安全教育培訓(xùn)工作，對于夏季高溫天氣容易出現(xiàn)的習(xí)慣性違章、不安全因素等進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)，加大監(jiān)督檢查力度，提高員工安全意識(shí)，減少安全事故的發(fā)生。總之，下半年的工作還有很多，面臨的壓力也更大。電儀車間 2012年6月25日篇四：電儀車間2012安全工作總結(jié)電儀車間2012安全工作總結(jié) 在即將過去的2012年工作里，電儀車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全體職工的共同努力下，認(rèn)真貫徹公司安全一號文件指導(dǎo)思想，緊緊圍繞2012年安全工作目標(biāo)，嚴(yán)格并積極踐行安全一號文件內(nèi)容和要求，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，秉承“從零開始，向零奮斗”的安全理念，結(jié)合車間實(shí)際情況，通過不斷創(chuàng)新，健全完善安全制度體系，推進(jìn)精細(xì)化安全管理，狠抓安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，安全工作取得了顯著成效，全年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷亡事故，安全工作得到了穩(wěn)步扎實(shí)的開展。二、強(qiáng)化安全知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)車間嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度和要求每月分別培訓(xùn)兩次，每月至少安排一次主任安全講課，從安全知識(shí)到崗位技能，從事故預(yù)防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化等，車間采取案例剖析、應(yīng)急演練、安全視頻、技術(shù)討論等多種方式進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)做到了每次培訓(xùn)有簽到和記錄，同時(shí)，車間根據(jù)安全生產(chǎn)階段性工作及目標(biāo)，結(jié)合黨群部制作安全條幅，在車間營造了良好的安全氛圍，截止目前，車間班組培訓(xùn)累計(jì)192課時(shí)，培訓(xùn)累計(jì)3648人次，車間實(shí)行統(tǒng)一閉卷考核檢驗(yàn)11次，考試合格率達(dá)到100%,安全知識(shí)的培訓(xùn)不僅在提高車間職工安全意識(shí)和崗位技能的同時(shí)，對車間的安全工作更起到了良好的促進(jìn)作用。在公司組織觀看的《不可忽視的真相》環(huán)境專題電影中，車間上交的觀后感獲得公司二等獎(jiǎng)一篇。三、深化安全理念，實(shí)施理念對標(biāo)根據(jù)公司關(guān)于制定車間班組零理念對標(biāo)管理的要求，電儀車間分別制定了車間、班組零理念對標(biāo)管理方案，班組從勞動(dòng)紀(jì)律、交接班、檢修任務(wù)、生產(chǎn)指標(biāo)、巡視檢查、材料消耗、設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備衛(wèi)生等八個(gè)方面進(jìn)行對標(biāo)管理，車間從班組的制度執(zhí)行、生產(chǎn)組織、設(shè)備運(yùn)行、人員操作、設(shè)備事故、隱患治理等八個(gè)方面對班組進(jìn)行對標(biāo)管理，車間分級分類地建立了零理念對標(biāo)管理臺(tái)賬，逐項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，逐月分析，制定措施、循環(huán)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了安全理念與安全管理的深度融合。互查36余次，查處隱患72條，其中低壓班在自查中查處重大隱患1起：2月18日巡視綜合變配電室時(shí)，發(fā)現(xiàn)稼車間隔離開關(guān)溫度達(dá)到180度的重大隱患；10月16日高壓班查出曲美線15塔a相避雷器引下線斷開及分解車間晶種過濾2變壓器隔離開關(guān)處電纜頭放電等問題，這些隱患的排查和整改，有效的避免了事故的發(fā)生。對查出的隱患車間指定責(zé)任人，并有分管范圍領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤、督促指導(dǎo)整改。五、落實(shí)安全臺(tái)賬管理，夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理車間對每個(gè)班組的三本臺(tái)賬管理如下：首先有班組長到現(xiàn)場檢查填寫記錄，然后有當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)當(dāng)天工作實(shí)際情況進(jìn)行嚴(yán)格審