【正文】 信息、電子商務(wù)工作也都得到兼顧，積極為電廠的生產(chǎn)與管理服務(wù)。按照廠黨委和支部要求，參加有關(guān)黨的活動(dòng)會(huì)議和學(xué)習(xí)。多次參加了電廠、集團(tuán)公司組織的電子商務(wù)會(huì)議、電子商務(wù)學(xué)習(xí)班，以便把自己負(fù)責(zé)的電廠電子商務(wù)工作的部分工作做得更好。一方面，暫時(shí)影響了電廠的相關(guān)工作；另一方面，經(jīng)常來(lái)訪問電廠主頁(yè)的用戶，一時(shí)不能訪問，給用戶帶來(lái)不便。這次改版、重建網(wǎng)站的工作，主要由我來(lái)進(jìn)行。電廠新網(wǎng)站結(jié)合程序員同事胡家漢等編制的電廠生產(chǎn)信息系統(tǒng)，一個(gè)全新的、功能實(shí)用的電廠主頁(yè)就誕生了。同時(shí)，我們自己建設(shè)企業(yè)網(wǎng)站，也為單位節(jié)約了數(shù)千元的網(wǎng)站建設(shè)資金。2）搞好電廠主頁(yè)的維護(hù)，時(shí)刻監(jiān)視主頁(yè)的運(yùn)行情況；出現(xiàn)問題，及時(shí)、努力處理，避免產(chǎn)生不良影響。及時(shí)處理、編發(fā)電廠主頁(yè)新聞，以最快的時(shí)效反映電廠的生產(chǎn)與管理動(dòng)態(tài)，反映電廠與職工的風(fēng)貌。4）配合電廠的工作，先后開辟了“電廠管理年”、“電廠投產(chǎn)發(fā)電40周年”、“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)”等專題。6）加強(qiáng)“電廠社區(qū)”的管理，豐富職工的網(wǎng)絡(luò)生活。攝影專欄發(fā)表的一些攝影作品，已有相當(dāng)?shù)乃疁?zhǔn)。該網(wǎng)站的前身為本人建設(shè)的“丹江口水力發(fā)電廠信息網(wǎng)”，從xx年建設(shè)開通到現(xiàn)在，七八年過(guò)去了，一直都在盡個(gè)人的微薄之力，向外界宣傳、推介我們丹江口水力發(fā)電廠。20xx年，及時(shí)發(fā)布了電廠多批次電子商務(wù)的采購(gòu)信息，為電廠的設(shè)備采購(gòu)提供了便利，節(jié)約了資金。四、搞好科技信息交流，積極提供利用與服務(wù)積極協(xié)調(diào)我廠和有關(guān)科技信息網(wǎng)的聯(lián)系，按照要求交納網(wǎng)費(fèi)，加強(qiáng)科技交流，及時(shí)分發(fā)科技信息期刊資料，為工程技術(shù)人員和電廠生產(chǎn)服務(wù)。同時(shí)，電廠還參加了“湖北省電力科技信息網(wǎng)”、“全國(guó)水電廠自動(dòng)化技術(shù)信息網(wǎng)”。20xx年10月24日至27日，參加了在云南西雙版納召開的“全國(guó)水力發(fā)電機(jī)電技術(shù)交流會(huì)暨水利水電機(jī)電技術(shù)信息網(wǎng)20xx年年會(huì)”，并帶電廠技術(shù)人員的科技論文到大會(huì)進(jìn)行交流。另外，我通過(guò)課余時(shí)間參加培訓(xùn)，對(duì)現(xiàn)代教育技術(shù)有了較深刻的認(rèn)識(shí)并掌握了相應(yīng)的實(shí)際操作能力。目前，我已經(jīng)能夠準(zhǔn)確、全面地把握課標(biāo)，透徹、系統(tǒng)地理解教材，對(duì)課堂的駕馭能力明顯提高。日漸成熟的我，會(huì)在學(xué)?！熬媲缶钡慕田L(fēng)鞭策下向一名優(yōu)秀的人民教師邁進(jìn)。第二、強(qiáng)化知識(shí)含量的提高，以高三把關(guān)教師的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，實(shí)現(xiàn)更大的跨越。個(gè)人業(yè)務(wù)技術(shù)工作總結(jié)本人自1998年12月被評(píng)為助理工程師以來(lái)，在思想上積極要求進(jìn)步，擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策，遵守各項(xiàng)法律法規(guī)制度。并利用業(yè)余時(shí)間參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，如： 2014年7月在華北水利水電學(xué)院又參加了監(jiān)理工程師培訓(xùn)班，經(jīng)考試合格取得了監(jiān)理員上崗證書。同時(shí)，又與同學(xué)一起就建設(shè)工程在施工階段投資控制的程序分別敘述其控制重點(diǎn)，并于2014年9月在河南省土木建筑學(xué)會(huì)編的《土木建筑學(xué)術(shù)文庫(kù)》第二卷上發(fā)表了論文《監(jiān)理工程師對(duì)項(xiàng)目投資控制的重點(diǎn)》，字?jǐn)?shù)為1580字，本人為第三作者。由于本人工作努力，刻苦鉆研專業(yè)知識(shí)，力求上進(jìn)，在2012014及2014被公司評(píng)為先進(jìn)工作者。