【正文】 線形順暢、平整路段以觀賞花木為主，為行人創(chuàng)造優(yōu)美的行車環(huán)境。一是以線路綠化為主線，對不可綠化和難以綠化的路段通過開山、鑿巖、整形造地等工程措施創(chuàng)造條件進行綠化，保證公路沿線不斷綠，修建花壇、種植片林，提高綠化檔次；三是充分利用公路邊坡、邊溝，見縫插綠，全面覆蓋可綠化的公路用地；四是在保護原有野生植被的基礎上，對公路綠化進行補充完善，提高綠化標準；五是在公路擋墻、山體石壁上種植攀緣植物，使山梁峭壁形成了一道道蒼翠的綠壁長廊。一、科學規(guī)劃，營造綠色長廊承德境內多山，公路多蜿蜒穿行于崇山峻嶺之中，公路用地窄、綠化難度大。2000年以來，按省交通廳的要求，我們堅持以提高生態(tài)效益為指針，以服務經濟發(fā)展為中心，以創(chuàng)造良好的社會形象為目標，立足承德山區(qū)特點，積極探索公路綠化美化模式，每年投入四五百萬元，精心打造承德公路綠化美化品牌。第一篇：公路綠化工作匯報公路綠化工作匯報立足山區(qū)特點打造承德綠美品牌承德地處山區(qū)，陰山山系的燕山山脈蜿蜒全市，地形分為壩上高原區(qū)，低山丘陵區(qū)和高山區(qū)。境內山巒疊嶂，溝壑密布，河流縱橫，耕地面積僅占9。目前，建成綠色通道537公里。針對這一實際，我們堅持點、線、面結合，積極探索立體綠化模式。我們按照“因地制宜，適地適樹”的原則，認真謀劃設計方案，抽調懂技術、會管理的人員對綠化路段進行科學設計，敲定了適宜的綠化植物，形成可綠化用地全部覆蓋的一整套嚴謹科學的施工方案。通過不斷的努力提高了我市列養(yǎng)干線公路綠色覆蓋率，公路兩側呈現(xiàn)綠色長廊之勢。過去公路等級低，綠化美化千篇一律。我們解放思想、大膽探索，在模式設計上堅持喬、灌、花、草結合，速生樹種與慢生樹種互補，用材樹種與觀賞樹種并重，落葉喬木與常綠灌木共生，生態(tài)效益與經濟效益兼顧的指導思想，確立了以“上喬、中灌、下花草”為主框架的綠化模式。上述模式使公路綠化基本上實現(xiàn)了四季長青，兩季有花的目標，綠化標準和綠化檔次有了顯著提高。因為承德目前還沒有機場，陸路是游客來承德的唯一通道。為使列養(yǎng)公路達到暢、潔、綠、美的目標，我們在搞好公路綠化的同時，積極探索符合旅游城市特點的模式和方法，強化公路的美化效果。每到盛夏，鮮花盛開，煞是好看。為此，我們于2002年啟動實施了“紅花綠葉工程”。一是在品種選擇上以紅、黃、藍為主色調，選擇了抗性比較強的串紅、串蘭、芙蓉、步步高、醉蝶等十多種花卉，以求姹紫嫣紅、鮮艷奪目的視覺效果；二是在花期搭配上，注意此消彼長、相互銜接，做到花常開、景常在、色常鮮；三是在配置形式上，以公路兩側喬灌綠化為背景，充分利用對比、互補、跳躍、呼應等表現(xiàn)手法，采用連續(xù)性栽植和間隔性栽植等不同的配置形式，使花草樹木各得其所、相得益彰。四、合理布局，體現(xiàn)各段特色我們根據(jù)不同路段的具體特點進行合理布局，既保持公路綠化美化有同意的景觀風格，又使不同路線的綠化美化形式有所變化各具特色，全力提升我市的公路綠化美化工作水平。境內山巒疊嶂，溝壑密布，河流縱橫，耕地面積僅占9。目前，建成綠色通道537公里。針對這一實際，我們堅持點、線、面結合，積極探索立體綠化模式。我們按照“因地制宜，適地適樹”的原則，認真謀劃設計方案，抽調懂技術、會管理的人員對綠化路段進行科學設計，敲定了適宜的綠化植物，形成可綠化用地全部覆蓋的一整套嚴謹科學的施工方案。通過不斷的努力提高了我市列養(yǎng)干線公路綠色覆蓋率，公路兩側呈現(xiàn)綠色長廊之勢。過去公路等級低，綠化美化千篇一律。我們解放思想、大膽探索，在模式設計上堅持喬、灌、花、草結合，速生樹種與慢生樹種互補，用材樹種與觀賞樹種并重，落葉喬木與常綠灌木共生，生態(tài)效益與經濟效益兼顧的指導思想，確立了以“上喬、中灌、下花草”為主框架的綠化模式。上述模式使公路綠化基本上實現(xiàn)了四季長青，兩季有花的目標，綠化標準和綠化檔次有了顯著提高。因為承德目前還沒有機場，陸路是游客來承德的唯一通道。為使列養(yǎng)公路達到暢、潔、綠、美的目標，我們在搞好公路綠化的同時，積極探索符合旅游城市特點的模式和方法，強化公路的美化效果。每到盛夏，鮮花盛開，煞是好看。為此，我們于2002年啟動實施了“紅花綠葉工程”。一是在品種選擇上以紅、黃、藍為主色調，選擇了抗性比較強的串紅、串蘭、芙蓉、步步高、醉蝶等十多種花卉，以求姹紫嫣紅、鮮艷奪目的視覺效果；二是在花期搭配上，注意此消彼長、相互銜接，做到花常開、景常在、色常鮮；三是在配置形式上，以公路兩側喬灌綠化為背景，充分利用對比、互補、跳躍、呼應等表現(xiàn)手法，采用連續(xù)性栽植和間隔性栽植等不同的配置形式，使花草樹木各得其所、相得益彰。四、合理布局，體現(xiàn)各段特色我們根據(jù)不同路段的具體特點進行合理布局，既保持公路綠化美化有同意的景觀風格，又使不同路線的綠化美化形式有所變化各具特色，全力提升我市的公路綠化美化工作水平。對高填路堤段，引進高大秀麗的白蠟作為綠化的骨干樹種，新填邊坡不穩(wěn)定，利用棉槐進行下邊坡的防護；對山崖路段，栽植攀緣植物爬山虎進行覆蓋；對山梁路段和部分廢棄路段，采用栽第三篇：公路綠化工作匯報經驗材料立足山區(qū)特點 打造承德綠美品牌 承德地處山區(qū)，陰山山系的燕山山脈蜿蜒