【正文】 橋施工、接線工程路基施工，完成灌注樁澆筑26根，承臺5個，系梁2座，肋板4個，立柱9根，蓋梁5個，共7跨出水面，剩一跨還在進行樁基施工，已完成投資1500萬元，12月份全部橋跨可出水面，并完成一跨的懸澆箱梁的施工任務(wù)。,總投資2800萬元。七里頭—雄村公路改建工程。已完成項目的前期工作，施工單位已于10月17日進場施工，力爭在12月底完成路基工程的60%。二級公路改建，總投資350萬元，已完成施工任務(wù)。已完成鄭村橋改造，10月底完成豐口橋危橋維修施工，12月底前完成九如橋維修施工任務(wù)站場建設(shè)?！按宕逋ā泵裆こ?。“村村通”工程建設(shè)，正在組織實施安保工程及標(biāo)牌安裝工作。一是嚴(yán)格按施工進度和工程質(zhì)量控制撥付工程款；二是專戶建帳，?？顚Ｓ茫蝗羌皶r自查和接收審計，確保資金安全；四是加快決算審計和交竣工驗收進度。公路養(yǎng)護方面。今年4月份交通工作會議上，通過與各鎮(zhèn)簽訂目標(biāo)責(zé)任書的方式，把全縣的農(nóng)村公路的責(zé)任主體全部下放到鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)，到目前為止，管養(yǎng)效果不盡人意。運政管理方面。以源頭治超和打擊非法改裝車輛為抓手，結(jié)合路面治超，多管齊下，有效遏制了超限超載運輸行為。路政管理方面。今年以來，共巡查公路70余次，教育并制止破壞公路或破壞公路附屬設(shè)施行為17次，先后開展對街王線、昌歙線、城許線、榆石線、七花線、周板線等干線公路和旅游公路的清障活動，共清除占道堆放建筑材料、建筑垃圾、公路塌方3800余立方米，清除占用路肩種農(nóng)作物2700余平方米，糾正占道經(jīng)營6起，制止公路邊違法建房3次，確保了縣鄉(xiāng)公路的安全暢通。水上管理方面。同時，地方海事處開展安全大檢查20次，查船2463艘次，安全巡航113艘次，開展渡口渡船檢查408次，查船869艘次，簽發(fā)《水上交通安全隱患整改通知書》5份，整改5起，規(guī)范清理漁 網(wǎng)76道，召開船員會議6次，參加船員安全教育達7人次。安全生產(chǎn)方面。我局加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，完善各項安全生產(chǎn)管理制度和措施，落實監(jiān)管力度，安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定態(tài)勢。在縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂水上交通安全管理目標(biāo)責(zé)任書的基礎(chǔ)上，加強檢查，落實整改措施，嚴(yán)厲打擊非法營運，抓好水上常態(tài)管理。其它方面。通過不斷完善行政執(zhí)法工作手段，規(guī)范運行機制，形成了集培訓(xùn)、考核、監(jiān)督、評查為一體的法制工作管理體系，成立了交通 行政執(zhí)法案件處理中心，真正落實了查處分離。信訪工作做到了矛盾“不積累、不上交、不激化”，結(jié)案率達到100%，沒有發(fā)生一起進京、赴省等重大信訪、越級訪案件。基層組織建設(shè)、“創(chuàng)先爭優(yōu)”與學(xué)習(xí)實踐活動深度結(jié)合。一是圍繞“建設(shè)綜合交通提升工程”主題，交通系統(tǒng)各單位結(jié)合本單位實際提出了具體創(chuàng)爭目標(biāo)和措施，局直屬各黨支部和每個黨員作出了創(chuàng)爭目標(biāo)書面承諾，并在網(wǎng)上公示；二是將“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動與學(xué)習(xí)實踐活動相結(jié)合，各項工作快速推進；三是創(chuàng)先爭優(yōu)“學(xué)先進，樹典型，帶一般，促工作”。我局以作風(fēng)整治為抓手，突出干部隊伍建設(shè)，深入開展作風(fēng)、行風(fēng)、主要交通干線及旅游干道整治工作。一是率先啟動作風(fēng)整治，強勢推進干部隊伍建設(shè)。我局于8月22日迅速召開了以“推進作風(fēng)整治，確保公路暢通”為主題的全局干部職工大會，率先推開了干部隊伍作風(fēng)整治工作的序幕。每個干部職工認(rèn)真對照作風(fēng)整治“學(xué)風(fēng)不濃”、“工作不實”、“干勁不足”、“落實不力”、“形象不佳”五大問題，深入查找自身和本部門存在的問題，認(rèn)真填寫《個人查擺報告表》，制定整改措施，并在局域網(wǎng)和作風(fēng)整治宣傳欄上交流，相互督促，相互促進。尋根問底，剖析問題。整改落實，解決問題。對各直屬單位、各部門工作開展情況，實行周督查通報制度，對干部職工存在的作風(fēng)問題，發(fā)現(xiàn)一起，糾正一起，批評教育一起，做到兩手抓、兩手硬；進一步規(guī)范公務(wù)接待行為，加強公車使用管理。二是狠抓行風(fēng)整治，扎實開展了“溫馨交通，微笑服務(wù)”活動。本次作風(fēng)、行風(fēng)整治為期兩年，我局將從“深化學(xué)習(xí)討論，觸及靈魂深處；落實整改措施，提出公開承諾；加強檢查點評，加大處理力度；完善規(guī)章制度，重在嚴(yán)格執(zhí)行”等四個方面，保證在重點治理、全面推進和鞏固提升三個階段，都取得實實在在的效果，切實轉(zhuǎn)變干部隊伍工作作風(fēng)，全面提升干部隊伍的“精氣神”，以達到群眾滿意，領(lǐng)導(dǎo)放心的目的，實現(xiàn)人生的最大價值。黨風(fēng)廉政、文明創(chuàng)建等工作扎實推進。