地鐵實(shí)習(xí)周記4-在線瀏覽
2024-11-04 22:10本頁面
【正文】 。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會，相信只要認(rèn)真做到。實(shí)習(xí)周記二廣州實(shí)訓(xùn)第二周我們開始跟崗學(xué)習(xí)。主要檢查的是京溪南方醫(yī)院站的風(fēng)機(jī)，檢查內(nèi)容為：風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況檢查(運(yùn)行電流、振動與噪聲)。檢查設(shè)備及周圍環(huán)境，并視情況進(jìn)行清潔。檢查風(fēng)機(jī)外殼有無變形破損。檢查風(fēng)機(jī)軸承潤滑與磨損情況，視需要更換潤滑油脂或軸承。)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是：風(fēng)機(jī)電機(jī)、葉輪及機(jī)殼等部件表面無污垢、油漬。電機(jī)接線緊密。軸與軸承間配合緊密。葉輪轉(zhuǎn)動靈活，與風(fēng)機(jī)外殼的間隙均勻且符合產(chǎn)品要求(各種風(fēng)機(jī)不一樣，%左右)。跟隨師傅們季檢過程中，我拍了大量的照片，也拍了一些視屏。活塞風(fēng)道內(nèi)設(shè)旁通風(fēng)閥，與每條活塞風(fēng)道并聯(lián)設(shè)置一臺隧道風(fēng)機(jī)和相應(yīng)風(fēng)閥，以保證一端的兩臺隧道風(fēng)機(jī)相互備用。另外一個月時間太短，我們今后所學(xué)的還有很多。第三篇：地鐵實(shí)習(xí)周記這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實(shí)習(xí)過的崗位：行車值班員（后文簡稱“行值”）、客運(yùn)值班員（后文簡稱“客值”）、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運(yùn)作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低?？椭档闹饕氊?zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運(yùn)作更為合理。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。之后我便開始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因?yàn)樗堑罔F
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