1999年3月至2014年3月參與鄭州市臺(tái)隆房地產(chǎn)開發(fā)公司開發(fā)的金淮小區(qū)一期工程的建設(shè)，負(fù)責(zé)1～3樓的工程技術(shù)及管理工作，3個(gè)單位工程總建筑面積約17300平方米，被鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站評(píng)為優(yōu)良工程；2014年4月至2014年12月參與河南建業(yè)房地產(chǎn)公司開發(fā)的建業(yè)城市花園二期工程監(jiān)理工作，負(fù)責(zé)4445~45562樓的土建監(jiān)理工作，9個(gè)單位工程總建筑面積約9800平方米。2014年底建業(yè)三期工程全部按計(jì)劃順利通過(guò)鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站的綜合驗(yàn)收，均被評(píng)為合格工程。本人自大學(xué)畢業(yè)至今參加本專業(yè)工作9年來(lái)，先后參與了工業(yè)與民用建筑的施工、管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，特別是任助理工程師以來(lái)，在思想上積極要求進(jìn)步，能做到理論聯(lián)系實(shí)際，并在工作中不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平和工作管理、協(xié)調(diào)能力，能獨(dú)立分析和解決工程中出現(xiàn)的各種問題。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)，并在工作中不斷發(fā)揮所長(zhǎng)，避其所短，積極要求進(jìn)步，已具備了工程師應(yīng)具備的專業(yè)技術(shù)水平和工作業(yè)務(wù)能力。始終嚴(yán)格要求自己，立足本職，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，努力的干好本職工作。在工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，作風(fēng)踏實(shí)，勤于思考，講求效率，始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，積極為全縣建設(shè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，奉獻(xiàn)自己的微薄力量。任職以來(lái)，我積極承各項(xiàng)建設(shè)工作任務(wù)，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，從不為自己的私事影響正常工作，積極參加單位組織的各項(xiàng)活動(dòng)。我十分注重繼續(xù)教育學(xué)習(xí)，積極參加各個(gè)部門組織的法律、法規(guī)和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。在今后的工作中，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力水平，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)，任勞任怨，勤奮工作，成為一名出色的建筑專業(yè)技術(shù)人員。多年來(lái)，在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己在思想、學(xué)習(xí)、工作等方面取得了一定成績(jī)，現(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提升自身修養(yǎng)。牢固樹立共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和是非鑒別力。同時(shí)，利用節(jié)假休息時(shí)間自學(xué)了大專、大本學(xué)歷。始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)。在駕駛工作中，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法律和有關(guān)章程，聽從交通警察及信號(hào)燈，交通標(biāo)示的指揮，文明駕駛、禮讓三先。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，協(xié)助辦公室主任制定了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并發(fā)揮老駕駛員的帶頭作用，對(duì)年輕駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。并力爭(zhēng)做到能小修絕不大修，能自己修理的絕不到修理廠去修理，以保證完成出車任務(wù)的基礎(chǔ)上，勤儉節(jié)約降低車輛維護(hù)費(fèi)用。在工作中，牢固樹立駕駛就是服務(wù)的理念，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，從不計(jì)