【正文】 公路的建設，籌融資難度越來越大。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。這使得收費公路的權(quán)益得到擴張。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經(jīng)營和服務設施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。第二篇：收費站工作匯報收費站2009年第一季度工作匯報2009年第一季度，在公司領導下，在各個部門的大力支持下，**站第一季度取得良好開端。我們具體做了以下幾個方面的工作：召開了工作總結(jié)大會，對2008年的收費工作進行了總結(jié)、分析和上報，以及完成了各項優(yōu)秀申報、數(shù)據(jù)統(tǒng)計以及報表裝訂等工作，并制定了2009年工作計劃。我站積極組織節(jié)日活動，如聯(lián)歡會、會餐、放煙花等，讓員工感到了節(jié)日的快樂。對辦公室、寢室、廚房等電器設備進行安全檢查，確保無安全隱患。加強后勤保障工作，儲備了充足的食物，在春節(jié)期間加強了伙食質(zhì)量，讓員工也有家的享受，保障員工度過了一個平安和諧的春節(jié)。會上，聽取了各站收費情況及工作經(jīng)驗以及公司關(guān)于營運工作的相關(guān)規(guī)定。對實習生的食宿和學習培訓進行了合理安排。本著對實習生負責的態(tài)度，我站按照公司要求，加強了對實習生的嚴格管理，在實習生熟練掌握理論知識的前提下，安排實習生跟班學習，進一步掌握實踐操作。3月，根據(jù)公司對收費站人員調(diào)整的要求，及時完成了收費站人員調(diào)動及崗位調(diào)整工作，對新到員工的班次進行了安排，加強對大廣北頂崗員工的考核和管理，尤其是規(guī)章制度的學習和安全教育，讓他們盡快適應新的工作崗位和環(huán)境。3月10日，收費站職工代表參加了公司組織召開的一屆二次職代會暨2009年工作會議。會后，我站組織員工認真討論學習會議精神，認清收費形勢，制定了工作計劃，為實現(xiàn)公司預期目標而奮斗。通過學習，努力做到科學發(fā)展的思路上水平、領導科學發(fā)展的能力上水平、加強企業(yè)管理的各項工作上水平、應對市場變化搶抓發(fā)展機遇的敏銳性上水平，企業(yè)黨建工作上水平。進行季度安全檢查工作，加強對員工安全教育，提高安全防范意識。根據(jù)公司一屆二次會議暨2009年工作會精神開展了“建設節(jié)約型收費站”活動，向站內(nèi)員工發(fā)出倡議，提倡“空調(diào)調(diào)低一度，電話少打一個，電燈少開一盞，汽車少跑一趟”，杜絕長明燈、長流水、鋪張浪費現(xiàn)象。對于空調(diào)、熱水器、電冰箱等大功率電器采取定時開放，將蒸飯車等耗電設備更換為節(jié)能實用的電飯鍋。建立派車制度，合理安排，將需出車辦的事集中統(tǒng)一辦理，有效減少出車次數(shù)，節(jié)約用油量?，F(xiàn)就公路工作會議的貫徹落實和當前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報如下：一、體制創(chuàng)新，為地方經(jīng)濟服務蘇州市高等級公路管理中心于2004年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。，資本金占總投資的35()，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。蘇虞張公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理新風尚北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡。從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。三、求真務實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理蘇虞張一級公路于2004年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護全面推行機械化養(yǎng)護，各養(yǎng)護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養(yǎng)護設備，并逐步加大機械化程度，制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。加強路面巡視，及時處理各項問題。加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維第四篇：收費站工作匯報蘇虞張公路北橋收費站是個年輕而有活力的單位，在蘇州市高等級公路管理中心的領導下，北橋收費站以收費為中心，以“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”為目標，高效地開展征收工作。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，