文明創(chuàng)建工作，認(rèn)真落實我局承擔(dān)的全縣創(chuàng)建第二屆全省文明縣城部門復(fù)核和實地考察任務(wù)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，不留死角，全力以赴迎接青陽縣文明創(chuàng)建檢查組來我縣互查，從檢查組反饋結(jié)果看，情況良好；交通運輸窗口行業(yè)創(chuàng)建工作正在按縣文明委部署要求強力推進；全縣出租車標(biāo)準(zhǔn)化頂燈更換安裝工作已基本完成，并通過以會代訓(xùn)的方式實施了出租車從業(yè)人員素質(zhì)教育，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)；國家級新安江深街段“安全暢通文明”航區(qū)深入開展，現(xiàn)已進入迎檢階段。交通建設(shè)歷史欠帳嚴(yán)重，目前隨著新安江跨江大橋、交通旅游集散中心、七里頭—雄村公路改建工程等重大項目的推進，縣級資金壓力很大。由于受資金困擾，大部分農(nóng)村公路路肩、綠化、安保等附屬工程建設(shè)滯后，安全隱患較大。我縣的公路網(wǎng)雖已經(jīng)基本形成，但由于受地理因素的影響，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為樹型結(jié)構(gòu)，放射性差，不能保證結(jié)、點間的直接聯(lián)系，全縣有87個行政村公路屬斷頭路，構(gòu)不成公路網(wǎng)。主要做好以下七個方面工作：（一）繼續(xù)加快交通重點工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。（二）進一步深化公路養(yǎng)護體制改革，實施治超治限工程，開創(chuàng)路政管理工作新局面。（1）按照《歙縣農(nóng) 村公路養(yǎng)護管理體制改革實施意見》，全力推進我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革。進一步完善農(nóng)村公路養(yǎng)護管理各項規(guī)章制度，推行道班工人養(yǎng)護承包責(zé)任制，實行日常養(yǎng)護與重點維護相結(jié)合，同時加強公路養(yǎng)護日常巡查，兌現(xiàn)獎懲。按省廳統(tǒng)一部署，實施治超治限工程，開創(chuàng)路政管理工作新局面。（三）依法行政，切實加強道路運輸市場管理，再樹交通運輸新形象。加強許可工作的督查，行政許可做到一案一檔，積極探索將路政許可業(yè)務(wù)納入縣政務(wù)中心一站式管理新模式。大力規(guī)范出租車、公交車市場秩序，加強出租車、公交車的市場監(jiān)管，深入開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，總結(jié)第一階段的經(jīng)驗做法，迅速轉(zhuǎn)入第二階段，在全行業(yè)全面鋪開，力求活動取得實效，樹立交通運輸窗口單位良好的精神風(fēng)貌和社會形象。堅決落實安全生產(chǎn)責(zé)任。認(rèn)真抓好國省道、農(nóng)村公路危橋改造和安保工程建設(shè)，落實交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安保措施。繼續(xù)抓好法制和信訪體系建設(shè)，全力構(gòu)建和諧交通。（五）繼續(xù)深化作風(fēng)整治，穩(wěn)步和加強隊伍建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)法行為。深入開展作風(fēng)整治工作，強化隊伍崗位培訓(xùn)，有計劃地安排干部職工參加各類培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高行業(yè)的整體形象，真正做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀。以作風(fēng)整治為抓手，繼續(xù)推進四大整治工作，加強政風(fēng)、行風(fēng)整治和主要交通干線、旅游干線的整治，下一步深入開展整改落實，全面推進作風(fēng)整治，以更加良好的形象，為全力爭創(chuàng)全省第二屆文明縣城服務(wù)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，進一步落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，建立健全懲防體系建設(shè)，加強對公路工程招投標(biāo)工作的監(jiān)督，加大案件查處工作力度，深入反腐倡廉教育，為交通運輸事業(yè)發(fā)展提供堅強的紀(jì)律保證。（二）工作重點**公路運輸樞紐組織管理中心信息系統(tǒng)（二期）、市公路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)一期、市智能交通出行數(shù)據(jù)建模、公交電子站牌信息發(fā)布后臺信息系統(tǒng)等項目規(guī)劃設(shè)計及建設(shè)工作。，采用安全經(jīng)濟的方案來實現(xiàn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通和資源共享，進一步加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐，建立有效的網(wǎng)絡(luò)管理機制，全面解決流量監(jiān)控、行為管理、病毒防控等方面的網(wǎng)絡(luò)管理難題。，重點突出宣傳政策、法規(guī)、行業(yè)、政務(wù)公開等信息，進一步充實網(wǎng)站服務(wù)職能的實質(zhì)性內(nèi)容，同時加強信息的收集、加工、交換、反饋和發(fā)布管理，進一步完善信息工作網(wǎng)絡(luò)，形成上下貫通、密切協(xié)作的工作體系，促進信息資源共享，加快信息流轉(zhuǎn)。，逐步建立起一支以計算機專業(yè)人才為骨干、以復(fù)合型人才為基礎(chǔ)的信息化建設(shè)人才隊伍。（三）工作措施。，整體推進交通運輸信息化建設(shè)。根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)進行深入整合、挖掘，對南寧市交通出行調(diào)